สำนักงานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งประกาศผลการประชุมของนายเหงียน วัน ด๊วก ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เกี่ยวกับความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางแยกจราจรในเขตอันฟู
ตามข้อสรุปของประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง ความคืบหน้าของการดำเนินโครงการในปัจจุบันล่าช้ากว่าที่วางแผนไว้ สาเหตุหลักมาจากคณะกรรมการจัดการโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจร (คณะกรรมการจราจร) ไม่ได้ติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด และจัดการกับผู้รับเหมาที่อ่อนแออย่างเด็ดขาด
สี่แยกที่อานฟู ยังมีสิ่งของมากมายที่ยังคงอยู่ในสภาพไม่เป็นระเบียบ - ภาพ: เลอ โตอัน |
งานด้านทิศทางและการบริหารจัดการยังคงมีจำกัด ขณะที่ขีดความสามารถของหน่วยงานก่อสร้างบางหน่วยยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนด บทบาทการบริหารจัดการของรัฐของกรมก่อสร้างและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังไม่เข้มแข็งนัก
แม้ว่าโครงการจะล่าช้ากว่ากำหนดค่อนข้างมาก แต่ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเรียนรู้จากประสบการณ์อย่างจริงจัง และมุ่งเน้นที่การกำกับดูแลให้โครงการแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ และนำไปปฏิบัติได้ตามแผน
สำหรับภารกิจที่จะเกิดขึ้นในอนาคต ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ขอให้กรมการจราจรให้คำมั่นสัญญาเกี่ยวกับความคืบหน้าของรายการที่เหลือ และรับผิดชอบต่อผู้นำเมืองในเรื่องเนื้อหาของคำมั่นสัญญา
พร้อมกันนี้ ระดมทรัพยากรเพื่อดำเนินการก่อสร้างสะพานสาขา N2 ให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2568 และสร้างทางลอด HC1-02 ให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 มกราคม 2569
ในส่วนของโครงการปรับปรุงถนนเลืองดิ่ญก๊ว (ช่วงถนนตรันเนาถึงถนนเหงียนถิดิ่ญ) ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้มอบหมายให้คณะกรรมการจราจรศึกษาแผนปรับปรุงและขยายเขตผังเมือง หลังจากได้รับความเห็นชอบจาก นายกรัฐมนตรี แล้ว
ในด้านทุน ให้กรมการคลังทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณา จัดสรรและปรับสมดุลทุน พร้อมทั้งให้คำแนะนำขั้นตอนการปรับปรุงโครงการให้สอดคล้องกับกฎหมายว่าด้วยการลงทุนภาครัฐ
ในส่วนของการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่โครงการพัฒนาเมืองอานฟู (ที่ดิน 22,012 ตร.ม.) กรมการคลังและกรม เกษตร และสิ่งแวดล้อมได้รีบเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนเมืองเพื่อออกเอกสารแนะนำนโยบายการปรับขอบเขตโครงการต่อนายกรัฐมนตรี
กรมวิชาการเกษตรและสิ่งแวดล้อมได้รับมอบหมายให้ตรวจสอบการออกใบรับรองสิทธิการใช้ที่ดิน สิทธิความเป็นเจ้าของบ้าน และทรัพย์สินที่ติดอยู่กับที่ดินสำหรับโครงการองค์ประกอบ 13 โครงการ และเสนอมาตรการลงโทษสำหรับจัดการกับกรณีการละเมิดภาระผูกพันทางการเงิน
เนื่องจากปริมาณการจราจรบนเส้นทางทั้งสามนี้ค่อนข้างมาก จึงมักเกิดการจราจรติดขัดบริเวณทางแยกที่อันฟู
โครงการทางแยกจราจรอันฟูเริ่มก่อสร้างเมื่อปลายปี 2565 ด้วยเงินลงทุนรวม 3,408 พันล้านดอง
ตามแผนเดิม โครงการจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความคืบหน้าล่าช้า จึงเลื่อนกำหนดวันแล้วเสร็จออกไปเป็นปลายปี 2568 แต่แผนนี้ก็ยากที่จะบรรลุผลเช่นกัน และต้องเลื่อนกำหนดวันแล้วเสร็จออกไปเป็นปี 2569
ที่มา: https://baodautu.vn/du-an-nut-giao-an-phu-i-ach-ban-giao-thong-nhan-toi-hau-thu-tu-chu-cich-ubnd-tphcm-d393153.html
การแสดงความคิดเห็น (0)