
โครงการลงทุนก่อสร้างถนน Huong Lo 2 (ช่วงทางหลวงหมายเลข 51 ถึงทางด่วนโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย) ผ่าน 3 ตำบลและเขตปกครองของจังหวัด ด่ง นาย ภาพ: HAC
เปิดถนนสร้างแกนริมแม่น้ำด่งนาย
เมื่อวันที่ 4 ธันวาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเพิ่งมีมตินำมติของสภาประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้าง Huong Lo 2 (ช่วงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ถึงทางด่วนนครโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย) มาใช้
ดังนั้น สำหรับโครงการองค์ประกอบที่ 1 - การชดเชยและการสนับสนุนการย้ายถิ่นฐานสำหรับถนนเฮืองโหลว 2 ในรูปแบบของการลงทุนสาธารณะ ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินจังหวัดจะได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุน ทำหน้าที่เป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนของตำบลทัมเฟือก ตำบลลองหุ่ง และตำบลอันเฟือก เพื่อจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการองค์ประกอบที่ 1 และดำเนินการตามขั้นตอนการชดเชยตามบทบัญญัติของกฎหมายที่ดิน...

ทางหลวงหมายเลข 51 ตัดกับถนน Huong Lo 2 ภาพ: HAC
สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 2 - การลงทุนก่อสร้าง Huong Lo 2 ตามแนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ขอให้ผู้ลงทุนที่เสนอโครงการ (บริษัท Donacoop Infrastructure Investment Joint Stock Company) จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการส่วนประกอบที่ 2 โดยเร็วที่สุด และส่งไปยังคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างระดับจังหวัด เพื่อนำเสนอต่อกรมการคลังเพื่อประเมินผลตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วย PPP...
มติที่ 37 ของสภาประชาชนจังหวัดด่งนาย ลงวันที่ 10 พฤศจิกายน 2568 มีมติเห็นชอบนโยบายการลงทุนโครงการก่อสร้าง Huong Lo 2 เพื่อทำให้ระบบการจราจรค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ตามแผนของจังหวัดด่งนาย โดยสร้างแกนถนนเลียบแม่น้ำด่งนายเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเมืองใหญ่ริมแม่น้ำที่ทันสมัย สร้างเงื่อนไขการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของจังหวัด แบ่งปันการจราจรและลดความแออัดของการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51
คาดว่ามูลค่าการลงทุนรวมจะมากกว่า 5,888 พันล้านดอง
โครงการก่อสร้างถนนเฮืองโหลว 2 มีมูลค่าการลงทุนโดยประมาณรวมประมาณ 5,888.85 พันล้านดอง และใช้เงินงบประมาณของจังหวัดด่งนายในการดำเนินการชดเชยและเคลียร์พื้นที่ประมาณ 573.54 พันล้านดอง
เป็นโครงการกลุ่ม A ระดับ 1 ความยาวประมาณ 15.5 กม. ถนนกว้าง 60 ม. แบ่งเป็น 3 ช่วง คือ
ช่วงที่ 1 จากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ถึงสะพานอานฮวา 2 มีความยาวประมาณ 1.98 กม. มีการลงทุนปรับปรุงระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทั้งหมดและหน้าตัดถนนตามแผนที่วางไว้ มีความกว้างถนน 60 ม. (ไม่รวมช่วงกิโลเมตรที่ 0+000 ถึงกิโลเมตรที่ 0+350 ซึ่งได้รับการลงทุนเต็มจำนวนแล้ว)
ส่วนที่ 2 จากสะพาน An Hoa 2 ถึงสะพาน Vam Cai Sut มีความยาวประมาณ 6.2 กม. โดยลงทุนเพียง 1 ยูนิตในสะพาน An Hoa 2 และสะพาน Vam Cai Sut 1 ยูนิต ส่วนที่เหลือไม่ได้ลงทุน (ในโครงการสะพาน An Hoa - Huong Lo 2 และสะพานถนน Long Hung - Phuoc Tan (ระยะที่ 1)) ได้รับใบรับรองการลงทุนจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายให้แก่สหภาพสหกรณ์บริการ การเกษตร ทั่วไปด่งนาย
ช่วงที่ 3 จากสะพาน Vam Cai Sut ถึงทางด่วนนครโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกียย ระยะทางประมาณ 7.5 กม. เป็นการลงทุนใหม่ในเส้นทางตามความกว้างถนนที่วางแผนไว้ 60 ม.

ถนน Huong Lo 2 เชื่อมต่อทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้ - Long Thanh - Dau Giay ภาพ: HAC
คาดว่าจะใช้เวลาก่อสร้างตั้งแต่ปี 2568 ถึงปี 2571 โดยผ่านแขวงทามฟุก แขวงลองหุ่ง และตำบลอันฟุก จังหวัดด่งนาย
บริษัท Donacoop Infrastructure Investment Joint Stock Company คือผู้ลงทุนที่จัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ
โครงการนี้แบ่งออกเป็น 2 โครงการองค์ประกอบ
โดยโครงการองค์ประกอบที่ 1 - การชดเชยและสนับสนุนการย้ายถิ่นฐานถนนเฮืองโหลว 2 มีเงินลงทุนรวมประมาณ 573,540 ล้านดอง จากทุนการลงทุนสาธารณะของจังหวัดด่งนาย
โครงการส่วนประกอบที่ 2 - การลงทุนก่อสร้างเขื่อนห้วยหล่อ 2 มีเงินลงทุนรวมประมาณ 5,315.31 พันล้านดอง ลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน สัญญาก่อสร้าง-โอนกรรมสิทธิ์ (BT) โดยชำระเงินจากงบประมาณแผ่นดิน
รูปแบบการคัดเลือกผู้ลงทุน คือ การประมูลคัดเลือกผู้ลงทุนตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วย PPP และการประมูล
ฮา อันห์ เชียน






การแสดงความคิดเห็น (0)