งานใหม่ “วิ่ง” เลขทะเบียนรถ สร้างรายได้เดือนละหลายร้อยล้านด่ง ( วิดีโอ : ซวน เติง)
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผู้คนบนทางหลวงหมายเลข 13 (ผ่านเมือง Thu Duc นครโฮจิมินห์) คุ้นเคยกับภาพของชายหนุ่มผอมบาง ผิวคล้ำ และมือเต็มไปด้วยรอยแผลเป็นจากไฟไหม้... ที่ทำมาหากินโดยการลบหมายเลขตัวถังและเครื่องยนต์ของรถบนเส้นทางนี้
การนอนอยู่ใต้ท้องรถเพื่อเจียรเลขแชสซี คุณตรีพูดเสียงดังว่า งานนี้ทำให้คนต้องสกปรกอยู่เสมอ เพราะพวกเขามักจะต้องคลานใต้ท้องรถเพื่อเจียรเลขแชสซี และคลานเข้าไปในฝากระโปรงรถที่เต็มไปด้วยฝุ่นเพื่อเจียรเลขเครื่องยนต์
ผู้ที่จะเปลี่ยนแปลงหมายเลขเครื่องยนต์ จะต้องเอามือล้วงลึกเข้าไปในเครื่องยนต์ โดยเอานิ้วล้วงเข้าไปทุกซอกทุกมุม ซึ่งไม่ใช่เรื่องง่าย (ภาพ: Xuan Truong)
“งานนี้ฟังดูแปลกและง่าย แต่เมื่อลงมือทำจริง ๆ คุณจะพบกับความยากลำบากและความยากลำบากมากมาย คนที่มีความรู้และประสบการณ์สามารถซ่อมรถเสร็จได้ภายใน 5-10 นาที แต่คนที่ไม่มีประสบการณ์อาจต้องใช้เวลาหลายชั่วโมงโดยไม่ได้เลข” ตรีกล่าวถึงงานของเขา
ทุกวันเขาต้องตื่นเช้าเพื่อประทับตราเลขทะเบียนรถให้กับร้านและโชว์รูม เพื่อให้พวกเขาดำเนินการเอกสารและส่งมอบรถให้กับลูกค้า แม้ว่างานนี้จะเป็นงานที่หนักและเหนื่อย แต่ก็มีรายได้ที่มั่นคง ในแต่ละวัน ตรีสามารถประทับตรารถได้ 30-40 คัน รถแต่ละคันจะประทับตราเลข 6 ชุด ขึ้นอยู่กับความยากของรถ เงินเดือนคำนวณอยู่ที่ 300,000-400,000 ดองต่อคัน
คุณตรีเล่าว่าในปี 2558 เขาออกจากบ้านเกิดเพื่อไปทำงานเป็นช่างพ่นสีและซ่อมตัวถังรถยนต์ที่อู่ซ่อมรถยนต์แห่งหนึ่ง สมัยที่ยังเป็นช่างซ่อมรถยนต์ คุณตรีเห็นลูกค้าจำนวนมากจ้างเขาให้ประทับตราตัวถังและหมายเลขเครื่องยนต์ แต่ช่างที่รับงานกลับมีน้อย เพราะใช้เวลานานมาก ต้องคอยดูแลใต้ท้องรถและซ่อมเครื่องยนต์
ขณะที่เขากำลังเจียรหมายเลขเครื่องยนต์ของรถยนต์ คุณตรีก็ได้รับโทรศัพท์จากเจ้าของร้านเจียรรถยนต์รายอื่น ๆ อย่างต่อเนื่องถึง 5 สาย เพื่อขอทำการนัดหมายเจียร (ภาพถ่าย: Xuan Truong)
หลังจากเวลาแบบนั้น คุณตรีนอนไม่หลับเพราะคิดมากตอนกลางคืน จึงมีความคิดที่จะเป็นผู้ให้บริการแกะสลักหมายเลขเฟรมและเครื่องยนต์มืออาชีพ
นับตั้งแต่นั้นมา เขาได้ค้นคว้าข้อมูลยี่ห้อและรุ่นรถยนต์ และจดจำหมายเลขตัวถังและเครื่องยนต์ของรถยนต์แต่ละประเภทได้ ในปี 2021 คุณตรีได้เริ่มต้นอาชีพอย่างเป็นทางการในฐานะช่างประทับตราหมายเลขตัวถังและเครื่องยนต์
“หลังจากผ่านความยากลำบากมาพอสมควร ในที่สุดฉันก็คุ้นเคยกับงานแล้ว ฉันจึงลาออกจากงานช่างยนต์ และตรงไปที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ริมทางหลวงหมายเลข 13 เพื่อใช้บริการรับหมายเลขตัวถังและเครื่องยนต์”
ตอนแรกโรงรถและโชว์รูมยังคงสับสนอยู่ แต่เนื่องจากนี่เป็นความจำเป็นในทางปฏิบัติ จำนวนคนจึงโทรมาหาผมเพื่อขอเข้าพบเพิ่มมากขึ้น” คุณตรีเผย
ในปัจจุบันรถแต่ละคันจะต้องมีชุดหมายเลขแชสซีและเครื่องยนต์ 5 ชุด (ภาพ: Xuan Truong)
คุณตรี กล่าวว่า การประทับหมายเลขรถ ต้องใช้กระดาษดีคอล A4 ฐานสีเหลืองตามมาตรฐานของตำรวจจราจร กดลงบนหมายเลขที่ประทับบนตัวรถ (ซึ่งก็คือหมายเลขตัวถังและหมายเลขเครื่องยนต์) แล้วใช้ดินสอประทับหมายเลขลงบนกระดาษ
เพื่อทำการปะเฟืองเกียร์รถยนต์ให้กับร้านซ่อมรถยนต์อย่างรวดเร็ว คุณตรีจึงได้คัดเลือกคนงานรุ่นใหม่จำนวนหนึ่ง หลังจากผ่านการฝึกอบรมภาคปฏิบัติมาระยะหนึ่ง เขาก็มอบหมายให้คนงานใหม่มาปะเฟืองเกียร์
“การจะประกอบอาชีพนี้ คุณต้องมีความรู้พื้นฐานในการซ่อมรถยนต์ มือใหม่ในอาชีพนี้ต้องใช้เวลา 1-2 ปี เพื่อทำความเข้าใจโครงสร้าง โครงร่างตัวถัง และเครื่องยนต์ของรถยนต์แต่ละรุ่นและแต่ละปี จากนั้นจึงค่อยหาตำแหน่งที่จะประทับตราหมายเลขตัวถังและหมายเลขเครื่องยนต์เพื่อนำไปซ่อม” คุณตรีกล่าว
สำหรับรถที่มีหมายเลขโครงและเครื่องยนต์ที่อ่านง่าย คุณตรีสามารถจบได้ภายใน 5-7 นาที (ภาพ: Xuan Truong)
นายเหงียน ไท่ ตัน ตัวแทนจากร้าน THP auto salon สาขาเมืองถุดึ๊ก นครโฮจิมินห์ กล่าวว่า หมายเลขแชสซีของรถเป็นชุดตัวเลขเฉพาะที่ติดอยู่กับโครงรถ ซึ่งใช้เพื่อระบุตัวรถ
หมายเลขเครื่องยนต์คือชุดตัวเลขเฉพาะที่ติดอยู่กับเครื่องยนต์ของรถยนต์ ใช้เพื่อระบุเครื่องยนต์ของรถยนต์ โดยทั่วไปหมายเลขเครื่องยนต์จะสลักไว้บนบล็อกเครื่องยนต์โดยตรง
“ตามกฎระเบียบ การจดทะเบียนรถใหม่ เจ้าของรถต้องแจ้งข้อมูลหมายเลขตัวถังและหมายเลขเครื่องยนต์ให้หน่วยงานตำรวจที่จดทะเบียนรถ เพื่อให้สามารถแจ้งข้อมูลนี้ได้ เจ้าของรถต้องทราบตำแหน่งของหมายเลขตัวถังและหมายเลขเครื่องยนต์ของรถ เพื่อให้สามารถคัดลอก/เขียน (ขูด) ได้” คุณตันอธิบาย
สิ่งที่ยากที่สุดคือการคลานใต้รถดีเซลเพราะว่ามันเต็มไปด้วยฝุ่น ร้อน และมีกลิ่นน้ำมัน (ภาพ: Xuan Truong)
คุณตันยังกล่าวอีกว่า การประทับตราหมายเลขตัวถังและเครื่องยนต์ จำเป็นต้องใช้กระดาษชนิดพิเศษ ในบางกรณี หมายเลขตัวถังและเครื่องยนต์อาจอยู่ในตำแหน่งที่เข้าถึงยาก ผู้ที่ประทับตราจึงต้องคลานเข้าไปใต้ท้องรถและสอดมือเข้าไปในช่องเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นเรื่องยากมาก
สำหรับผู้มีทักษะจะใช้เวลาประมาณ 5-15 นาที ส่วนผู้ที่ไม่ชำนาญจะใช้เวลาประมาณ 1-2 ชั่วโมงในการขัดตัวเลขรถยนต์ให้เสร็จ
“เพื่อให้ขั้นตอนต่างๆ เสร็จเรียบร้อยและส่งมอบรถให้ลูกค้าตรงเวลา ทุกครั้งที่ขายรถ ผมจะโทรหาคุณตรีให้มาลงทะเบียนเบอร์ให้อย่างรวดเร็ว ไม่ใช่แค่ผมคนเดียว แต่ร้านส่วนใหญ่ที่อยู่ริมทางหลวงหมายเลข 13 ก็เป็นคนรู้จักของคุณตรีด้วย” คุณตันกล่าว
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)