ในคำตัดสินระบุชัดเจนว่ารัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุนเป็นประธานสภาการประเมินของรัฐเพื่อประเมินและปรับนโยบายการลงทุนของโครงการสนามบินนานาชาติลองถัน รองประธานสภาเป็นรองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงแผนงานและการลงทุน
สมาชิกสภาประกอบด้วย ผู้นำกระทรวงคมนาคม กระทรวงการคลัง กระทรวงก่อสร้าง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี กระทรวงสารสนเทศและการสื่อสาร กระทรวงวัฒนธรรม กระทรวงกีฬาและการท่องเที่ยว กระทรวงเกษตรและการพัฒนาชนบท กระทรวงกลาโหม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ และกระทรวงยุติธรรม ผู้นำธนาคารแห่งรัฐเวียดนาม หัวหน้าคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ ผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย
ความรับผิดชอบและอำนาจของสภา ประธานสภา รองประธานสภา สมาชิกสภา และสมาชิกสภาประจำ จะต้องได้รับการดำเนินการตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 29/2021/ND-CP ลงวันที่ 26 มีนาคม 2021 ของรัฐบาล ซึ่งกำหนดลำดับและขั้นตอนในการประเมินโครงการระดับชาติที่สำคัญ และการติดตามและประเมินผลการลงทุน
สภามีหน้าที่จัดทำรายงานประเมินผลให้เป็นไปตามระเบียบที่กำหนดอย่างชัดเจนว่ารัฐบาลมีสิทธิให้ความเห็นชอบและนำเสนอต่อรัฐสภา
สภาได้รับอนุญาตให้ใช้ตราประทับและบัญชี (ถ้าจำเป็น) ของกระทรวงการวางแผนและการลงทุนเพื่อดำเนินการของสภา
หน่วยงานที่มีสมาชิกสภาการประเมินผลแห่งรัฐจะต้องส่งการเสนอชื่อเป็นลายลักษณ์อักษรไปยังหน่วยงานประจำของสภา (กระทรวงการวางแผนและการลงทุน) ก่อนวันที่ 17 ตุลาคม พ.ศ. 2567
กระทรวงคมนาคมมีหน้าที่จัดเตรียมเอกสารที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการประเมินปรับนโยบายการลงทุนของโครงการให้ครบถ้วน
สภาจะยุบตัวลงเมื่อหน่วยงานที่มีอำนาจตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายปรับปรุงโครงการแล้ว
การตัดสินใจนี้จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ลงนามและประกาศ (14 ตุลาคม พ.ศ. 2567)
* ก่อนหน้านี้ กระทรวงคมนาคมได้ยื่นเอกสารขอให้นายกรัฐมนตรีพิจารณานำเสนอต่อรัฐสภาเพื่ออนุมัติการปรับนโยบายการลงทุนโครงการสนามบินลองถัน
กระทรวงคมนาคมเสนอให้ปรับขนาดและระยะเวลาการดำเนินการระยะที่ 1 ในข้อ 6 ข้อ 2 แห่งมติที่ 94/2015/QH13 (ลงวันที่ 25 มิถุนายน 2558) ของรัฐสภาเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการสนามบินลองถัน
ซึ่ง “ระยะที่ 1 ลงทุนก่อสร้างรันเวย์บริเวณภาคเหนือ จำนวน 2 เส้น และอาคารผู้โดยสาร 1 อาคาร พร้อมอุปกรณ์ช่วยบินแบบซิงโครนัส รองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคน/ปี และสินค้า 1.2 ล้านตัน/ปี โดยจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการได้ไม่เกินปี 2569” “รัฐบาลกำกับดูแลให้จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมและการตัดสินใจลงทุนในแต่ละระยะของโครงการให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมาย”
พร้อมกันนี้ กระทรวงคมนาคมได้เสนอให้ปรับขนาดการลงทุนในโครงการระยะที่ 1 ในข้อ 1 มาตรา 1 ของมติหมายเลข 95/2019/QH14 (ลงวันที่ 26 พฤศจิกายน 2562) ของสมัชชาแห่งชาติว่าด้วยการอนุมัติเนื้อหาหลักบางส่วนของรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 โดยเฉพาะ "ลงทุนในการก่อสร้างรันเวย์ 2 เส้นทางตอนเหนือ และอาคารผู้โดยสาร 1 แห่งและรายการเสริมแบบซิงโครนัสที่มีความจุผู้โดยสาร 25 ล้านคน/ปี สินค้า 1.2 ล้านตัน/ปี"
ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-381589.html
การแสดงความคิดเห็น (0)