วันที่คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างขยายถนนทางเข้าทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาเจียย
โครงการลงทุนขยายถนนทางเข้าทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกียย (จากสี่แยกอันฟูถึงถนนวงแหวนที่ 2) จะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 3 ปี 2568
กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์เพิ่งส่งรายงานไปยังคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับแผนการลงทุนโครงการขยายถนนทางเข้าทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาจาย (จากสี่แยกอันฟูถึงถนนวงแหวน 2) จาก 4 เลนเป็น 8 เลน
แถวรถยาวเหยียดรอขึ้นทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเจียย ที่สี่แยกอันฟู - ภาพโดย: เล ตวน |
ตามแผนที่กรมการขนส่งกำหนดระยะเวลาการดำเนินโครงการคือปี 2567 ถึงปี 2570
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในช่วงไตรมาสที่สองถึงไตรมาสที่สามของปี 2567 จะมีการจัดทำข้อเสนอนโยบายการลงทุน ยื่นเพื่อประเมินและอนุมัติ ส่วนในช่วงไตรมาสที่สี่ของปี 2567 ถึงไตรมาสแรกของปี 2568 จะมีการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ และส่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อประเมินและอนุมัติ
งานอื่นๆ เช่น การอนุมัติการออกแบบและการคัดเลือกผู้รับเหมางานก่อสร้าง จะดำเนินการตั้งแต่ไตรมาสแรกถึงไตรมาสที่สามของปี 2568
โครงการจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 3 ปี 2568 เริ่มดำเนินการในไตรมาสที่ 4 ปี 2569 และแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 2 ปี 2570
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 938.9 พันล้านดอง จากงบประมาณของนครโฮจิมินห์ กรมการขนส่งเสนอให้จัดสรรงบประมาณ 156.5 พันล้านดอง สำหรับปีงบประมาณ 2567-2568
ในปีต่อๆ ไปจะมีการจัดสรรเงิน 470,000 ล้านดองในปี 2569 และในปี 2570 จะมีการจัดสรรเงินมากกว่า 312,000 ล้านดองเพื่อดำเนินโครงการ
จากข้อมูลการสำรวจเส้นทางจราจรของกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ ประจำเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 บริเวณทางแยกถนนวงแหวนรอบที่ 2 พบว่ามีปริมาณการจราจรประมาณ 71,667 ลูกบาศก์ฟุตต่อวันและกลางคืน
จำนวนรถที่สัญจรไปมาเกินขีดความสามารถของถนนช่วงตั้งแต่ทางแยกอันฟูถึงถนนวงแหวนที่ 2 ซึ่งออกแบบให้รองรับ CPU ได้เพียงประมาณ 50,000 เครื่องต่อวันและกลางคืนเท่านั้นภายในปี 2568
ดังนั้น การลงทุนขยายทางด่วนช่วงจากนครโฮจิมินห์ไปยังเมืองลองถั่น ซึ่งรวมถึงช่วงจากสี่แยกอันฟูถึงถนนวงแหวนที่ 2 จึงมีความจำเป็นและเร่งด่วนอย่างยิ่ง เพื่อเชื่อมต่อกับสนามบินนานาชาติลองถั่น และแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดในปัจจุบัน
ที่มา: https://baodautu.vn/du-kien-thoi-diem-khoi-cong-mo-rong-duong-dan-vao-cao-toc-tphcm---long-thanh---dau-giay-d225477.html
การแสดงความคิดเห็น (0)