ส่งเสริมการขนส่งสินค้าทางรถไฟจากเวียดนามไปยังคาซัคสถาน

ในระหว่างการเยือนเวียดนามอย่างเป็นทางการของประธานาธิบดีคาซัคสถาน Kassym - Jomart Tokayev บริษัทการรถไฟเวียดนาม ( VNR ) ได้พบปะการทำงานกับบริษัทการรถไฟแห่งชาติคาซัคสถาน (KTZ)

ตามรายงานของ VNR ทางรถไฟเวียดนามเชื่อมต่อกับระบบรถไฟคาซัคสถานโดยผ่านทางรถไฟจีนที่สถานีชายแดนสองแห่ง ได้แก่ ลาวไก และด่งดัง

รูปภาพ

รถไฟบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศเวียดนาม-คาซัคสถานออกเดินทางจากสถานีด่งดัง

สินค้าที่ขนส่งระหว่างเวียดนามและคาซัคสถานส่วนใหญ่ใช้เส้นทางทะเลระหว่างท่าเรือของเวียดนามและเหลียนหยุนกังในจีน ในขณะที่ระหว่างเหลียนหยุนกังและคาซัคสถานจะขนส่งทางรถไฟ ถือเป็นรูปแบบการขนส่งที่มีต้นทุนต่ำเนื่องจากใช้ประโยชน์จากเส้นทางทะเลและทางรถไฟสายตะวันออก-ตะวันตกของจีน

ตั้งแต่ปี 2562 เป็นต้นมา รถไฟบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์สองขบวน (แต่ละขบวนบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ 12-14 ตู้คอนเทนเนอร์) ได้ดำเนินการเป็นประจำทุกสัปดาห์จากเวียดนามไปยังจีน และดำเนินต่อไปด้วยรถไฟขนส่งแบบผสมผสานที่วิ่งผ่านจีน - ยุโรป และผ่านคาซัคสถานไปยังประเทศในสหภาพยุโรป

ปริมาณสินค้าที่ขนส่งทางรถไฟในปี 2020 จากสถานี Yen Vien (เวียดนาม) ไปยังจีนแล้วนำเข้าสู่รถไฟจีน-ยุโรป ผ่านคาซัคสถาน มีจำนวนถึง 1,674 TEU ในปี 2021 มีจำนวนถึง 3,486 TEU ในปี 2022 มีจำนวนถึง 2,676 TEU และในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2023 มีจำนวนถึง 1,390 TEU

อย่างไรก็ตาม ระหว่างเวียดนามและคาซัคสถานไม่มีองค์กรใดที่ขนส่งสินค้าทางรถไฟผ่าน แต่ส่วนใหญ่เป็นกลุ่มตู้สินค้าที่เชื่อมต่อกับรถไฟจีน-ยุโรป สาเหตุหลักคือค่าโดยสารรถไฟยังคงสูง ปริมาณสินค้าไม่เพียงพอที่จะจัดระเบียบรถไฟตู้คอนเทนเนอร์ที่วิ่งผ่าน และผู้ส่งสินค้าไม่มีการขนส่งสินค้าแบบสองทางเพื่อใช้ประโยชน์จากเส้นทางที่ว่างเปล่า

รูปภาพ

รถไฟบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศที่สถานี Khorgos ซึ่งเป็นสถานีชายแดนระหว่างคาซัคสถานกับจีน

จากจุดนี้ VNR และ KTZ ตกลงที่จะเพิ่มการขนส่งสินค้าทางรถไฟระหว่างเวียดนามและคาซัคสถาน โดยปรับปรุงขีดความสามารถในการขนส่งสินค้าและตู้คอนเทนเนอร์ทางรถไฟผ่านประตูชายแดนด่งดัง (เวียดนาม) - ผิงเซียง (จีน)

พร้อมกันนี้ ประสานงานในด้านโลจิสติกส์ ใช้ศักยภาพด้านโครงสร้างพื้นฐานของ VNR และ KTZ ร่วมมือในการลงทุนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์และคลังสินค้าในเวียดนามและคาซัคสถาน ร่วมมือในการฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลในด้านรถไฟและโลจิสติกส์ ร่วมมือในการวิจัยและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเพื่อการเปลี่ยนแปลงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยใช้เชื้อเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม