ความคืบหน้ารายละเอียดโครงการส่วนประกอบท่าอากาศยานนานาชาติลองถันระยะที่ 1

Xây dựng tiến độ chi tiết các dự án thành phần Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1- Ảnh 1. — แบบจำลองสนามบินนานาชาติลองถั่น

ส่วนกิจกรรมของคณะทำงาน รองนายกรัฐมนตรี กล่าวปิดท้ายว่า ตั้งแต่จัดตั้งคณะทำงานมา คณะทำงานได้ทำงานด้วยความทุ่มเท ความกระตือรือร้น ความรับผิดชอบ ความพยายาม และความเป็นมืออาชีพ โดยเอาชนะความยากลำบากในช่วงที่ผ่านมาจนสามารถดำเนินงานที่ได้รับมอบหมายสำเร็จลุล่วงได้ โดยเฉพาะการคัดเลือกแพ็คเกจ 5.10 (อาคารผู้โดยสารภายใต้โครงการองค์ประกอบที่ 3) ได้สำเร็จ ส่งเสริมการดำเนินโครงการองค์ประกอบอย่างแข็งขัน เสนอต่อ รัฐสภา เพื่อขออนุญาตปรับแก้รายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการจัดซื้อที่ดิน การชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน... จนถึงปัจจุบัน โครงการองค์ประกอบและแพ็คเกจการประมูลได้รับการดำเนินการไปพร้อมๆ กัน ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วจะช่วยให้โครงการมีความคืบหน้าโดยรวม

กระทรวงคมนาคม เป็นหน่วยงานประจำของคณะทำงานที่ดำเนินการตามระบบการรายงานรายเดือนเกี่ยวกับสถานะการดำเนินการของโครงการ โดยจำเป็นต้องติดตามความคืบหน้า (เส้นแกนต์) ของโครงการโดยรวม และความคืบหน้าแต่ละโครงการส่วนประกอบอย่างใกล้ชิด ผู้ลงทุนโครงการส่วนประกอบจะต้องส่งรายงานให้กระทรวงคมนาคมก่อนวันที่ 25 ของทุกเดือนเพื่อจัดทำรายงาน สมาชิกกลุ่มปฏิบัติงานตรวจสอบการดำเนินการโครงการอย่างจริงจัง และเสนอคำแนะนำต่อหัวหน้ากลุ่มปฏิบัติงานทันทีเมื่อพบปัญหาหรือข้อบกพร่อง

ส่งมอบเส้นทางเชื่อมต่อ T2 ในเดือนมกราคม 2567

ส่วนโครงการจัดซื้อที่ดิน การชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานของสนามบินนานาชาติลองถั่น รองนายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ด่ง นายรับผิดชอบในการส่งมอบพื้นที่ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี ส่งมอบเส้นทางจราจรเชื่อมต่อ T2 แล้วเสร็จภายในเดือนมกราคม 2567

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายสั่งให้จัดทำเอกสารให้ครบถ้วนเพื่อปรับรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการตามคำแนะนำของกระทรวงการวางแผนและการลงทุน กระทรวงการวางแผนและการลงทุนจะประเมินโครงการโดยเร็วที่สุดเมื่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายส่งรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการที่ปรับปรุงแล้วให้กับนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติในเดือนมกราคม พ.ศ. 2567

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายสั่งให้ย้ายโครงการไฟฟ้าให้แล้วเสร็จในเดือนมกราคม พ.ศ. 2567

คณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในระดับรัฐวิสาหกิจได้สั่งให้กลุ่มอุตสาหกรรมยางของเวียดนามดำเนินการเรียกคืนที่ดินที่บริหารจัดการโดยบริษัท Dong Nai Rubber One Member Co., Ltd. โดยกำหนดให้แล้วเสร็จในเดือนมกราคม พ.ศ. 2567

งานทั้งหมดของโครงการส่วนประกอบจะต้องเสร็จสิ้นก่อนวันที่เสร็จสิ้นของแพ็คเกจ 5.10

เกี่ยวกับการดำเนินการโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 รองนายกรัฐมนตรีสรุปว่า สนามบินนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 จะเปิดดำเนินการได้ก็ต่อเมื่องานก่อสร้างทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์และนำไปใช้งานพร้อมกันเท่านั้น ดังนั้น กระทรวงคมนาคมจึงต้องสั่งให้นักลงทุนในโครงการส่วนประกอบจัดทำตารางการก่อสร้างโดยละเอียดและกำหนดวันที่เริ่มต้นและวันเสร็จสิ้นอย่างชัดเจน โดยงานและรายการก่อสร้างโครงการส่วนประกอบทั้งหมดจะต้องเสร็จสิ้นก่อนวันที่เสร็จสิ้นตามแพ็คเกจ 5.10 (อาคารผู้โดยสาร) กระทรวงคมนาคมจัดทำแผนดำเนินงานโดยละเอียดของโครงการส่วนประกอบทั้งหมดและรายงานต่อคณะทำงานในเดือนมกราคม 2567

กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กระทรวงกลาโหม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ และกระทรวงสาธารณสุข ประสานงานกันอย่างใกล้ชิดและรวดเร็วในการส่งความคิดเห็นไปยังกระทรวงคมนาคมเพื่อสังเคราะห์และประเมินการออกแบบทางเทคนิคของโครงการ กระทรวงคมนาคม เตรียมประเมินแล้วเสร็จไตรมาส 1 ปี 2567

กระทรวงคมนาคมสั่งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดทำแผนดำเนินการก่อสร้างโครงการระยะที่ 2 โดยไม่กระทบการดำเนินงานและการใช้งานโครงการระยะที่ 1

โดยเฉพาะโครงการองค์ประกอบที่ 1 (สำนักงานใหญ่ของหน่วยงานบริหารของรัฐ) กระทรวงคมนาคม กระทรวงการคลัง กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย เร่งดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อเริ่มก่อสร้างงานสำนักงานใหญ่ให้เสร็จสิ้นโดยเร็ว เพื่อให้แน่ใจว่าจะบรรลุความคืบหน้าตามที่ต้องการ พัฒนาความก้าวหน้าอย่างละเอียดส่งให้กระทรวงคมนาคมสังเคราะห์ รายงานต่อคณะทำงาน

เกี่ยวกับการประเมินรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของสำนักงานใหญ่หน่วยงานบริหารของรัฐ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้รับความคิดเห็นจากผู้นำกระทรวงก่อสร้างในการประชุม และสั่งการให้หน่วยงานเฉพาะทางดำเนินการประเมินตามอำนาจที่กฎหมายกำหนด และให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2567

สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 2 (สิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดการจราจรทางอากาศ): บริษัทจัดการจราจรทางอากาศของเวียดนามจัดทำตารางโดยละเอียดสำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 2 ส่งไปยังกระทรวงคมนาคมเพื่อสังเคราะห์ และรายงานต่อคณะทำงาน

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ดำเนินการตามคำสั่งของผู้นำรัฐบาลในประกาศหมายเลข 429/TB-VPCP ลงวันที่ 21 ตุลาคม 2023 ของสำนักงานรัฐบาลอย่างเร่งด่วน และแก้ไขปัญหาที่ดินแบบผสมผสานที่ 22 Tran Quoc Hoan เขต 4 เขต Tan Binh ในเดือนมกราคม 2024 เพื่อดำเนินโครงการศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศนครโฮจิมินห์ของบริษัท Vietnam Air Traffic Management Corporation กระทรวงคมนาคมและกระทรวงกลาโหมได้ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์โดยเร็วในเนื้อหาที่เกี่ยวข้องภายในขอบเขตอำนาจหน้าที่ของตน เพื่อเป็นพื้นฐานในการอนุมัติการปรับแผน 1/500

เกี่ยวกับโครงการส่วนประกอบที่ 3 (งานที่จำเป็น) : ACV กำหนดให้ผู้รับเหมาจัดเตรียมรายละเอียดความคืบหน้าการก่อสร้างเป็นรายเดือน พิจารณาและอนุมัติเป็นพื้นฐานสำหรับการตรวจสอบและกำกับดูแล และส่งให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาและรายงานต่อคณะทำงาน งานออกแบบแล้วเสร็จภายในเดือนมกราคม 2567

ACV ปฏิบัติตามข้อกำหนดของการตรวจสอบของรัฐ แก้ไขปัญหาที่มีอยู่ และรายงานปัญหาที่อยู่นอกเหนืออำนาจของตนต่อหน่วยงานที่มีอำนาจ

โครงการองค์ประกอบที่ 4 (งานอื่นๆ) : กระทรวงคมนาคมสั่งการให้หน่วยงานที่ปรึกษาทบทวนและเรียนรู้จากประสบการณ์อย่างจริงจังในการปฏิบัติตามแนวทางของรองนายกรัฐมนตรี - หัวหน้าคณะทำงานในการจัดการคัดเลือกนักลงทุนเพื่อก่อสร้างโครงการองค์ประกอบที่ 4 และรับผิดชอบเต็มที่หากมีการล่าช้าหรือไม่สามารถคัดเลือกนักลงทุนที่ตรงตามข้อกำหนดได้

กระทรวงคมนาคมมีหน้าที่รับผิดชอบในการพัฒนาเกณฑ์การคัดเลือกนักลงทุนที่มีความสามารถและประสบการณ์ เพื่อให้แน่ใจว่าท่าอากาศยานนานาชาติลองถันทำหน้าที่ของตนในฐานะท่าอากาศยานการขนส่งระหว่างประเทศได้อย่างเต็มที่ ขณะเดียวกันก็รักษาเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมของเวียดนามไว้ และตระหนักถึงความจำเป็นในการมีส่วนร่วมของสายการบินในประเทศ รายงานต่อคณะทำงานเกี่ยวกับเกณฑ์การคัดเลือกนักลงทุนในเดือนมกราคม 2567

รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนรายงานเป็นลายลักษณ์อักษรถึงหัวหน้าคณะทำงานการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับงานภายใต้โครงการองค์ประกอบที่ 4 ตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 25/2020/ND-CP ลงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2020 ของรัฐบาล ซึ่งมีรายละเอียดการปฏิบัติตามมาตราต่างๆ ของกฎหมายการเสนอราคาในการคัดเลือกนักลงทุน โดยระบุว่าจำเป็นต้องใช้เกณฑ์ราคาขั้นต่ำที่จ่ายให้กับงบประมาณแผ่นดิน ( ^m3 ) ในการคัดเลือกนักลงทุนหรือไม่

กระทรวงยุติธรรมจะทำหน้าที่เป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงการวางแผนและการลงทุน ความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เพื่อตรวจสอบการออกหนังสือเวียนที่ 12/2023/TT-BGTVT ลงวันที่ 29 มิถุนายน 2566 ซึ่งแก้ไขและเพิ่มเติมบทความจำนวนหนึ่งของหนังสือเวียนที่ 23/2021/TT-BGTVT ลงวันที่ 5 พฤศจิกายน 2564 ของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และรายงานต่อหัวหน้าคณะทำงานในเดือนมกราคม 2567

แหล่งที่มา