ความตึงเครียดในทะเลแดงเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ไม่ได้ลดลง หลังจากการรณรงค์คุกคามเป็นเวลานานหลายเดือนโดยกลุ่มฮูตีต่อเรือที่แล่นผ่านเส้นทางเดินเรือที่พลุกพล่านที่สุดแห่งหนึ่ง ของโลก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากลูกเรือ 3 คนบนเรือพลเรือนถูกสังหารด้วยขีปนาวุธของกลุ่มกบฏ
มีรายงานว่าสหภาพยุโรป ซึ่งภารกิจป้องกันทางทะเล Aspides (Shield) ในทะเลแดงได้เปิดตัวเมื่อเกือบ 3 สัปดาห์ที่แล้ว กำลังเตรียมการสำหรับภารกิจที่จะเป็นภารกิจที่ยาวนานและอันตราย
“โศกนาฏกรรมอันเลวร้ายอาจเกิดขึ้นได้”
“นี่คือปฏิบัติการทางเรือที่อันตรายที่สุดที่สหภาพยุโรปได้ดำเนินการมาจนถึงปัจจุบัน” อเลสซานโดร มาร์โรเน ผู้อำนวยการโครงการป้องกันประเทศของสถาบันวิจัย Istituto Affari Internazionali ของอิตาลี กล่าว
เหตุการณ์ที่คร่าชีวิตลูกเรือไป 3 คน - ชาวฟิลิปปินส์ 2 คน และชาวเวียดนาม 1 คน - บนเรือ True Confidence ที่ดำเนินการโดยชาวกรีกและติดธงบาร์เบโดส ถือเป็น "โศกนาฏกรรมอันน่าเศร้าที่อาจเกิดขึ้นได้" มาร์โรเนกล่าว
ภารกิจ Aspides ของสหภาพยุโรป เปิดตัวเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ มีเป้าหมายเพื่อปกป้องเสรีภาพในการเดินเรือในทะเลแดงและอ่าวเอเดน ซึ่งเป็นพื้นที่ที่เกิดความไม่สงบตั้งแต่เดือนตุลาคม เมื่อกลุ่มกบฏฮูตีเริ่มโจมตีเรือที่แล่นผ่านเส้นทางดังกล่าวด้วยการโจมตีด้วยโดรนและขีปนาวุธ
กลุ่มฮูตี ซึ่งเป็นกลุ่มกบฏที่สนับสนุนอิหร่านและควบคุมพื้นที่บางส่วนของเยเมน กล่าวว่าการโจมตีของพวกเขาเป็นการตอบโต้การโจมตีฉนวนกาซาของอิสราเอล แม้ว่าในตอนแรกกลุ่มฮูตีจะอ้างว่าการโจมตีของพวกเขามีเป้าหมายที่เรือของอิสราเอล แต่ในช่วงห้าเดือนที่ผ่านมา เรือหลายลำที่ดำเนินการโดยยุโรปก็ตกเป็นเป้าหมายเช่นกัน
เนื่องจากการค้าโลกคิดเป็น 12% และการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลกสูงถึง 30% ผ่านเส้นทางเดินเรือที่สำคัญนี้ การโจมตีของกลุ่มฮูตีจึงคุกคามที่จะขัดขวางการค้าเข้าสู่ยุโรปอย่างรุนแรง
ขณะนี้มีเรือรบจากฝรั่งเศส เยอรมนี กรีซ สเปน และอิตาลี อยู่ในพื้นที่ดังกล่าว มีรายงานว่าเรือฟริเกตของเบลเยียมได้ออกจากท่าเรือเซบรูกเกอเมื่อวันที่ 10 มีนาคม เพื่อเข้าร่วมกับเรือแอสไพเดส
เรือรบฟริเกตเฮสเซนของกองทัพเรือเยอรมันกำลังเข้าร่วมภารกิจ Aspides ของสหภาพยุโรปในทะเลแดงเพื่อต่อสู้กับกลุ่มฮูตี ภาพ: DW
เรือรบยุโรปได้ทำลายโดรนของกลุ่มฮูตีซ้ำแล้วซ้ำเล่า โดยในบางกรณีทำลายก่อนที่จะเริ่มภารกิจอย่างเป็นทางการด้วยซ้ำ
อย่างไรก็ตาม พื้นที่ทะเลแดงมีความหนาแน่นของประชากรเพิ่มมากขึ้น และมีความเสี่ยงเพิ่มขึ้นที่จะเกิดเหตุการณ์ “กองทัพของเราต่อสู้กับกองทัพของเราเอง” โดยทั่วไปแล้ว ในวันที่ 28 มกราคม เรือรบเยอรมันได้ยิงโดรนของอเมริกาตกโดยไม่ได้ตั้งใจ
นอกจากนี้ ยังมีกองกำลังป้องกันที่นำโดยสหรัฐฯ ที่เรียกว่าปฏิบัติการ Prosperous Guardian (OPG) ในพื้นที่ทางทะเลอีกด้วย กองกำลังนี้ประกอบด้วยเรือพิฆาตมากถึง 8 ลำและเรือรบอินเดียอย่างน้อย 12 ลำที่ประจำการอยู่ในทะเลแดงทางตะวันออกเพื่อปราบปรามโจรสลัด
กองทัพเรืออินเดียให้ความช่วยเหลือเรือที่ประสบเหตุและอพยพลูกเรือที่รอดชีวิต 20 คนของเรือ True Confidence หลังจากการโจมตีด้วยขีปนาวุธของกลุ่มฮูตีเมื่อวันที่ 6 มีนาคม นอกจากผู้เสียชีวิต 3 รายแล้ว ยังมีอีก 4 รายได้รับบาดเจ็บจากการถูกไฟไหม้รุนแรง
เหตุการณ์ดังกล่าวเป็นสัญญาณของความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นที่เกี่ยวข้องกับการเดินเรือผ่านทะเลแดง หลังจากเรือบรรทุกสินค้ารูบีมาร์ล่มลงเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ เพียงไม่กี่วันหลังจากถูกขีปนาวุธของกลุ่มฮูตีโจมตีนอกชายฝั่งเยเมน
รัฐบาล สหรัฐฯ กล่าวว่าสมอที่ลากมาจากเรือ Rubymar อาจทำให้สายเคเบิลสื่อสารใต้น้ำได้รับความเสียหายเมื่อวันที่ 5 มีนาคม โดยความเสียหายดังกล่าวส่งผลกระทบต่อปริมาณข้อมูลในทะเลแดงถึง 25%
จำเป็นต้องมีการพยายาม ทางการเมือง และการทหารบางประการ
การโจมตีของกลุ่มฮูตีในทะเลแดง ซึ่งเริ่มขึ้นไม่นานหลังจากการสู้รบที่ปะทุขึ้นในฉนวนกาซาเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้ว ส่งผลให้ค่าประกันสูงขึ้น และบังคับให้เรือบางลำต้องเลี่ยงเส้นทางผ่านแหลมกู๊ดโฮปในแอฟริกาใต้
“จนถึงขณะนี้ตลาดได้ดูดซับต้นทุนที่เพิ่มขึ้นไปแล้ว แต่ต้นทุนเหล่านี้อาจสร้างความวุ่นวายได้” จิตราปู อุดัย ภัสกร อดีตนายทหารเรืออินเดียและผู้อำนวยการสมาคมวิจัยนโยบาย (Society for Policy Research) ในกรุงนิวเดลี กล่าว “การโจมตีโดยมิชอบเช่นนี้สร้างความท้าทายที่ซับซ้อนอย่างมากต่อกองทัพเรือทั่วโลกและการเดินเรือพาณิชย์โดยทั่วไป”
ภารกิจทางเรือมีวัตถุประสงค์เพื่อ "รักษาสถานะและส่งสัญญาณว่ามหาอำนาจจะไม่อนุญาตให้เกิดการรบกวนเกินกว่าจุดหนึ่ง"
มาร์โรเนกล่าวว่า การเคลื่อนกำลังพลระหว่างประเทศอย่างรวดเร็วหลังการโจมตีของกลุ่มฮูตีอาจช่วยบรรเทาผลกระทบทางเศรษฐกิจได้ แต่เขายังกล่าวอีกว่า การตระหนักถึงความเสี่ยงใหม่ๆ ที่กองทัพเรือยุโรปกำลังเผชิญยังคงอยู่ในระดับต่ำในเมืองหลวงของทวีป
นายมาร์โรเนประเมินว่าจำนวนเจ้าหน้าที่ชาวยุโรปทั้งหมดที่ประจำการระหว่างสำนักงานใหญ่ในเมืองลาริสซา ประเทศกรีซ และในทะเลอยู่ที่ประมาณ 1,000 คน
“ความเสี่ยงค่อนข้างต่ำเพราะเรือรบมีอุปกรณ์ครบครัน แต่ก็ไม่ใช่ความเสี่ยงศูนย์ มันคือความขัดแย้งกับกลุ่มรัฐกึ่งรัฐบาล” นายมาร์โรนกล่าวเสริม
จำเป็นต้องดำเนินการเพิ่มเติมเพื่อให้แน่ใจว่ามีการประสานงานที่ดีขึ้นระหว่างพันธมิตร เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์ซ้ำรอยเหตุการณ์เยอรมัน-อเมริกาเมื่อวันที่ 28 มกราคม “มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดการยิงกันเอง เนื่องจากแต่ละภารกิจมีสายการบังคับบัญชาที่แตกต่างกัน” นายมาร์โรเนกล่าว
เรือบรรทุกน้ำมันมาร์ลิน ลูอันดา เผาไหม้ในอ่าวเอเดน หลังจากถูกกลุ่มกบฏฮูตีโจมตีด้วยขีปนาวุธ เมื่อวันที่ 26 มกราคม 2024 ภาพ: GZero Media
เออร์ซูลา ฟอน เดอร์ เลเยน ประธานคณะกรรมาธิการยุโรป (EC) กล่าวในพิธีเปิดปฏิบัติการช่วยเหลือทางทะเลที่นำโดยไซปรัสสำหรับฉนวนกาซาเมื่อวันที่ 8 มีนาคมว่า เธอได้ติดต่อกับประธานาธิบดีอับเดล ฟัตตาห์ อัลซิซี แห่งอียิปต์ และกษัตริย์อับดุลลาห์ที่ 2 แห่งจอร์แดนเป็นประจำ
“สถานการณ์ในทะเลแดงน่าเป็นกังวลเป็นพิเศษ โดยความปลอดภัยทางทะเลเสื่อมโทรมลง และโครงสร้างพื้นฐานสำคัญได้รับความเสียหายจากการโจมตีซ้ำแล้วซ้ำเล่าของกลุ่มฮูตี” ฟอน เดอร์ เลเยน กล่าว
นายมาร์โรเนกล่าวว่ากองทัพเรือที่ประจำการอยู่ในทะเลแดงต้องพร้อมสำหรับ “พันธสัญญาระยะยาว” “แม้สงครามกาซาจะคลี่คลายลง ความตึงเครียดก็ยังคงเกิดขึ้น” หัวหน้าสถาบันวิจัย Istituto Affari Internazionali ของอิตาลีกล่าว พร้อมชี้ให้เห็นถึงความเชื่อมโยงระหว่างกลุ่มฮูตีกับอิหร่าน
“นี่ไม่ใช่แค่การจัดการวิกฤตในระยะสั้น” เขากล่าว “ชาวยุโรปจะต้องคาดการณ์การหมุนเวียนของเรือรบและกำลังพล เพื่อให้แน่ใจว่ามีกระสุนเพียงพอสำหรับเรือ ไม่ว่าจะเป็นขีปนาวุธ ตอร์ปิโด หรือกระสุนปืนใหญ่ ซึ่งต้องใช้ความพยายามทางการเมืองและการทหารในระดับหนึ่ง”
ตัวแทนจากหน่วยงานปฏิบัติการภายนอกของสหภาพยุโรปไม่ได้ตอบคำถามเกี่ยวกับระยะเวลาที่คาดว่าภารกิจ Aspides จะอยู่ได้นานเพียงใดหรือจำนวนเจ้าหน้าที่ทั้งหมด
“การตัดสินใจใดๆ หลังจากนั้นจะกระทำโดยฉันทามติจากประเทศสมาชิกทุกประเทศ” ผู้แทนกล่าว “ประเทศสมาชิกยังกำลังจัดเตรียมอุปกรณ์ตามขีดความสามารถของตนให้สอดคล้องกับภารกิจและความต้องการของภารกิจ ”
มินห์ ดึ๊ก (ตามข่าวแห่งชาติ, ยูโรนิวส์)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)