โครงการรถไฟฟ้าในเมืองสายที่ 1 (เมืองใหม่ บิ่ญเดือง - สุ่ยเตียน) ได้รับการระบุว่าเป็นโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ ซึ่งมีส่วนช่วยในการทำให้แผนยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบรถไฟฟ้าในเมืองที่ได้รับการอนุมัติเป็นรูปธรรมมากขึ้น เส้นทางนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ และทำให้เกิดการเชื่อมต่อที่ราบรื่นระหว่างศูนย์กลางเศรษฐกิจที่สำคัญในภูมิภาค
เส้นทางนี้จะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัดบนถนนสายหลัก ลดความแออัดบนเส้นทางต่างๆ เช่น ทางหลวงหมายเลข 13, ถนนจังหวัดหมายเลข 743, ถนนมายฟู้ก-ตันวัน, ทางด่วน ฮานอย เป็นต้น
เส้นทางรถไฟสายนี้มีความยาวประมาณ 29.01 กิโลเมตร เริ่มต้นที่สถานีกลางของเมืองใหม่บิ่ญเดือง และสิ้นสุดที่สถานีขนส่งซุยเตียน (เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ของนครโฮจิมินห์) โดยคาดการณ์ว่าต้องการพื้นที่ก่อสร้างประมาณ 58 เฮกตาร์ เส้นทางรถไฟได้รับการออกแบบให้เป็นรางคู่มาตรฐาน มีความกว้างราง 1,435 มิลลิเมตร เป็นระบบไฟฟ้า และความเร็วสูงสุดที่ออกแบบไว้คือ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
การลงทุนเบื้องต้นสำหรับโครงการนี้มีมูลค่าประมาณ 46,725 พันล้านด่อง โดยเป็นการลงทุนจากภาครัฐ ซึ่งรวมถึง 16,725 พันล้านด่องจากงบประมาณท้องถิ่น (36%) และ 30,000 พันล้านด่องจากแหล่งเงินทุนที่ระดมภายใต้รูปแบบการพัฒนาที่เน้นการคมนาคมขนส่ง (Transit-Oriented Development: TOD)
นอกจากนี้ ยังมีโครงการรถไฟฟ้าในเมืองสายใหม่ 2 สายในพื้นที่ ซึ่งเสนอให้ลงทุนด้วยงบประมาณรวมกว่า 114,000 ล้านดองเวียดนาม ได้แก่ โครงการรถไฟฟ้าในเมืองสายที่ 2 เชื่อมต่อกับสายที่ 3 ที่ขยายแล้วของเมืองโฮจิมินห์ และโครงการรถไฟฟ้าสายเดียน-เบาบัง ซึ่งเริ่มต้นที่สถานีอันบินห์และสิ้นสุดที่สถานีเบาบัง
ที่มา: https://baophapluat.vn/de-xuat-chu-truong-dau-tu-tuyen-duong-sat-do-thi-so-1-binh-duong-suoi-tien-post553648.html
การแสดงความคิดเห็น (0)