คณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติประจำจังหวัด กำกับดูแลศูนย์ฝึกอาชีพ-ทดสอบการขับขี่

ทีมติดตามทำงานร่วมกับศูนย์ฝึกอาชีพและทดสอบการขับขี่

ศูนย์ฝึกอบรมวิชาชีพและทดสอบการขับขี่เป็นหน่วยงานบริการสาธารณะภายใต้กรมการขนส่งทางบก ซึ่งปัจจุบันได้เปลี่ยนรูปแบบการดำเนินงานเป็นแบบบริษัทมหาชนจำกัด ศูนย์ฯ มีหน้าที่สอนทักษะการขับขี่เฉพาะทางในภาคขนส่ง ฝึกอบรมผู้ขับขี่รถยนต์ประเภท A1, B1, B2 และ C และให้บริการทดสอบตามระยะเวลาที่กำหนดโดยกฎหมาย

ศูนย์ฯ ประกอบด้วยสนามฝึกขับขี่ 1 สนาม ห้องเรียนเฉพาะทาง 10 ห้อง ห้องฝึกอบรมการขับขี่รถยนต์ 2 ห้อง รถฝึกขับขี่ 70 คัน รถฝึกขับขี่รถจักรยานยนต์ 6 คัน ผู้จัดการและครู 75 คน ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวก อุปกรณ์ และบุคลากรที่มีอยู่ ศูนย์ฝึกอบรมวิชาชีพและทดสอบการขับขี่จึงให้ความสำคัญกับการปรับปรุง ปรับใช้ และเผยแพร่เอกสารของรัฐเกี่ยวกับการจัดการการฝึกอบรมและการทดสอบให้กับเจ้าหน้าที่ ลูกจ้าง คนงาน และครูทุกคนอย่างรวดเร็ว

ศูนย์ฯ จัดทำแผนฝึกอบรมประจำปี ความคืบหน้าของการฝึกอบรมในแต่ละหลักสูตร และดำเนินการฝึกอบรมตามตารางที่กำหนด โดยให้เวลาศึกษาเชิงทฤษฎีและระยะทางการฝึกปฏิบัติที่เพียงพอ ขณะเดียวกัน ศูนย์ฯ ยังจัดเตรียมครูผู้สอนและยานพาหนะฝึกหัดขับขี่ให้สอดคล้องกับหลักสูตร คัดเลือกนักเรียนให้เหมาะสม ตรวจสอบอายุและองค์ประกอบของโปรไฟล์ จัดสอบปลายภาค และออกใบรับรองตามระเบียบข้อบังคับ

หน่วยงานพัฒนาแผนการลงทุนและแหล่งเงินทุนเชิงรุกเพื่อลงทุนพัฒนาสิ่งอำนวยความสะดวก ยานพาหนะ อุปกรณ์ และบำรุงรักษายานพาหนะและอุปกรณ์ที่ให้บริการในพื้นที่ทดสอบเป็นระยะๆ เพื่อให้มีประสิทธิภาพในช่วงระยะเวลาทดสอบ

ทีมติดตามดำเนินการติดตามการดำเนินงานศูนย์ฝึกอาชีพและทดสอบการขับขี่

ในช่วงปี พ.ศ. 2552-2566 ศูนย์ฝึกอบรมวิชาชีพและทดสอบการขับขี่ได้จัดหลักสูตรอบรมขับขี่รถยนต์เกียร์อัตโนมัติ B1 จำนวน 8 หลักสูตร หลักสูตรอบรมขับขี่รถยนต์ B2 จำนวน 98 หลักสูตร หลักสูตรอบรมขับขี่รถยนต์ C จำนวน 47 หลักสูตร มีจำนวนนักเรียนรวม 11,713 คน และนักเรียน A1 มากกว่า 50,000 คน อัตราการสำเร็จการศึกษา การสอบผ่าน และการได้รับใบอนุญาตขับขี่ค่อนข้างสูง คุณภาพการฝึกอบรมจึงได้รับการรับประกัน มีส่วนช่วยยกระดับคุณภาพความปลอดภัยให้กับผู้ใช้รถใช้ถนน

นอกจากผลงานที่ทำได้ เนื่องจากเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจทางการเงินอิสระ การหาแหล่งเงินทุนยังคงเป็นเรื่องยาก ดังนั้น การลงทุนในการปรับปรุงและขยายสิ่งอำนวยความสะดวก การเพิ่มยานพาหนะใหม่เพื่อเพิ่มปริมาณการจราจร และการเปลี่ยนรถยนต์เก่าบางคันที่รับโอนมาจากหน่วยงานในจังหวัดเพื่อรองรับงานฝึกอบรมของหน่วยงานยังคงประสบปัญหาหลายประการ...

ในการประชุม สมาชิกของคณะผู้แทนกำกับดูแลได้หารือกับศูนย์ฝึกอบรมอาชีวศึกษา - ทดสอบการขับขี่ในประเด็นต่างๆ เช่น การนำหนังสือเวียนที่ 38/2019/TT-BGTVT ของกระทรวงคมนาคมมาปฏิบัติ ซึ่งแก้ไขและเพิ่มเติมบทความจำนวนหนึ่งของหนังสือเวียนที่ 12/2017/TT-BGTVT ลงวันที่ 15 เมษายน 2560 เกี่ยวกับการควบคุมการฝึกอบรม การทดสอบ และการอนุญาตใบอนุญาตขับขี่ยานยนต์บนท้องถนน นโยบายสำหรับครู การใช้เทคโนโลยีการจดจำเพื่อติดตามเวลาของนักเรียนในการศึกษาเรื่องกฎจราจรทางบกในชั้นเรียน การนำ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยีมาประยุกต์ใช้ในการฝึกฝนบนสนามทดสอบการขับขี่ การจัดการและการใช้เงินทุน...

หัวหน้าทีมติดตาม คุณหม่า ทิ ถุ่ย ทำหน้าที่กำกับดูแลและตรวจสอบการฝึกอบรมจำลองการขับขี่รถยนต์โดยใช้คอมพิวเตอร์ของนักเรียน

ในช่วงท้ายการประชุม สหายมา ถิ ถุ่ย หัวหน้าคณะผู้แทนติดตาม ได้กล่าวขอบคุณความสำเร็จของศูนย์ฯ ที่ผ่านมา พร้อมกันนี้ ยังได้ขอให้ศูนย์ฝึกอบรมวิชาชีพและทดสอบการขับขี่ ดำเนินการอย่างต่อเนื่องในด้านต่างๆ เช่น การฝึกอบรมและทดสอบการขับขี่ตามหน้าที่และภารกิจ เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมาย

ศูนย์ฯ มุ่งเน้นพัฒนาคุณภาพการอบรมและทดสอบการขับขี่ของหน่วยงานอย่างสม่ำเสมอ ช่วยเหลือให้นักเรียนที่ได้รับใบอนุญาตขับขี่เข้าใจกฎหมายจราจร มีจริยธรรมวิชาชีพ วัฒนธรรมจราจร มีทักษะการควบคุมรถ และจัดการสถานการณ์ต่างๆ เพื่อร่วมใช้รถใช้ถนนอย่างปลอดภัย อันจะนำไปสู่การลดอุบัติเหตุทางถนน

หน่วยงานนี้มุ่งมั่นแสวงหาทรัพยากรทางกฎหมายเพื่อลงทุนในการก่อสร้างอาคาร บำรุงรักษา เปลี่ยน และซ่อมแซมยานพาหนะ ครอบคลุมการฝึกอบรม การทดสอบ และการอนุมัติใบอนุญาตขับขี่ตามกฎระเบียบ ในทางกลับกัน ศูนย์ฯ จะต้องบริหารจัดการและใช้เงินทุน ค่าเล่าเรียนการฝึกอบรมการขับขี่บนถนน และค่าธรรมเนียมการทดสอบการขับขี่ประจำปีอย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามกฎหมาย

แหล่งที่มา