การลงทุนในโครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์-ลองถั่นเป็นสิ่งจำเป็น

(DN) - รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Ho Van Ha ลงนามเอกสารหมายเลข 6291/UBND-KTN (ลงวันที่ 23 พฤษภาคม 2025) ต่อกระทรวงการคลังเกี่ยวกับความคิดเห็นและข้อเสนอในการดำเนินโครงการขยายทางด่วนช่วงนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น จากทางด่วนสายนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเจียย ตามโครงการก่อสร้างฉุกเฉิน

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเห็นพ้องถึงความจำเป็นในการลงทุนในโครงการขยายทางด่วนสาย โฮจิมิน ห์-ลองแถ่ง ภาพจาก

ตามเอกสารดังกล่าว คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเห็นชอบถึงความจำเป็นในการลงทุนในโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น เพื่อเชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่นเมื่อท่าอากาศยานเปิดให้บริการ สำหรับรายละเอียดการลงทุนของโครงการตามงานก่อสร้างเร่งด่วน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายขอให้ กระทรวงการคลัง ยึดถือบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะ พ.ศ. 2567 และกฎหมายว่าด้วยการก่อสร้าง พ.ศ. 2557 รวมถึงกฎหมายว่าด้วยการแก้ไขและเพิ่มเติมบทบัญญัติบางประการของกฎหมายว่าด้วยการก่อสร้าง พ.ศ. 2563 เพื่อเสนอแนะให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาและตัดสินใจตามระเบียบข้อบังคับ

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม 2568 กระทรวงการคลังได้ส่งเอกสารไปยัง กระทรวงก่อสร้าง กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย เกี่ยวกับข้อเสนอของบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) เพื่อขออนุมัติการดำเนินโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น ภายใต้โครงการก่อสร้างฉุกเฉิน VEC ระบุว่า หากโครงการนี้ดำเนินการภายใต้โครงการก่อสร้างฉุกเฉิน และมีการใช้กลไกพิเศษบางอย่าง กลไกสนับสนุนจะช่วยลดระยะเวลาลง 2.5 เดือน โดยจะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 19 สิงหาคม 2568 และจะแล้วเสร็จในปี 2569

ตามแผนที่เสนอ โครงการขยายทางด่วนนครโฮจิมินห์-ลองถั่น มีความยาวเกือบ 22 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นอยู่ที่กิโลเมตรที่ 4+000 (สี่แยกถนนวงแหวนรอบที่ 2) ในเมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์ และจุดสิ้นสุดอยู่ที่กิโลเมตรที่ 25+920 (สี่แยกทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า) ในเขตลองถั่น จังหวัดด่งนาย

โดยช่วงตั้งแต่ทางแยกถนนวงแหวนหมายเลข 2 ถึงทางแยกถนนวงแหวนหมายเลข 3 (กม.4+00 ถึง กม.8+770) ได้มีการเสนอให้ลงทุนขยายเป็น 8 เลนตามแผนที่วางไว้ ส่วนช่วงตั้งแต่ทางแยกถนนวงแหวนหมายเลข 3 ถึงทางแยกทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า (กม.8+770 ถึง กม.25+920) จะมีการลงทุนใน 10 เลนตามแผนที่วางไว้ สำหรับสะพานลองถั่น จะมีการลงทุนสร้างสะพานใหม่ขนาดใกล้เคียงกับสะพานเดิม และจะจัดการจราจรให้มีขนาด 10 เลน งบประมาณการลงทุนรวมของโครงการนี้มากกว่า 15 ล้านล้านดอง

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202505/dau-tu-du-an-mo-rong-doan-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-la-can-thiet-6ce2889/