เกือบ 350 ครัวเรือนตกลงส่งมอบพื้นที่ทางด่วนเบียนฮวา

ผู้นำท้องถิ่นระบุว่า เอกสารการจัดซื้อที่ดินสำหรับโครงการทางด่วนยังคงล่าช้า ปัจจุบันมีครัวเรือนเกือบ 350 ครัวเรือนที่ตกลงส่งมอบที่ดินสำหรับโครงการนี้

เมื่อวันที่ 11 มีนาคม ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองรายงานว่า เจ้าหน้าที่ในเมืองเบียนฮวา ( ด่งนาย ) กำลังดำเนินการประชาสัมพันธ์และระดมพลประชาชนเพื่อส่งมอบที่ดินในเขตเฟื้อกเตินและเขตตามเฟื้อกอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบันมีครัวเรือนเกือบ 350 ครัวเรือนที่ตกลงยินยอมที่จะส่งมอบที่ดิน รื้อถอนงานก่อสร้าง และส่งมอบที่ดินให้กับโครงการ

ทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่าช่วงแรกมีพื้นผิวพื้นฐานที่ดีขึ้นกว่าเมื่อ 1 เดือนที่แล้ว

โดยมีครัวเรือนในเขตตำบลตามฟุ๊ก 170 หลังคาเรือนที่ตกลงยอมมอบที่ดิน มีเพียง 7 หลังคาเรือนเท่านั้นที่ต้องถูกขับไล่โดยบังคับ

ในเขตเฟื้อกเติน ยังมีครัวเรือนจำนวนมากที่ยังไม่ยินยอมโอนกรรมสิทธิ์ที่ดิน หลังจากพิจารณาแล้ว คดีเหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นครัวเรือนที่ซื้อที่ดินด้วยเอกสารที่เขียนด้วยลายมือ และสร้างบ้านอย่างผิดกฎหมายบนที่ดิน เกษตรกรรม ที่ต้องถูกบังคับขับไล่

นายโฮ วัน นาม เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเมืองเบียนฮวา กล่าวว่า การดำเนินการเอกสารบังคับโอนที่ดินมีความล่าช้า จนถึงปัจจุบัน จำนวนเอกสารบังคับโอนที่ดินที่ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินจังหวัดดำเนินการตามขั้นตอนการโอนไปยังคณะกรรมการประชาชนเมืองเพื่อลงนามในคำสั่งบังคับโอนที่ดินนั้นล่าช้าและมีจำนวนน้อย

ในบรรดาเอกสารกว่า 40 ฉบับที่ส่งถึงคณะกรรมการประชาชนเมืองเบียนฮวา มีเอกสารจำนวนมากที่มีเนื้อหาไม่เพียงพอตามระเบียบข้อบังคับ จึงจำเป็นต้องส่งคืนเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติมเพื่อขยายระยะเวลาดำเนินการ ปัจจุบัน คณะกรรมการประชาชนเมืองเบียนฮวาได้ลงนามในคำสั่งบังคับใช้กฎหมายอีกเพียง 7 คดี ซึ่งคาดว่าจะเริ่มบังคับใช้ในวันที่ 13 มีนาคม

เมื่อเผชิญกับความล่าช้านี้ ผู้นำเมืองเบียนหว่าจึงขอให้ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินจังหวัดระดมเจ้าหน้าที่และผู้เชี่ยวชาญที่รับผิดชอบเรื่องวิชาชีพ เพื่อตรวจสอบและรวบรวมเอกสารทั้งหมดที่ยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่เพื่อดำเนินการบังคับใช้ โดยมีมติว่าจะส่งมอบพื้นที่ในเดือนมีนาคม

ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ระยะที่ 1 มีระยะทางรวมประมาณ 53.7 กิโลเมตร โดยช่วงที่ผ่านจังหวัดด่งนายมีระยะทางประมาณ 34.2 กิโลเมตร และช่วงที่ผ่านจังหวัด บ่าเรีย-หวุงเต่า มีระยะทางประมาณ 19.5 กิโลเมตร

ระยะที่ 1 มีขนาด 4-6 เลน ระยะขยายที่แล้วเสร็จจะขยายเป็น 6-8 เลน มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นอยู่ที่ 17,837 พันล้านดอง

ปัจจุบัน ความคืบหน้าของโครงการองค์ประกอบที่ 1 และองค์ประกอบที่ 2 ผ่านด่งนาย มีเพียง 20-30% ของผลผลิต ส่วนเส้นทางผ่านบ่าเรีย-หวุงเต่า ก็มีความคืบหน้ามากกว่า 74%

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/gan-350-ho-dan-dong-thuan-ban-giao-mat-bang-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192250311180134931.htm