ต้นไม้ที่เสนอขออนุญาตตัดและย้าย ได้แก่ พื้นที่สีเขียวถนนหวอเงวียนซาป ในพื้นที่ริมคลองราชดาโด พื้นที่สีเขียวถนนหวอเงวียนซาป ในพื้นที่ BOO พื้นที่สีเขียวสี่แยกก๊าตลาย และพื้นที่สีเขียวถนนคู่ขนานทางด้านขวาของถนนหวอเงวียนซาป
คณะกรรมการประชาชนนครทูดึ๊ก (นครโฮจิมินห์) ได้อนุมัติใบอนุญาตตัดและย้ายต้นไม้ให้แก่ศูนย์บริหารจัดการระบบขนส่งสาธารณะ เพื่อดำเนินโครงการอำนวยความสะดวกและเชื่อมต่อเส้นทางรถประจำทางกับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบ๊นถัน - ซ่วยเตี๊ยน) โดยจะตัดต้นไม้จำนวน 37 ต้น และย้ายต้นไม้จำนวน 148 ต้น
ต้นไม้ที่เสนอขออนุญาตตัดและย้าย ได้แก่ พื้นที่สีเขียวถนนหวอเงวียนซาป ในพื้นที่ริมคลองราชดาโด พื้นที่สีเขียวถนนหวอเงวียนซาป ในพื้นที่ BOO พื้นที่สีเขียวสี่แยกก๊าตลาย และพื้นที่สีเขียวถนนคู่ขนานทางด้านขวาของถนนหวอเงวียนซาป
นครโฮจิมินห์เตรียมก่อสร้างโครงการเชื่อมต่อเส้นทางรถเมล์กับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 |
ก่อนหน้านี้เพื่อรองรับการก่อสร้างรถไฟฟ้าสาย 2 (เบ๊นถั่ญ - ถัมเลือง) คณะกรรมการบริหารรถไฟในเขตเมืองนครโฮจิมินห์ (MAUR) ได้แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการเริ่มดำเนินการย้ายต้นไม้ของโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายนี้
จากข้อมูลของ MAUR พบว่ามีต้นไม้ที่มีอยู่ทั้งหมด 453 ต้นที่ได้รับผลกระทบจากโครงการรถไฟฟ้าสาย 2 ในจำนวนนี้ 449 ต้นได้รับการดูแลโดยศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคนครโฮจิมินห์ ส่วนต้นไม้ที่เหลืออีก 4 ต้นได้รับการดูแลโดยเขต 10
ต้นไม้ที่ได้รับผลกระทบ 453 ต้น ได้แก่ Lagerstroemia, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel, Indian laurel และ Indian laurel
MAUR กล่าวว่าสถานีรถไฟใต้ดินสาย 2 ถูกสร้างขึ้นในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น ดังนั้น ภายในพื้นที่สถานีและบริเวณรอบนอกสถานีจึงมีงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทั้งใต้ดินและบนดินอยู่มากมาย รวมถึงระบบต้นไม้สีเขียว
การย้ายและตัดระบบต้นไม้ยังช่วยในการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคใต้ดินเพื่อให้แน่ใจว่าชีวิตและกิจกรรมของผู้คนได้รับผลกระทบน้อยลง
ตามลาวด่ง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)