ด่งนาย เสนอสนับสนุนเงินทุนกว่า 9,300 พันล้านดองเพื่อสร้างสะพานก๊าตไหล ภาพ: เอกสาร |
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ด่งนายเสนอให้สนับสนุนงบประมาณกลางมากกว่า 27 ล้านล้านดองเพื่อดำเนินโครงการลงทุนสร้างสะพานข้ามเรือข้ามฟากทดแทนเกาะกัตลาย (สะพานกัตลาย) และโครงการสร้างถนนจากสะพานหม่าดาไปยังถนนวงแหวนหมายเลข 4 - นคร โฮจิมิน ห์
ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย เปิดเผยว่า สำหรับโครงการถนนช่วงสะพานหม่าดาถึงถนนวงแหวนหมายเลข 4 - นครโฮจิมินห์ ทางจังหวัดได้ส่งเอกสารขอรับการสนับสนุนงบประมาณกลาง 11.3 ล้านล้านดอง เพื่อดำเนินการก่อสร้างช่วงสะพานหม่าดาถึงถนนวงแหวนหมายเลข 4 - นครโฮจิมินห์ ระยะทางประมาณ 45 กม.
อย่างไรก็ตาม เพื่อให้มั่นใจว่าการจราจรในจังหวัดด่งนายจะเชื่อมต่อกันได้อย่างสะดวกหลังการควบรวมกิจการ จึงจำเป็นต้องลงทุนสร้างเส้นทางเชื่อมต่อจากด่งซอยไปยังถนนวงแหวนหมายเลข 4 - นครโฮจิมินห์ ผ่านถนนจังหวัดหมายเลข 753 (เส้นทางเชื่อมต่อสะพานหม่าต้าไปยังถนนวงแหวนหมายเลข 4 - นครโฮจิมินห์) ระยะทางประมาณ 61.7 กิโลเมตร โครงการนี้ใช้เงินลงทุนรวมกว่า 23.8 ล้านล้านดอง ดังนั้น ด่งนายจึงเสนอให้งบประมาณกลางสนับสนุนค่าก่อสร้างและอุปกรณ์ของโครงการประมาณ 17.7 ล้านล้านดอง
ด่งนายเสนอให้งบประมาณกลางประมาณ 17.7 ล้านล้านดอง ลงทุนสร้างถนนเชื่อมต่อจากด่งซอยไปยังถนนวงแหวนหมายเลข 4 - นครโฮจิมินห์ ภาพ: เอกสาร |
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายยังได้ส่งเอกสารร้องขอให้รัฐบาลกลางสนับสนุนเงินทุนกว่า 9,300 พันล้านดองเพื่อดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานกัตไหล
จากการคำนวณเบื้องต้น โครงการสะพานก๊าตลายมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 19 ล้านล้านดองเวียดนาม และจะดำเนินการในรูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ซึ่งเป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งระหว่างภูมิภาคที่เชื่อมต่อจังหวัดด่งนายและนครโฮจิมินห์ สะพานก๊าตลายมีหน้าตัดเป็น 6 ช่องทางจราจรสำหรับรถยนต์ และ 2 ช่องทางจราจรสำหรับยานพาหนะผสม
สำหรับโครงการนี้ จังหวัดด่งนายเสนอให้แบ่งโครงการออกเป็น 4 โครงการย่อย โดยโครงการย่อยที่ 1 และ 2 คือการถางป่าในฝั่งนครโฮจิมินห์และฝั่งจังหวัดด่งนาย โดยจะดำเนินการโดย 2 ท้องถิ่น โดยใช้เงินทุนจากแต่ละท้องถิ่น
โครงการส่วนประกอบที่ 3 ดำเนินการก่อสร้างสะพานกัตไหลในรูปแบบ BOT โดยมีเมืองหลวงงบประมาณจังหวัดด่งนายเข้าร่วม
ภายใต้โครงการองค์ประกอบที่ 4 การลงทุนก่อสร้างถนนเชื่อมต่อหลังจากด่านเก็บเงินสะพานกัตไหลไปจนถึงจุดสิ้นสุดเส้นทาง จะดำเนินการโดยจังหวัดด่งนาย โดยใช้เงินทุนงบประมาณของจังหวัดหรือเงินลงทุนในรูปแบบของ BT เพื่อใช้ประโยชน์จากกองทุนที่ดิน
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-kien-nghi-ho-tro-hon-27-ngan-ty-dong-de-trien-khai-2-du-an-giao-thong-lien-ket-vung-8480462/
การแสดงความคิดเห็น (0)