โครงการนิคมอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในเมืองกานเทอเป็นอย่างไร?

TPO - โครงการนิคมอุตสาหกรรม VSIP Can Tho คาดว่าจะเป็นโอกาสในการมีส่วนร่วมทั้งด้านการพัฒนาอุตสาหกรรมและการขยายตัวของเมืองในพื้นที่ หากการย้ายถิ่นฐานในระยะแรกดำเนินไปได้ด้วยดี การดำเนินการในระยะที่ 2 จะเป็นผลดีอย่างยิ่ง พื้นที่ย้ายถิ่นฐานนี้จะเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างเขตเมืองใหม่ ซึ่งส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม...

TPO - โครงการนิคมอุตสาหกรรม VSIP Can Tho คาดว่าจะเป็นโอกาสในการมีส่วนร่วมทั้งด้านการพัฒนาอุตสาหกรรมและการขยายตัวของเมืองในพื้นที่ หากการย้ายถิ่นฐานในระยะแรกดำเนินไปได้ด้วยดี การดำเนินการในระยะที่ 2 จะเป็นผลดีอย่างยิ่ง พื้นที่ย้ายถิ่นฐานนี้จะเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างเขตเมืองใหม่ ซึ่งส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม...

หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนอำเภอหวิงถั่น ระบุว่า โครงการนิคมอุตสาหกรรมวีเอสไอพี กานโธ (ระยะที่ 1) ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่แล้วกว่า 293 เฮกตาร์ คิดเป็น 100% นิคมอุตสาหกรรมแห่งนี้มีเส้นทางเชื่อมต่อไปยังนิคมอุตสาหกรรมสองเส้นทาง เส้นทางที่ 1 (เชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 80) มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 172 พันล้านดอง คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการภายในสิ้นปี 2567 และเส้นทางที่ 2 (เชื่อมต่อถนนทางเข้าไปยังสะพานวัมกง) มีมูลค่าการลงทุนรวม 385 พันล้านดอง คาดว่าจะเริ่มดำเนินการได้ในเดือนเมษายน 2568

โครงการนิคมอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในเมืองกานโธตอนนี้เป็นอย่างไรบ้าง? ภาพที่ 1

โครงการ VSIP Can Tho เสร็จสิ้นการเคลียร์พื้นที่ 100% แล้ว

ในส่วนของการจัดสรรพื้นที่สำหรับโครงการ VSIP พื้นที่จัดสรรพื้นที่ที่วางแผนไว้มีทั้งหมดกว่า 52 ไร่ โดยระยะที่ 1 จะลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานกว่า 22 ไร่ เพื่อจัดสรรพื้นที่จัดสรรพื้นที่จำนวน 547 แปลง สำหรับผู้ได้รับผลกระทบจากโครงการ ได้แก่ บ้านพักคนงาน ที่ดินบริการเชิงพาณิชย์ งานสาธารณะประโยชน์ สวัสดิการสังคม การจราจร สวนสาธารณะ โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค... โดยคาดว่าจะมีประชากรประมาณ 4,000 คน

พื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่นี้เริ่มต้นขึ้นในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567 ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 514 พันล้านดอง ระยะที่ 1 ได้ส่งมอบที่ดินครบ 100% แล้ว คาดว่าจะแล้วเสร็จ 300 แปลงก่อนวันตรุษจีน พ.ศ. 2568 เพื่อดำเนินการจับสลากให้ประชาชนได้รับที่ดิน

ในการตรวจสอบโครงการเมื่อเร็วๆ นี้ นาย Nguyen Van Hieu เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเมือง Can Tho ได้ขอให้ผู้รับเหมาก่อสร้างเส้นทางที่ 1 (เชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 80 กับเขตอุตสาหกรรม) ปฏิบัติตามพันธสัญญาและทำให้เสร็จก่อนวันตรุษจีนปี 2568 เพื่อส่งมอบและใช้งาน

สำหรับเส้นทางหมายเลข 2 (เชื่อมต่อจากถนนทางเข้าสะพาน Vam Cong สู่เขตอุตสาหกรรม) นาย Hieu ขอให้ผู้รับจ้างและหน่วยงานก่อสร้างเน้นการเร่งรัดความคืบหน้าและคุณภาพให้ตรงตามกำหนดเวลาเพื่อส่งมอบให้นักลงทุนดำเนินการรายการต่อไป

เนื่องจากสายส่งไฟฟ้า 110 กิโลโวลต์ที่พาดผ่านเขตอุตสาหกรรมจำเป็นต้องได้รับการย้าย จึงทำให้เขตวิญถันต้องทำงานร่วมกับอุตสาหกรรมไฟฟ้าอย่างรวดเร็วเพื่อเร่งความคืบหน้าในการย้าย ปรับพื้นที่ให้เรียบและสร้างถนนที่นำไปสู่พื้นที่จัดสรรใหม่

โครงการนิคมอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในเมืองกานโธตอนนี้เป็นอย่างไรบ้าง? ภาพที่ 2

ผู้นำเมืองกานโธเข้าตรวจเยี่ยมพื้นที่โครงการ

นายเหียวได้ขอให้อำเภอวิญถันเร่งดำเนินการจัดสรรพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ โดยตั้งเป้าให้มีที่ดิน 300 แปลง ส่งมอบให้กับครัวเรือนที่ได้รับการอนุมัตินโยบายการตั้งถิ่นฐานใหม่ภายในสิ้นปีนี้ พื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่นี้จะเป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างเขตเมืองใหม่ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น

เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเมืองเกิ่นเทอ ระบุว่า โครงการ VSIP เป็นโอกาสสำหรับเมืองทั้งในด้านการพัฒนาอุตสาหกรรมและการพัฒนาเมือง หากการย้ายถิ่นฐานในระยะแรกดำเนินไปได้ด้วยดี การดำเนินการในระยะที่ 2 จะเป็นผลดีอย่างยิ่ง การก่อสร้างพื้นที่ย้ายถิ่นฐานต้องมีคุณภาพ เป็นเขตเมืองที่ทันสมัย เทียบเท่ากับเขตที่อยู่อาศัยเชิงพาณิชย์ เพื่อให้ประชาชนสามารถเพลิดเพลินกับสิ่งอำนวยความสะดวก ประกอบธุรกิจ และพัฒนาบริการต่างๆ และมองว่านี่เป็นโอกาสในการเปลี่ยนงานและพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนจาก ภาคเกษตรกรรม ไปสู่เขตเมือง

โครงการนิคมอุตสาหกรรม VSIP Can Tho (ตำบล Vinh Trinh อำเภอ Vinh Thanh เมือง Can Tho) มีเงินลงทุนทั้งหมด 3,717 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน 2566 นับเป็นโครงการนิคมอุตสาหกรรมเวียดนาม-สิงคโปร์แห่งที่ 13 ของประเทศ และเป็นแห่งแรกในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง มีพื้นที่ทั้งหมด 900 เฮกตาร์ (เฟส 1 มีพื้นที่มากกว่า 293 เฮกตาร์)

VSIP Can Tho ตั้งอยู่ในทำเลยุทธศาสตร์ที่เป็นจุดตัดของเส้นทางคมนาคมสำคัญในภูมิภาค มุ่งหวังที่จะสร้างตามแบบอย่างของนิคมอุตสาหกรรมอัจฉริยะและยั่งยืน โครงการนี้มีเป้าหมายที่จะเป็นศูนย์กลางการแปรรูปและกระจายสินค้าอาหารที่สำคัญในภาคใต้ สร้างเครือข่ายโลจิสติกส์แบบ “ศูนย์กลางถึงท่าเรือ” และโครงสร้างพื้นฐานสนับสนุน เพื่อรองรับความต้องการด้านห่วงโซ่อุปทานของนักลงทุนอย่างดีที่สุด

คานห์ กี

ที่มา: https://tienphong.vn/du-an-khu-cong-nghiep-lon-nhat-can-tho-hien-ra-sao-post1698428.tpo