ตามมติที่ 60 ของการประชุมครั้งที่ 11 ของคณะกรรมการบริหารกลางชุดที่ 13 คาดว่าจะรวมจังหวัด ห่าซาง และเตวียนกวางเข้าด้วยกันภายใต้ชื่อจังหวัดเตวียนกวาง โดยมีศูนย์กลางทางการเมืองและการบริหารอยู่ที่จังหวัดเตวียนกวางในปัจจุบัน
ปัจจุบันจังหวัด เตวียนกวาง มีพื้นที่ธรรมชาติ 5,867.95 ตารางกิโลเมตร มีประชากร 921,187 คน อาศัยอยู่ร่วมกัน 22 กลุ่มชาติพันธุ์ ซึ่งส่วนใหญ่คิดเป็น 58% ของประชากรทั้งหมดเป็นชนกลุ่มน้อย หลังจากจัดตั้งหน่วยบริหารระดับตำบลในจังหวัดแล้ว คาดว่าจังหวัดเตวียนกวางจะมีหน่วยบริหารระดับตำบลทั้งหมด 51 หน่วย ซึ่งประกอบด้วย 46 ตำบล และ 5 เขต
ปัจจุบันจังหวัดห่าซางมีพื้นที่ธรรมชาติ 7,927.56 ตารางกิโลเมตร มีประชากร 944,083 คน อาศัยอยู่ร่วมกัน 19 กลุ่มชาติพันธุ์ โดยชนกลุ่มน้อยมีสัดส่วนมากกว่าร้อยละ 87 หลังจากจัดตั้งหน่วยบริหารระดับตำบลในจังหวัดแล้ว คาดว่าจังหวัดห่าซางจะมีหน่วยบริหารทั้งหมด 74 หน่วย (72 ตำบล 2 เขต)
หลังจากการควบรวมกิจการ จังหวัดเตวียนกวางจะมีพื้นที่ธรรมชาติ 13,795.51 ตารางกิโลเมตร และมีประชากร 1,865,270 คน การควบรวมกิจการครั้งนี้จะสร้างพื้นที่พัฒนาแห่งใหม่ให้กับจังหวัด ซึ่งมีชื่อเสียงในด้านประวัติศาสตร์อันยาวนานในฐานะเมืองหลวงของขบวนการต่อต้าน (เตวียนกวาง) รวมถึงคุณค่าทางมรดกและแหล่ง ท่องเที่ยว ทางวัฒนธรรมอันเป็นเอกลักษณ์ (ห่าซาง)
ทางหลวงหมายเลข 2 เส้นทางสำคัญที่เชื่อมต่อสองจังหวัด คือ จังหวัดเตวียนกวางและจังหวัดห่าซาง ภาพโดย: ดึ๊กฮว่าง
ทางหลวงหมายเลข 2 เป็นเส้นทางสำคัญที่มีความยาวกว่า 300 กิโลเมตร เป็นเส้นทางเชื่อมต่อที่สำคัญระหว่างฮานอยและจังหวัดหวิงฟุก ฟู้เถาะ เตวียนกวาง และห่าซาง โดยช่วงที่เดินทางจากเมืองเตวียนกวางไปจนถึงสุดชายแดนแถ่งถวี อำเภอวีเซวียน (ห่าซาง) มีความยาว 177 กิโลเมตร และเป็นเส้นทางเดียวที่เชื่อมต่อระหว่างสองจังหวัดโดยตรง
เส้นทางนี้ตัดผ่านภูมิประเทศที่เป็นภูเขาสูงชัน มีถนนแคบๆ มากมายและทางลาดชัน โดยเฉพาะเมื่อมีปริมาณการจราจรหนาแน่น โดยเฉพาะรถบรรทุกและรถยนต์โดยสาร ทำให้เส้นทางนี้เริ่มมีปริมาณการจราจรหนาแน่นขึ้นเรื่อยๆ
เนื่องจากเป็นเส้นทางเดียว เวลาเดินทางนาน และต้นทุนการขนส่งสูง จึงจำกัดความสามารถในการค้าขายและพัฒนาเศรษฐกิจของทั้งสองจังหวัด
ทางด่วน Tuyen Quang - Ha Giang เริ่มต้นที่สี่แยกทางด่วน Tuyen Quang - Phu Tho ภาพถ่าย: “Duc Hoang”
ในปัจจุบัน เพื่อเปิดอนาคตใหม่ให้กับพื้นที่ภูเขาทางตอนเหนือ โครงการทางด่วนสายเตวียนกวาง-ห่าซางกำลังได้รับการดำเนินการอย่างเร่งด่วน
ทางด่วนสายใหม่นี้มีความยาวเกือบ 105 กิโลเมตร โดย 77 กิโลเมตรอยู่ในจังหวัดเตวียนกวาง และ 27.5 กิโลเมตรอยู่ในจังหวัดห่าซาง จุดเริ่มต้นอยู่ที่จุดตัดระหว่างทางด่วนเตวียนกวาง - ฟูเถา กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 2D ในตำบลนูเค อำเภอเอียนเซิน จังหวัดเตวียนกวาง และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ตำบลเตินกวาง อำเภอบั๊กกวาง จังหวัดห่าซาง
ด้วยการเดินทางที่สะดวกสบาย นักท่องเที่ยวสามารถสัมผัสความงามอันสง่างามและเพลิดเพลินกับวันหยุดพักผ่อนในจังหวัดเตวียนกวางหลังการรวมกิจการได้อย่างง่ายดาย ภาพ: XĐ
เมื่อปัญหาการจราจรติดขัดได้รับการแก้ไข เมื่อทางด่วนเตวียนกวาง-ห่าซางเสร็จสมบูรณ์ จะช่วยสร้างแรงผลักดันในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และส่งเสริมการท่องเที่ยวระหว่างภูมิภาค ขณะเดียวกัน นักท่องเที่ยวสามารถสัมผัสความงามอันตระการตาของที่ราบสูงหินดงวาน เสาหลุงกู และรีสอร์ทเชิงนิเวศในนาหางและบ่อน้ำพุร้อนหมี่เลิมได้อย่างง่ายดายในการเดินทางครั้งเดียวกัน
เหตุผลที่เลือกชื่อ Tuyen Quang หลังจากการควบรวมกิจการ
การรวมสองจังหวัดตามแผนถือเป็นการกลับคืนสู่ประวัติศาสตร์ร่วมกันแต่ยังเปิดโอกาสการพัฒนาใหม่บนรากฐานที่มีอยู่เดิมอีกด้วย
ที่น่าสังเกตคือ เกี่ยวกับการตั้งชื่อจังหวัดใหม่และการเลือกศูนย์กลางการบริหาร ร่างดังกล่าวได้ระบุเหตุผลเฉพาะเจาะจงหลายประการ
ส่วนเรื่องชื่อจังหวัดเตวียนกวางนั้น ร่างดังกล่าวระบุว่าเป็นไปตามรายชื่อจังหวัดและเมืองที่เสนอชื่อตามมติที่ 60 ของการประชุมครั้งที่ 11 ของคณะกรรมการกลางพรรคครั้งที่ 13
นอกจากนี้ ชื่อเตวียนกวางยังเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับประวัติศาสตร์การก่อตั้งและการพัฒนาของชาติ มีประเพณีทางวัฒนธรรม ประวัติศาสตร์การปฏิวัติ และเป็นตัวแทน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เตวียนกวางเคยเป็น "เมืองหลวงแห่งการต่อต้าน" ซึ่งเป็นสถานที่ที่ประธานาธิบดีโฮจิมินห์และผู้นำการปฏิวัติได้ตัดสินใจครั้งสำคัญในสงครามต่อต้านฝรั่งเศส ชื่อนี้ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของความรักชาติและความมุ่งมั่นเพื่อเอกราชของชาติ
ข้อมูลในปี พ.ศ. 2567 แสดงให้เห็นว่าอัตราการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) ของจังหวัดเตวียนกวางอยู่ที่ 9.04% สะท้อนถึงพลวัตของเศรษฐกิจท้องถิ่น โดยผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศต่อหัวอยู่ที่ 61.53 ล้านดอง แสดงให้เห็นว่ามาตรฐานการครองชีพของประชาชนกำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ จังหวัดเตวียนกวางยังมีจุดแข็งด้านการเกษตรด้วยผลิตภัณฑ์เฉพาะทาง เช่น ส้มห่ามเยน ชาซานเตวี๊ยต ควบคู่ไปกับการพัฒนาอุตสาหกรรมและการท่องเที่ยว
จังหวัดห่าซางซึ่งมีภูมิประเทศเป็นภูเขา มีปัญหาในการพัฒนาเศรษฐกิจอยู่บ้าง อย่างไรก็ตาม จังหวัดนี้ยังคงรักษาการเติบโตทางเศรษฐกิจที่มั่นคง โดยเน้นด้านการเกษตร ป่าไม้ และการท่องเที่ยวเป็นหลัก
จุดเด่นของห่าซางคือที่ราบสูงหินดงวาน ซึ่งเป็นมรดกทางธรณีวิทยาระดับโลกที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติจำนวนมาก ห่าซางยังมีชื่อเสียงในด้านอัตลักษณ์ทางวัฒนธรรมที่หลากหลายของชนกลุ่มน้อย อย่างไรก็ตาม ขนาดเศรษฐกิจและรายได้ต่อหัวของห่าซางยังต่ำกว่าของเตวียนกวาง
หากมองย้อนกลับไปในประวัติศาสตร์ ในปี พ.ศ. 2519 จังหวัดเตวียนกวางได้รวมเข้ากับจังหวัดห่าซางเป็นครั้งแรก ก่อตั้งเป็นจังหวัดห่าเตวียน หลังจากนั้น 15 ปี ในปี พ.ศ. 2534 ทั้งสองพื้นที่ก็แยกออกจากกันอีกครั้ง ก่อตั้งจังหวัดใหม่สองจังหวัด ได้แก่ จังหวัดเตวียนกวางและจังหวัดห่าซาง หลังจาก "รวมและแยก" กันถึง 2 ครั้ง จังหวัดเตวียนกวางก็กลับมาใช้ชื่อเดิม และนับแต่นั้นมา เขตการปกครองของจังหวัดเตวียนกวางก็ยังคงเหมือนเดิม
Vietnamnet.vn
ที่มา: https://vietnamnet.vn/tuyen-duong-doc-dao-dai-177km-noi-2-tinh-tuyen-quang-ha-giang-2399620.html
การแสดงความคิดเห็น (0)