รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังลงนามในนามของรัฐบาลในเอกสารยื่นเลขที่ 278/TTr-CP ลงวันที่ 26 เมษายน 2568 ต่อคณะกรรมการถาวรของสภานิติบัญญัติแห่งชาติ เกี่ยวกับการปรับรูปแบบการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 1 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก ระหว่าง Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc)
พิธีวางศิลาฤกษ์โครงการส่วนประกอบที่ 1 ของโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก ญาเงีย (ดั๊กนง) - ชอนถัน (บิ่ญเฟื้อก) - ภาพโดย: TL
โดยปฏิบัติตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ขอให้กระทรวงการคลัง กระทรวงก่อสร้าง และคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Binh Phuoc ตรวจสอบและกำกับดูแลการดำเนินโครงการให้มีความเข้มงวด มีประสิทธิภาพ และต่อต้านการทุจริต ความคิดด้านลบ การสูญเปล่า...; ใส่ใจให้มีคุณภาพและก้าวหน้า อย่าให้ราคาขึ้นสูง; กำหนดระดับค่าธรรมเนียมที่เหมาะสมโดยประสานผลประโยชน์ระหว่างรัฐ ธุรกิจ และประชาชน
โครงการองค์ประกอบที่ 1: “การลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก สายญาเงีย (ดั๊กนง) - ชอนทานห์ (บิ่ญเฟื้อก) ลงทุนตามวิธีการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน” จุดเริ่มต้นของโครงการตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14 ที่มีอยู่แล้วในตำบลเกียนทานห์ อำเภอดักรัป จังหวัดดักนง จุดสิ้นสุดตัดกับถนนโฮจิมินห์ ช่วง Chon Thanh - Duc Hoa ในเมือง Chon Thanh จังหวัด Binh Phuoc เส้นทางที่ก่อสร้างแล้วเสร็จมีขนาด 6 เลน ความกว้างของถนน 32.25 เมตร ส่วนช่วงผ่านเมืองด่งโซ่ยกว้าง 33 เมตร ในระยะลงทุนโครงการจะลงทุนเป็นทางด่วนสำเร็จรูปขนาด 4 ช่องจราจร ความกว้างถนน 24.75ม. ส่วนที่ผ่านเมืองด่งโซ่ยมีความยาว 25.5 ม. ความเร็วการออกแบบ 120 กม./ชม. พร้อมทั้งก่อสร้างทางแยกเชื่อมต่อ ทางเชื่อมตรง และทางลอดใต้ถนนสำหรับพักอาศัย เพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อที่สะดวก ลดการแบ่งแยกชุมชนที่ส่งผลต่อชีวิตของผู้อยู่อาศัยทั้งสองฝั่งเส้นทาง มูลค่าการลงทุนรวม ของโครงการส่วนประกอบที่ 1 ประมาณไว้ที่ 19,965 พันล้านดอง |
ที่มา: https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/172457/dieu-chinh-hinh-thuc-lua-chon-nha-dau-tu-du-an-thanh-phan-1-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh
การแสดงความคิดเห็น (0)