ความก้าวหน้าด้านการจราจรยกระดับพื้นที่รีสอร์ทในเมืองของ Sun Group ในฮานาม

(หนังสือพิมพ์ดานตรี) - หลังเทศกาลตรุษจีนปีงูสิ้นสุดลงไม่นาน นายกรัฐมนตรีได้ออกคำสั่งสำคัญหลายประการเพื่อเร่งการก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ จังหวัดและเมืองหลายแห่งที่รถไฟจะวิ่งผ่านในอนาคต รวมถึงจังหวัด ฮานัม จะได้รับประโยชน์จากเส้นทางนี้

ไม่เพียงแต่ทางรถไฟเท่านั้น แต่ระบบขนส่งทางถนนและทางอากาศของจังหวัดทางใต้ ของฮานอย ก็กำลังทยอยแล้วเสร็จ ทำให้การเชื่อมต่อกับส่วนอื่นๆ ของประเทศสะดวกยิ่งขึ้น

แผนที่แสดงสภาพการจราจรจะได้รับการอัปเดตทุกวัน

นับตั้งแต่ก่อนเทศกาลตรุษจีน วิศวกรและคนงานหลายร้อยคนได้ทำงานทั้งวันทั้งคืน ณ สถานที่ก่อสร้างทางแยกต่างระดับฟูทู (จังหวัดฮาน้ำ) โดยมีเป้าหมายเพื่อลดระยะเวลาการก่อสร้าง ปัจจุบัน โครงการได้สร้างถนนแยกสองข้างทางด่วนเสร็จแล้ว และกำลังดำเนินการก่อสร้างอุโมงค์ลอดใต้ทางด่วน ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม เร็วกว่ากำหนด 4 เดือน

หลังจากใช้เวลาในการก่อสร้างประมาณ 20 เดือน ขณะนี้ทางแยกภูถู่ก็เสร็จสมบูรณ์แล้ว (ภาพ: ง็อก เดป)

นี่คือหนึ่งในห้าทางแยกต่างระดับบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ที่ตัดผ่านจังหวัดฮานัม และเป็นทางแยกต่างระดับที่ใหญ่ที่สุดบริเวณประตูทางใต้สู่กรุงฮานอย โครงการนี้ใช้งบประมาณลงทุนเกือบ 1,400 พันล้านดอง และออกแบบอย่างทันสมัยแบบสามระดับ จะช่วยเชื่อมต่อทางด่วนสายเหนือ-ใต้กับถนนวงแหวนรอบที่ 5 ของเขตเมืองหลวง เมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะเป็นการส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของพื้นที่ทั้งหมดอย่างมาก

นอกจากนี้ ยังมีการเสนอปรับผังเมืองในส่วนของทางด่วนช่วงพาพวัน-เกาจี โดยเพิ่มจำนวนเลนเป็น 10-12 เลน (ส่วนพาพวัน-ถนนวงแหวนรอบที่ 4 จะมี 12 เลน และส่วนถนนวงแหวนรอบที่ 4-ภูทู จะมี 10 เลน)

เส้นทางคมนาคมหลักเชื่อมต่อโดยตรงกับพื้นที่เมืองซันเออร์บันซิตี้ (ภาพ: ง็อก เดป)

จากทางแยกภูถู่ – ถนนวงแหวนรอบที่ 5 ผู้อยู่อาศัยสามารถเชื่อมต่อกับถนนเดียนเบียนฟูเพื่อไปยังซัน เออร์บัน ซิตี้ ฮานัม ซึ่งเป็นพื้นที่รีสอร์ทขนาด 420 เฮกเตอร์ พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวก "1,001 อย่าง" ที่สร้างโดย ซัน กรุ๊ป ในเมืองภูลี่ เฟส 1 ของถนนซึ่งมีความกว้าง 68 เมตร ได้ดำเนินการขยาย ปูผิวจราจร และปลูกต้นไม้เสร็จสมบูรณ์แล้ว ควบคู่ไปกับความคืบหน้าอย่างรวดเร็วของการก่อสร้างอาคารชุดสูงและหมู่บ้านจัดสรร

“ซัน เออร์บัน ซิตี้ ตั้งอยู่ระหว่างถนนสายหลักสองสาย ได้แก่ ทางหลวงหมายเลข 1A และทางด่วนผัปวัน-เกาจี-นิงบิ่ญ จึงได้รับประโยชน์อย่างเต็มที่จากเครือข่ายการคมนาคมที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วของพื้นที่ เมื่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมเสร็จสมบูรณ์ ระยะทาง 50 กิโลเมตรไปยังฮานอยจะไม่เป็นปัญหาอีกต่อไปสำหรับผู้อยู่อาศัยที่ปรารถนาจะใช้ชีวิตในสภาพแวดล้อมที่เขียวขจี สไตล์รีสอร์ท พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน” นายโฮอัง ตุง อัญ จากบริษัท โฟร์ โฮม เรียล เอสเตท กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) กล่าว

ซัน เออร์บัน ซิตี้ ในฟูลี่ จังหวัดฮานัม ให้บริการการเชื่อมต่อที่สะดวกสบายไปยังฮานอยและส่วนอื่นๆ ของประเทศผ่านระบบขนส่งหลากหลายรูปแบบ (ภาพ: ซัน พร็อพเพอร์ตี้)

ผู้อยู่อาศัยจะได้รับประโยชน์จากโครงการต่างๆ ในอนาคต

จากข้อมูลของ DKRA Consulting คาดว่าปี 2025 จะเป็นปีแห่งการฟื้นตัวของตลาดอสังหาริมทรัพย์ อุปทานคาดว่าจะเพิ่มขึ้นในเกือบทุกกลุ่มและทุกภูมิภาค เนื่องจากแรงผลักดันจากนโยบายทางกฎหมายและโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง จังหวัดฮานัมมีแนวโน้มที่จะเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่สดใสของตลาด โดยได้รับประโยชน์จากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานดังกล่าว

นอกจากจะได้รับประโยชน์จากโครงการคมนาคมที่มีอยู่แล้ว ในอนาคตผู้อยู่อาศัยในซัน เออร์บัน ซิตี้ จะได้เพลิดเพลินกับตัวเลือกการคมนาคมที่ครบครันยิ่งขึ้น ด้วยโครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ที่รัฐบาลกำลังส่งเสริม และสนามบินแห่งที่สองในเขตเมืองหลวง (คาดว่าจะตั้งอยู่ที่ฟู้เซวียน-อุงฮวา)

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้จะเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจในจังหวัดฮานัม (ภาพประกอบโดย AI)

เมื่อเส้นทางรถไฟความเร็วสูง "เปิดให้บริการ" จะเป็นการสร้างความก้าวหน้าครั้งสำคัญ โดยจะช่วยลดเวลาเดินทางจากฮานอย (สถานีง็อกฮอย) ไปยังฮานัม (สถานีฟูลี่) เหลือเพียงประมาณ 8 นาทีเท่านั้น กระทรวงคมนาคมระบุว่า ได้มีการกำหนดขั้นตอนความคืบหน้าของโครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ไว้อย่างละเอียดแล้ว โดยคาดว่าจะเริ่มดำเนินการเวนคืนที่ดินในปี 2025 นอกจากนี้ นายกรัฐมนตรียังได้มอบหมายให้บริษัทเอกชนหลายแห่ง เช่น บริษัท Thaco และบริษัท Hoa Phat ทำการวิจัยเทคโนโลยีการผลิตอีกด้วย

ในขณะเดียวกัน มีแผนจะสร้างสนามบินแห่งที่สองในเขตเมืองหลวง เพื่อเชื่อมต่อกับทางด่วนผาปวัน-เกาเจี๋ย ทางหลวงหมายเลข 1A ทางรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ และทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ ซึ่งจะเปิดโอกาสการพัฒนาอย่างแข็งแกร่งให้กับพื้นที่ทางตอนใต้ของฮานอย

โครงการซัน เออร์บัน ซิตี้ ได้รับการวางแผนอย่างพิถีพิถัน โดยมีพื้นที่สีเขียวมากมาย (ภาพ: ซัน พรอพเพอร์ตี้)

เพื่อยกระดับประสบการณ์การท่องเที่ยวสำหรับชาวฮานอยทุกสุดสัปดาห์ กลุ่มบริษัทซันวางแผนที่จะวิจัยและดำเนินการให้บริการรถไฟท่องเที่ยวโดยเฉพาะจากสถานีหางโค (ฮานอย) ไปยังสถานีฟูลี่ (ฮานัม) บนรถไฟแต่ละขบวน นักท่องเที่ยวจะได้สัมผัสกับประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม มรดก ทิวทัศน์ และอาหารท้องถิ่นของภูมิภาค และโดยเฉพาะอย่างยิ่งจะมีโอกาสได้สำรวจพื้นที่ดอยภูเขา-แม่น้ำเจา ผ่านระบบ "1,001 สิ่งอำนวยความสะดวก" ที่รีสอร์ทคอมเพล็กซ์ซัน เออร์บัน ซิตี้ ฮานัม

ด้วยโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ได้รับการปรับปรุง ผู้อยู่อาศัยในซันเออร์บันซิตี้จะได้รับประโยชน์อย่างมาก (ภาพ: ซัน พรอพเพอร์ตี้)

ถนนสายหลักที่ตัดผ่านซันเออร์บันซิตี้ เช่น เลอคงแทง เดียนเบียนฟู และโว่เหงียนเจียป จะได้รับการพัฒนาอย่างครอบคลุม เพื่อเสริมถนนที่จังหวัดได้ดำเนินการอยู่แล้ว เพื่อเชื่อมโยงผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่เกี่ยวข้องกับเทศกาล การท่องเที่ยวเชิงจิตวิญญาณ และโบราณสถานทางวัฒนธรรมของจังหวัดฮานัม ซึ่งเป็นแหล่งท่องเที่ยวทางวัฒนธรรมชั้นนำระดับโลก สิ่งนี้จะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ซันเออร์บันซิตี้ดึงดูดนักท่องเที่ยวมายังฮานัม และเพิ่มมูลค่าอสังหาริมทรัพย์ของโครงการ

ที่มา: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/dot-pha-giao-thong-nang-tam-do-thi-nghi-duong-sun-group-tai-ha-nam-20250212164252511.htm