ตอบสนองความต้องการด้านคุณภาพและความก้าวหน้า
บ่ายวันที่ 19 ธันวาคม กรมการขนส่งทางบกจัดการประชุมสรุปงานปี 2566 และจัดภารกิจปี 2567 โดยมีสหาย เล ฮ่อง วินห์ สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคจังหวัด รองประธานถาวรคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เข้าร่วมการประชุมด้วย
ด้วยความมุ่งมั่นและทัศนคติเชิงบวกในทิศทางและการดำเนินงาน ในปี 2566 ภาคการขนส่ง จังหวัดเหงะอาน ได้บรรลุผลลัพธ์มากมายในการบริหารจัดการของรัฐในทุกพื้นที่การบริหารจัดการของภาคส่วน
แผนงาน แผนงาน กลไก และนโยบายต่างๆ ได้รับการนำไปปฏิบัติอย่างรวดเร็วและมีคุณภาพ การจัดการคุณภาพงานจราจรในปี 2566 จะยังคงแข็งแกร่งต่อไปเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน
กิจกรรมการขนส่งดำเนินไปอย่างราบรื่น ไม่มีการติดขัดเป็นเวลานาน ช่วยให้การหมุนเวียนสินค้าเป็นไปอย่างราบรื่นตลอด 24 ชั่วโมง ครอบคลุมชีวิตผู้คน การผลิต และกิจกรรมทางธุรกิจ
งานด้านความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยบนท้องถนนยังคงได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง โดยอุบัติเหตุจราจรยังคงลดลงใน 3 เกณฑ์ กรมการขนส่งทางบกยังคงมุ่งเน้นการกำกับดูแลและพัฒนาคุณภาพการฝึกอบรม การทดสอบ และการอนุญาตขับขี่ทุกประเภท
กรมฯ มุ่งเน้นการกำกับดูแลการปฏิรูปการบริหารงานในทุกสาขา โดยนำเทคโนโลยีสารสนเทศมาประยุกต์ใช้ในการกำกับดูแล ดำเนินการ และปฏิบัติหน้าที่ราชการอย่างมีประสิทธิภาพ...
การบริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรได้รับการเสริมความแข็งแกร่งด้วยโซลูชันแบบซิงโครนัสมากมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ประโยชน์จากระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร ตลอดปีที่ผ่านมา กรมทางหลวงได้มุ่งเน้นการกำกับดูแลให้โครงการซ่อมแซมตามกำหนด 44 โครงการ มีความยาวผิวถนน 70.14 กิโลเมตร โดยเฉพาะอย่างยิ่งการรื้อถอนทางระบายน้ำ 10 แห่ง การเปลี่ยนสะพานที่อ่อนแอ 1 แห่ง การซ่อมแซมสะพาน 3 แห่ง และตรวจสอบสะพาน 1 แห่ง
ภาคอุตสาหกรรมให้ความสำคัญกับการดำเนินโครงการพิเศษ โดยเฉพาะโครงการสำคัญ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านคุณภาพและความก้าวหน้า การเบิกจ่ายแหล่งเงินทุนเป็นไปตามข้อกำหนด งานและโครงการต่างๆ ของภาคอุตสาหกรรมจำนวนหนึ่งได้รับการดำเนินการตามกำหนดเวลา เพื่อสร้างความมั่นใจในคุณภาพและส่งเสริมประสิทธิภาพการลงทุน
มูลค่าผลผลิตก่อสร้างในปี 2566 คาดการณ์ไว้ที่ 1,867 พันล้านดอง (เพิ่มขึ้น 10% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2565) ประมาณการการเบิกจ่ายในปี 2566 อยู่ที่ประมาณ 2,100 พันล้านดอง คิดเป็น 95.34% ของเงินทุนที่ได้รับจัดสรรทั้งหมด โดยในจำนวนนี้มีการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐระยะกลางอยู่ที่ 1,312 พันล้านดอง คิดเป็น 100%
จนถึงปัจจุบัน อุตสาหกรรมได้ก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้วโดยพื้นฐานและส่งมอบถนนประมาณ 137 กม. และสะพาน 11 แห่ง ซึ่งโครงการที่ส่งมอบและใช้งานแล้ว ได้แก่ ถนนเมืองเซิน - ตาโด - เคเกียน ช่วงกิโลเมตรที่ 7 - กม. 26 และกิโลเมตรที่ 29 - กม. 46; การยกระดับและขยายทางหลวงหมายเลข 15A ช่วงกิโลเมตรที่ 301+500 - กม. 315+700, กิโลเมตรที่ 324+500 - กม. 333+200 และทางเลี่ยงเมืองจือบนน; ถนนเลียบชายฝั่งจากงีเซิน ( ถั่นฮว้า ) ถึงก๊วโล (เหงะอาน) จากทางแยกของทางหลวงหมายเลข 46 ถึง TL.535 (กิโลเมตรที่ 76 - กม. 83+500); การปรับปรุงและซ่อมแซม DT.539C ช่วงกิโลเมตรที่ 7 - กม. 16+500 มีโครงการที่ดำเนินการรวมทั้งสิ้น 9 โครงการ มูลค่าการลงทุนรวม 8,249 พันล้านดอง
ระบบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในชนบทได้รับการลงทุนและการก่อสร้างอย่างเข้มข้น ในปี พ.ศ. 2566 คณะกรรมการประชาชนระดับอำเภอและตำบลจะสร้างถนนใหม่ 1,050 กิโลเมตร ซึ่งประกอบด้วยถนนแอสฟัลต์ 243.1 กิโลเมตร ถนนคอนกรีตซีเมนต์ 812.6 กิโลเมตร ถนนรวม 53.2 กิโลเมตร สะพานและทางระบายน้ำ 140 แห่ง งบประมาณในการดำเนินการทั้งหมดประมาณ 2,270 พันล้านดอง
นอกจากนี้ ภาคอุตสาหกรรมยังกำกับดูแลและประสานงานการดำเนินโครงการและงานต่างๆ ที่ได้รับการลงทุนจากรัฐบาลกลางและภาคอุตสาหกรรมในจังหวัดอย่างแข็งขัน
เร่งความก้าวหน้าของโครงการสำคัญ
ในการกล่าวสุนทรพจน์ที่การประชุม นายเล ฮ่อง วินห์ รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้แสดงความชื่นชมอย่างยิ่งต่อความพยายามของภาคการขนส่งในการดำเนินงานที่มีปริมาณงานจำนวนมากและภารกิจที่ซับซ้อน เอาชนะความยากลำบากและความท้าทายต่างๆ เพื่อให้บรรลุผลลัพธ์ที่โดดเด่นในปี 2566
ในการจัดสรรภารกิจสำหรับปี 2567 นายเล ฮ่อง วินห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดถาวร ได้เรียกร้องให้ภาคการขนส่งก้าวข้ามความยากลำบากและข้อบกพร่อง พยายามและมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายและภารกิจที่กำหนดไว้
ดังนั้น ภาคส่วนต่างๆ จึงต้องปรับปรุงนโยบาย แผนงานของรัฐบาลกลาง การวางแผนของจังหวัด และความต้องการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด ให้เป็นพื้นฐานในการพัฒนาแผนปฏิบัติการตามแผนปฏิบัติการเพื่อปฏิบัติตามมติที่ 39 ของ กรมการเมือง
อุตสาหกรรมจำเป็นต้องเน้นการกำกับดูแลและประสานงานอย่างใกล้ชิดกับท้องถิ่นเพื่อขจัดปัญหาในการเคลียร์พื้นที่ เร่งความคืบหน้าของโครงการให้สามารถนำไปใช้ได้ในเร็วๆ นี้ และส่งเสริมประสิทธิผลของโครงการ
พร้อมกันนี้ ให้บริหารจัดการระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้ดี เสริมสร้างงานบำรุงรักษาและซ่อมแซม ให้การจราจรราบรื่น เสริมสร้างงานการจัดการคุณภาพ บังคับใช้กฎระเบียบการก่อสร้างพื้นฐาน การจัดการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร เส้นทางจราจร การฝึกอบรมและทดสอบผู้ขับขี่ การจดทะเบียนรถยนต์อย่างเคร่งครัด
ส่งเสริมกิจกรรมโฆษณาชวนเชื่อ เผยแพร่และให้ความรู้เกี่ยวกับกฎหมายความปลอดภัยทางการจราจร สร้างฉันทามติระดับสูงในหมู่ประชาชน และสร้างการเปลี่ยนแปลงที่แข็งแกร่งในความตระหนักรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายจราจร
“กรมการขนส่งได้ปฏิบัติหน้าที่ในฐานะหน่วยงานประจำของคณะกรรมการอำนวยการในการดำเนินโครงการสำคัญในภาคการขนส่ง ดำเนินโครงการวางแผนขยายท่าอากาศยานนานาชาติวิญให้แล้วเสร็จ ประสานงานกับหน่วยงานกลางเพื่อเสริมสร้างการบริหารจัดการและการดำเนินงานกิจกรรมการขนส่ง และดำเนินโครงการท่าอากาศยาน ท่าเรือ และทางรถไฟ” เล ฮ่อง วิญ รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกล่าวเน้นย้ำ
โอกาสนี้ กลุ่มและบุคคลที่มีผลงานดีเด่นเข้ารับเกียรติบัตรจากประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และผู้อำนวยการกรมการขนส่งทางบก.
แหล่งที่มา
![[ภาพ] ชุมชนนานาชาติแสดงความยินดีกับเวียดนามที่มีภูมิทัศน์ที่ได้รับการยอมรับให้เป็นมรดกโลกทางวัฒนธรรมเพิ่มมากขึ้น](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/13/58ec71f73ae644bfb5bab9c99043bb7d)
การแสดงความคิดเห็น (0)