กระทรวง เกษตร และพัฒนาชนบทเพิ่งส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึงประธานคณะกรรมการประชาชน 28 จังหวัดและเมืองชายฝั่งทะเล เกี่ยวกับการเร่งดำเนินการตามเนื้อหาจำนวนหนึ่งเพื่อปราบปรามการทำประมงผิดกฎหมาย และจัดทำรายงานเพื่อส่งให้คณะผู้แทนตรวจสอบ EC ครั้งที่ 5
ณ วันที่ 5 มีนาคม 2567 กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทได้รับรายงานจาก 11/28 จังหวัด (จังหวัดกว๋างนิญ, ไฮฟอง, ไท บิ่ญ, แถ่งฮวา, กว๋างบิ่ญ, กว๋างนาม, ดานัง, กว๋างหงาย, แค้งฮวา, บาเรียหวุงเต่า, ก่าเมา) โดยทั่วไปแล้ว ท้องถิ่นต่างๆ ได้ติดตามเนื้อหาและรายงานผลตามที่กำหนดไว้ในประกาศอย่างเป็นทางการเลขที่ 856/BNN-TS อย่างใกล้ชิด บางท้องถิ่นได้ดำเนินการอย่างจริงจัง บรรลุผล และมีการเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจน (จังหวัดกว๋างนาม, ก่าเมา, ไฮฟอง...)
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หน่วยงานท้องถิ่นได้ดำเนินการอย่างแข็งขันในการจัดการและลงโทษเรือที่ละเมิดกฎเกณฑ์ทางปกครองโดยไม่บำรุงรักษาหรือปิดใช้งานอุปกรณ์ติดตามการเดินทางระหว่างปฏิบัติการในทะเล ไม่รายงานตำแหน่ง และไม่นำเรือกลับเข้าฝั่งตามที่กำหนด อย่างไรก็ตาม รายงานดังกล่าวยังมีความไม่ชัดเจน ขาดข้อมูล และไม่มีข้อมูลเพียงพอตามที่จำเป็นในการประเมินผลการบังคับใช้กฎหมายประมงและปราบปรามการทำประมงผิดกฎหมายในพื้นที่ภายใต้การกำกับดูแลของรัฐบาลและนายกรัฐมนตรี เพื่อนำแนวทางของรัฐบาลและนายกรัฐมนตรีไปปฏิบัติอย่างจริงจังและมีประสิทธิภาพ เพื่อสร้างการเปลี่ยนแปลงที่แท้จริงในพื้นที่ในการบังคับใช้กฎหมายประมง ปราบปรามการทำประมงผิดกฎหมาย และเตรียมความพร้อมสำหรับเนื้อหางานในคณะผู้แทนตรวจสอบ EC ครั้งที่ 5 ในปี พ.ศ. 2567 กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทจึงได้ขอให้ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดชายฝั่งและเมืองที่เป็นศูนย์กลางในการจัดสรรเนื้อหาสำคัญจำนวนหนึ่ง
ดังนั้น จึงให้มีการกำกับดูแลการตรวจสอบ ประเมิน และรายงานเนื้อหาในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 856/BNN-TS ของกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทโดยตรง จัดตั้งกลไก มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและหน่วยงานท้องถิ่นควบคุมตำแหน่งและสถานะของเรือประมงที่ไม่ทำงานหรืออุปกรณ์ติดตามการเดินเรือระยะยาวใช้งานไม่ได้ และไม่มีคุณสมบัติเหมาะสมอย่างเคร่งครัดและสม่ำเสมอ ตรวจสอบข้อมูลและดำเนินการอย่างเคร่งครัด (โดยไม่ใช้มาตรการเตือนหรือเตือนความจำ) กรณีข้างต้นโดยไม่รายงานตำแหน่ง นำเรือประมงกลับเข้าฝั่ง เรือประมงข้ามเขตแดน เรือประมงที่ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศตามระเบียบข้อบังคับว่าด้วยการฝ่าฝืน นอกจากนี้ ให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่โดยตรงตรวจสอบและจัดการกรณีเรือประมงไม่บำรุงรักษาหรือปิดใช้งานอุปกรณ์ติดตามการเดินเรือระหว่างปฏิบัติการในทะเลและข้ามเขตแดนทางทะเล ฝ่าฝืนน่านน้ำต่างประเทศ โดยเฉพาะเรือประมงที่มีความยาว 24 เมตรขึ้นไป ในพื้นที่ในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567 (ในรอบ 2 เดือน จังหวัดบิ่ญถ่วนมีกรณีเรือประมงที่มีความยาว 15 เมตร แต่ไม่ถึง 24 เมตร 139 กรณี ที่ไม่บำรุงรักษาหรือปิดใช้งานอุปกรณ์ VMS นานกว่า 10 วัน; กรณีไม่บำรุงรักษาหรือปิดใช้งานอุปกรณ์ VMS นาน 6 เดือน จำนวน 16 กรณี)
นอกจากนี้ ให้กำกับดูแลและจัดสรรทรัพยากรเพื่อนำระบบตรวจสอบย้อนกลับทางอิเล็กทรอนิกส์ (eCDT) มาใช้ในพื้นที่ เพื่อให้มั่นใจว่ามีการควบคุมข้อมูลเรือประมงที่เข้า-ออกท่าเรือ การขนถ่ายสินค้าผ่านท่าเรือทั้งหมด เพื่อเป็นพื้นฐานในการตรวจสอบข้อมูลที่ใช้ตรวจสอบย้อนกลับได้ เช่น ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าสัตว์น้ำที่นำมาประมง (เอกสาร SC) ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าสัตว์น้ำที่นำมาประมง (เอกสาร CC) ในระบบซอฟต์แวร์ตรวจสอบย้อนกลับทางอิเล็กทรอนิกส์สำหรับสินค้าสัตว์น้ำที่นำมาประมง รายชื่อเรือประมงที่มีความเสี่ยงสูงที่จะละเมิดกฎหมายการประมง IUU ในฐานข้อมูล VMS... ตามคำสั่งของกรมประมง โดยให้เป็นไปตามข้อกำหนดของคณะกรรมการกำกับกิจการประมง (EC) เกี่ยวกับการควบคุมกิจกรรมของเรือประมงและการติดตามแหล่งกำเนิดสินค้าสัตว์น้ำที่นำมาประมง
กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทขอให้ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกำกับดูแลและทบทวนผลการดำเนินการในพื้นที่โดยตรง และลงนามและส่งรายงานให้กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทก่อนวันที่ 20 มีนาคม 2567 เพื่อสรุปรายงานเสนอนายกรัฐมนตรี และจัดทำรายงานความคืบหน้าเพื่อดำเนินการร่วมกับคณะตรวจสอบ กกต. ครั้งที่ 5
นายแวน
แหล่งที่มา
![[ข่าวการเดินเรือ] กว่า 80% ของความสามารถในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลกอยู่ในมือของ MSC และพันธมิตรการขนส่งรายใหญ่](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
การแสดงความคิดเห็น (0)