การลงทุนในโครงการถนนวงแหวนรอบนครโฮจิมินห์ 4 บางจังหวัดต้องการงบประมาณกลางเพื่อสนับสนุน 90%

การลงทุนในโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 4 ต้องใช้เงินทุนจำนวนมหาศาล โดยบางพื้นที่ต้องการให้มีงบประมาณกลางสนับสนุนมากกว่าร้อยละ 50 ในขณะที่บางพื้นที่ต้องการสนับสนุนถึงร้อยละ 90

เมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ณ นครโฮจิมินห์ กระทรวงคมนาคมได้จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการร่วมกับพื้นที่ต่างๆ เช่น นครโฮจิมินห์ ด่งนาย บิ่ญเซือง ลองอาน บาเรีย-หวุงเต่า เกี่ยวกับการดำเนินการลงทุนในโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 4

แผนที่เส้นทางวงแหวนรอบที่ 4 และช่วงลงทุนที่ผ่านแต่ละพื้นที่

นาย Tran Quang Lam ผู้อำนวยการกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ รายงานความคืบหน้าโครงการว่า หลังจากได้รับมอบหมายจาก นายกรัฐมนตรี ให้เป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบในการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการแล้ว นครโฮจิมินห์ได้ประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อเริ่มดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ทันที

จนถึงปัจจุบัน นครโฮจิมินห์ได้จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับส่วนที่ผ่านตัวเมืองเสร็จสิ้นแล้ว และกำลังปรับปรุงเส้นทางเพื่อลดค่าชดเชยการเคลียร์พื้นที่ ส่วนที่ผ่านจังหวัด บิ่ญเซือง ได้อนุมัติค่าชดเชยการเคลียร์พื้นที่แล้ว และขณะนี้กำลังเตรียมโครงการก่อสร้าง

จังหวัดที่เหลือ ได้แก่ บาเรีย-หวุงเต่า ลองอาน ด่งนาย ก็พร้อมที่จะยื่นนโยบายการลงทุนเช่นกัน

ตามแผน โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ในนครโฮจิมินห์มีความยาวเกือบ 207 กิโลเมตร โดยช่วงที่ผ่านเมืองลองอานมีความยาว 78 กิโลเมตร บิ่ญเซือง 47.5 กิโลเมตร ด่งนาย 45.6 กิโลเมตร บาเรียะ-หวุงเต่า 18.1 กิโลเมตร และนครโฮจิมินห์ 17.3 กิโลเมตร โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 106,000 ล้านดอง

สำหรับแผนการลงทุนนั้น ท้องถิ่นต่างๆ สนับสนุนแผนการรวมเส้นทางทั้งหมดให้เป็นโครงการร่วม โดยท้องถิ่นที่ผ่านช่วงดังกล่าวเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการลงทุนในโครงการ อย่างไรก็ตาม ประเด็นที่ท้องถิ่นให้ความสำคัญมากที่สุดในปัจจุบันคือกลไกและแหล่งเงินทุน

นายโว วัน ฟี รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย กล่าวในการประชุมว่า ทางจังหวัดได้บรรจุโครงการนี้ไว้ในพอร์ตการลงทุนสาธารณะแล้ว แต่กระบวนการดำเนินการยังไม่ได้รับการอนุมัติเนื่องจากเงินลงทุนมีจำนวนมาก ถึงแม้ว่าปัจจุบันจังหวัดด่งนายกำลังลงทุนในโครงการสำคัญอื่นๆ อีกมากมาย แต่นายฟีได้เสนอให้เพิ่มสัดส่วนการสนับสนุนงบประมาณกลางสำหรับส่วนนี้ผ่านจังหวัดด่งนายเป็น 53% จากเดิม 50%

ขณะเดียวกัน นายเหงียน มิญ ลัม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลองอัน กล่าวว่า หน่วยงานในพื้นที่มีความเร่งด่วนอย่างยิ่งในการเร่งรัดกระบวนการดำเนินโครงการ “หน่วยงานต่างๆ ในลองอันได้ประชุมกันหลายวันเกี่ยวกับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ในนครโฮจิมินห์ และมีความมุ่งมั่นที่จะดำเนินการให้สำเร็จ” นายลัมกล่าวในการประชุม

อย่างไรก็ตาม นายลัมกังวลว่าถนนวงแหวนหมายเลข 4 ที่ผ่านเมืองลองอันมีความยาว 78 กม. และมีการลงทุนรวมจำนวนมาก ขณะที่งบประมาณของจังหวัดยังคงประสบปัญหาหลายประการ ดังนั้นเขาหวังเป็นอย่างยิ่งว่างบประมาณกลางจะสนับสนุนเงินลงทุนของโครงการได้ 90%

ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นาย Phan Van Mai ได้ขอให้หน่วยงานในพื้นที่ทบทวนและตกลงเกี่ยวกับความคืบหน้าที่เฉพาะเจาะจงของโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 นครโฮจิมินห์

เมื่อสรุปการประชุม ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นาย Phan Van Mai ได้ขอให้ท้องถิ่นที่มีโครงการต่างๆ ทบทวนและตกลงกันเกี่ยวกับเหตุการณ์สำคัญในการดำเนินโครงการและความคืบหน้าที่เฉพาะเจาะจง

“นครโฮจิมินห์เพียงแห่งเดียวจะทำงานทั้งวันทั้งคืนเพื่อยื่นข้อเสนอการลงทุนให้ทันการประชุมสภานิติบัญญัติแห่งชาติในเดือนมิถุนายนปีหน้า ดังนั้น อย่างช้าที่สุดภายในสิ้นเดือนมีนาคม เอกสารโครงการพื้นฐานทั้งหมดจะต้องเสร็จสมบูรณ์โดยหน่วยงานที่ปรึกษาและหน่วยงานท้องถิ่น” นายไมกล่าวเน้นย้ำ

แหล่งที่มา