เสนอลงทุน 2,383 พันล้านดองสร้างสะพานลอยเหล็กที่สี่แยกบ๋อนซา นครโฮจิมินห์

เสนอลงทุน 2,383 พันล้านดองสร้างสะพานลอยเหล็กที่สี่แยกบ๋อนซา นครโฮจิมินห์

กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์เสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จัดสรรทุนเพื่อลงทุนในสะพานลอยเหล็กบริเวณสี่แยกบ๋อนซา (เชื่อมต่ออำเภอบิ่ญเตินและอำเภอเตินฟู) ด้วยทุน 2,383 พันล้านดอง

กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์เพิ่งเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนเพื่อมอบหมายงานในการจัดทำและปรับปรุงรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการก่อสร้างสะพานลอยเหล็กบริเวณสี่แยกโบนซา (เชื่อมต่ออำเภอบิ่ญเตินและอำเภอเตินฟู)

แยกบอนซ่า. ภาพถ่าย: “Le Minh”

โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการจัดการโครงการลงทุนก่อสร้างจราจร (เดิมคือเขตจัดการจราจรในเขตเมืองหมายเลข 1) และได้รับการอนุมัติให้ลงทุนโดยสภาประชาชนเมืองในเดือนเมษายน 2559

ในขณะนั้น โครงการนี้ได้รับการอนุมัติให้มีขนาดการลงทุนเป็นสะพานลอยสองทาง (สะพานเหล็ก) มุ่งหน้าสู่โครงการ Thoai Ngoc Hau - Huong Lo 2 ความยาว 280 เมตร กว้าง 9 เมตร มูลค่าการลงทุนรวม 1,860 พันล้านดอง โดยใช้งบประมาณของเมือง

ปัจจุบันโครงการได้ดำเนินการสำรวจและวางแผนโครงการเสร็จสิ้นแล้ว แต่ยังไม่มีพื้นฐานในการดำเนินการขั้นต่อไป เนื่องจากตั้งแต่ปี 2564 จนถึงปัจจุบัน โครงการยังไม่ได้รับการจัดสรรแผนลงทุนภาครัฐระยะกลางและรายปี

เนื่องจากโครงการนี้ได้รับการอนุมัติให้ลงทุนเมื่อเกือบ 10 ปีที่แล้ว ขนาดโครงการจึงไม่เหมาะสมอีกต่อไป เพื่อเตรียมการก่อสร้าง กรมการขนส่งทางบกจึงได้จัดการประชุมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และเห็นชอบให้ปรับขนาดโครงการสะพานลอยในทิศทางเลวันก๊วย- ฮัวบินห์ ความยาว 279 เมตร ความกว้างสะพาน 12 เมตร และสามารถสัญจรได้สองทาง

แผนการลงทุนทั้งสำหรับสะพานลอยและทางแยก รวมถึงการเคลียร์พื้นที่ภายในทางแยกและการก่อสร้าง มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 2,383 พันล้านดอง

เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม 2567 คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ได้ออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 3485/CV-BQLDAGT-DB ให้แก่กรมการวางแผนและการลงทุน โดยเสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่มเติมแผนการลงทุนระยะกลางสำหรับปี 2564-2568 เพื่อก่อสร้างโครงการ พร้อมกันนี้ ให้เสนอต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อออกมติมอบหมายให้กรมการขนส่งจัดทำรายงานเสนอการปรับเปลี่ยนนโยบายการลงทุนของโครงการ

สี่แยกบ๋อนซาเป็นหนึ่งใน 24 จุดที่มีการจราจรติดขัดในตัวเมือง ปัจจุบัน เนื่องจากมีความหนาแน่นของรถที่วิ่งผ่านสี่แยกนี้สูงมากและยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จึงมักเกิดปัญหาการจราจรติดขัด โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน

การลงทุนสร้างสะพานลอยเหล็กบริเวณสี่แยกบองซา มีเป้าหมายเพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณสี่แยกถนนบิ่ญลอง ถนนเฮืองโหลว 2 ถนนฟานอันห์ และถนนทัวหงอกเฮา ระหว่างอำเภอบิ่ญเตินและอำเภอเตินฟู

ตามโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในนครโฮจิมินห์ในช่วงปี 2020-2030 โครงการนี้อยู่ในรายการโครงการลงทุนที่มีความสำคัญในช่วงปี 2021-2025

กรมการขนส่งทางบกได้เสนอให้กรมการวางแผนและการลงทุนจัดทำรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนเมืองเกี่ยวกับการใช้เงินทุนลงทุนสาธารณะระยะกลางเพิ่มเติมสำหรับงวดปี 2564-2568 เพื่อจัดลำดับความสำคัญของการลงทุนในโครงการ แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่ได้รับการพิจารณาจัดสรรเงินทุน

ที่มา: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-2383-ty-dong-xay-cau-vuot-bang-thep-tai-nga-tu-bon-xa-tphcm-d219752.html