Vietnam.vn อัปเดตราคาล่าสุดของรถ Mitsubishi Xpander ทุกรุ่น
มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ คือรถยนต์ครอสโอเวอร์เอ็มพีวีรุ่นสำคัญที่มิตซูบิชิ มอเตอร์ส พัฒนาขึ้น เปิดตัวครั้งแรกในปี 2560 และกลายเป็นรถยนต์เอ็มพีวีที่ขายดีที่สุดอย่างรวดเร็วในอินโดนีเซียและตลาดอื่นๆ
เมื่อวันที่ 8 สิงหาคม 2561 มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ (Mitsubishi Xpander) เปิดตัวในตลาดเวียดนามเป็นครั้งแรก ท่ามกลางตลาดรถ MPV ที่ยังมีตัวแทนจำหน่ายไม่มากนัก และโตโยต้า อินโนวา (Toyota Innova) ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง เอ็กซ์แพนเดอร์ได้รับการตอบรับอย่างอบอุ่นและประสบความสำเร็จอย่างรวดเร็ว โดยมียอดขายมากกว่า 30,000 คันภายใน 2 ปี
วันที่ 20 กรกฎาคม 2020 Mitsubishi Xpander เวอร์ชันประกอบภายในประเทศได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดเวียดนาม
วันที่ 6 กันยายน 2564 Mitsubishi Motors Vietnam (MMV) เปิดตัว Xpander รุ่นพิเศษที่ประกอบในประเทศ พร้อมการอัปเกรดด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบาย ในราคาเท่าเดิม
เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 2565 มิตซูบิชิได้เปิดตัวการอัปเกรดกลางอายุของ Xpander โดยมีจุดอัปเกรด 20 จุด เพื่อมอบประสบการณ์ที่ครอบคลุมและสมบูรณ์ยิ่งขึ้นให้กับผู้ใช้
ในเวียดนาม Mitsubishi Xpander มีสีภายนอกให้เลือก 4 สี ได้แก่ สีขาว สีดำ สีเงิน และสีน้ำตาล คู่แข่ง ได้แก่ Toyota Rush, Suzuki Ertiga, Kia Rondo, Toyota Innova, Toyota Veloz Cross,...
อ้างอิงจากราคาประกาศล่าสุดที่อัปเดตและราคาโดยประมาณ ของ Mitsubishi Xpander ในเดือนกุมภาพันธ์ 2023
| รุ่นรถยนต์ | ต้นทาง | ราคาขายปลีก (ล้านดอง) | ราคากลิ้ง (ล้านดอง) | เอนโดว์ | |||
| ฮานอย | นครโฮจิมินห์ | จังหวัด/เมืองอื่นๆ | |||||
| มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ MT (ยูโร 4) | ประกอบ ภายในประเทศ | 555 | 644 | 633 | 614 | – บัตรกำนัลน้ำมัน (มูลค่า 10 ล้านดอง) | |
| มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ AT | การนำเข้า อินโดนีเซีย | 588 | 681 | 669 | 650 | – บัตรกำนัลน้ำมัน (มูลค่า 15 ล้านดอง) | |
| มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ AT พรีเมี่ยม | การนำเข้า อินโดนีเซีย | 648 | 748 | 735 | 716 | – บัตรกำนัลน้ำมัน (มูลค่า 20 ล้านดอง) | |
*หมายเหตุ: ราคาโรลลิ่งข้างต้นเป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น ราคาดังกล่าวไม่รวมโปรโมชั่นของตัวแทนจำหน่าย ราคาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับภูมิภาคและอุปกรณ์ของรถแต่ละคัน
ข้อมูลจำเพาะรถยนต์ Mitsubishi Xpander 2023
| ข้อมูลจำเพาะ/เวอร์ชัน | เอที พรีเมียม | ที่ | เอ็มที |
| ขนาด - น้ำหนัก | |||
| ขนาดโดยรวม ยาว x กว้าง x สูง (มม.) | 4,595 x 1,750 x 1,750 | 4,595 x 1,750 x 1,730 | 4,475 x 1,750 x 1,730 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2,775 | 2,775 | 2,775 |
| ระยะห่างระหว่างล้อหน้าทั้งสอง (มม.) | 1,520/1,510 | 1,520/1,510 | 1,520/1,510 |
| ระยะห่างระหว่างล้อหลังทั้งสอง (มม.) | 1,520/1,510 | 1,520/1,510 | 1,520/1,510 |
| รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (ม.) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
| ระยะห่างจากพื้น (มม.) | 225 | 225 | 205 |
| จำนวนที่นั่ง | 7 | 7 | 7 |
| เครื่องยนต์ - การทำงาน | |||
| ประเภทเครื่องยนต์ | 1.5 ลิตร ไมเวค | 1.5 ลิตร ไมเวค | 1.5 ลิตร ไมเวค |
| กำลังไฟสูงสุด | 104/6,000 แรงม้า/รอบต่อนาที | 104/6,000 แรงม้า/รอบต่อนาที | 104/6,000 แรงม้า/รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุด | 141/4,000 นิวตันเมตร/รอบต่อนาที | 141/4,000 นิวตันเมตร/รอบต่อนาที | 141/4,000 นิวตันเมตร/รอบต่อนาที |
| ความจุถังเชื้อเพลิง | 45 ลิตร | 45 ลิตร | 45 ลิตร |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (แบบผสม/ในเมือง/นอกเมือง) (ลิตร/100 กม.) | 7.10/8.60/6.20 | 7.10/8.60/6.20 | 6.90/8.80/5.90 |
| เกียร์ | เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด | เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด | เกียร์ธรรมดา 5 สปีด |
| การแพร่เชื้อ | เพลาหน้า | เพลาหน้า | เพลาหน้า |
| พวงมาลัยพาวเวอร์ | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | ประเภทแมคเฟอร์สัน คอยล์สปริง | ประเภทแมคเฟอร์สัน คอยล์สปริง | ประเภทแมคเฟอร์สัน คอยล์สปริง |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | ทอร์ชั่นบาร์ | ทอร์ชั่นบาร์ | ทอร์ชั่นบาร์ |
| ขนาดยางหน้า/หลัง | ล้ออัลลอยด์ 205/55R17 | ล้ออัลลอยด์ 195/65R16 | ล้ออัลลอยด์ 205/55R16 |
| เบรคหน้า | จาน | จาน | จาน |
| เบรคหลัง | กลอง | กลอง | กลอง |
| ภายนอก | |||
| ระบบไฟหน้า | LED, โปรเจคเตอร์ | ฮาโลเจน | ฮาโลเจน |
| ไฟบอกตำแหน่ง LED | มี | มี | มี |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | มี | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ |
| ไฟต้อนรับและไฟทางออก | มี | มี | มี |
| ไฟตัดหมอกหน้า LED | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ |
| ไฟตัดหมอกหน้า | มี | มี | ไม่ใช่ |
| ชุดไฟ LED ด้านหลัง | มี | มี | มี |
| กระจกมองหลัง | ชุบโครเมียม ปรับและพับไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยวในตัว | สีเดียวกับตัวรถ ปรับไฟฟ้า & พับไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยวในตัว | สีเดียวกับตัวรถ ปรับไฟฟ้า ไฟเลี้ยวในตัว |
| มือจับประตูภายนอก | ชุบโครเมียม | สีตัวเดียวกัน | สีตัวเดียวกัน |
| ตะแกรง | สีดำควันบุหรี่ | สีดำควันบุหรี่ | ประเทศญี่ปุ่น |
| ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้า | เปลี่ยนความเร็ว | เปลี่ยนความเร็ว | เปลี่ยนความเร็ว |
| ที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง | มี | มี | มี |
| ระบบทำความร้อนกระจกหลัง | มี | มี | มี |
| ภายใน | |||
| พวงมาลัยและหัวเกียร์หุ้มหนัง | มี | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ |
| การโทรแบบแฮนด์ฟรีและการควบคุมด้วยเสียง | มี | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ |
| ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย | มี | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ |
| ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | มี | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ |
| พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง | มี | มี | มี |
| ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ | การปรับแต่งสไตล์ดิจิทัล | คู่มือ | คู่มือ |
| สีภายใน | สีดำและสีน้ำตาล | สีดำ | สีดำ |
| วัสดุเก้าอี้ | ผิว | รู้สึก | รู้สึก |
| เบาะนั่งคนขับ | การปรับด้วยตนเอง 6 ทิศทาง | การปรับด้วยตนเอง 6 ทิศทาง | การปรับด้วยตนเอง 4 ทิศทาง |
| เบาะแถวที่ 2 พับ 60:40 | มี | มี | มี |
| เบาะแถวที่ 2 พับแบบ 50:50 | มี | มี | มี |
| มือจับประตูด้านในชุบโครเมียม | มี | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ |
| ระบบควบคุมกระจกไฟฟ้า | กระจกหน้าต่างด้านคนขับแบบสัมผัสเดียว | กระจกหน้าต่างด้านคนขับแบบสัมผัสเดียว | กระจกหน้าต่างด้านคนขับแบบสัมผัสเดียว |
| จอแสดงข้อมูลหลากหลาย | มี | มี | มี |
| ตะขอเกี่ยวเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็ก | มี | มี | มี |
| ระบบความบันเทิง | หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay/Android Auto | หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay/Android Auto | หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay/Android Auto |
| จำนวนผู้พูด | 6 | 4 | 4 |
| ช่องระบายอากาศเบาะหลัง | มี | มี | มี |
| ที่วางแขนตรงกลางเบาะนั่งด้านหน้า | มี | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ |
| ที่วางแขนตรงกลางแถวที่ 2 พร้อมที่วางแก้วน้ำ | มี | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ |
| พอร์ต 12V สำหรับเบาะแถวแรกและแถวที่สาม | มี | มี | มี |
| พอร์ตชาร์จ USB แถวที่ 2 | มี | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ |
| อุปกรณ์ความปลอดภัย | |||
| ความปลอดภัยของถุงลมนิรภัย | ถุงลมนิรภัยคู่ | ถุงลมนิรภัยคู่ | ถุงลมนิรภัยคู่ |
| ตัวปรับความตึงสายพานอัตโนมัติ | แถวหน้า | แถวหน้า | แถวหน้า |
| กล้องหลัง | มี | มี | ไม่ใช่ |
| ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) | มี | มี | มี |
| ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) | มี | มี | มี |
| ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน (BA) | มี | มี | มี |
| เบรกมืออิเล็กทรอนิกส์และระบบ Auto Hold | มี | ไม่ใช่ | ไม่ใช่ |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์และระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASTC) | มี | มี | มี |
| ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA) | มี | มี | มี |
| กุญแจรหัสป้องกันการโจรกรรม | มี | มี | มี |
| กุญแจอัจฉริยะ/ปุ่มสตาร์ท | มี | มี | ไม่ใช่ |
| ล็อคประตูระยะไกล | มี | มี | มี |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการโจรกรรม | มี | มี | มี |
| จำนวนถุงลมนิรภัย | 2 | 2 | 2 |
อ้างอิงจากการออกแบบของ Mitsubishi Xpander 2023
Mitsubishi Xpander ปี 2023 ได้รับการพัฒนาขึ้นในทิศทางของรถ MPV ไฮบริดครอสโอเวอร์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานและรูปลักษณ์ที่โดดเด่นสะดุดตา ขนาดโดยรวมของรถอยู่ที่ 4,595 x 1,750 x 1,750 (มิลลิเมตร) ซึ่งยาวกว่ารุ่นก่อนหน้า 120 มม. และสูงกว่า 20 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,775 มม. ระยะห่างจากพื้นถึงพื้นสูงสุด 225 มม. ซึ่งถือว่าดีที่สุดในรถระดับเดียวกัน ช่วยให้รถสามารถลุยน้ำได้ลึกสูงสุด 400 มม. และมีความยืดหยุ่นในการขับขี่บนทุกสภาพพื้นผิว
ภายนอก
Mitsubishi Xpander 2023 โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่อ่อนเยาว์และแข็งแกร่งด้วยดีไซน์ Dynamic Shield ด้านหน้ารถโดดเด่นด้วยกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ทรง X ขนาดใหญ่ ล้อมรอบด้วยขอบโครเมียมเงาวับ กันชนหน้าได้รับการออกแบบใหม่ในแนวกว้างแนวนอน
ไฟหน้าได้รับการออกแบบใหม่เป็นรูปทรงตัว T แนวนอน ใช้เทคโนโลยีเลนส์ LED เพื่อการส่องสว่างที่ดีขึ้น ไฟ LED สำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันก็ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น ผสานรวมสัญญาณไฟเลี้ยวเข้าไว้ด้วยกัน
ด้านข้างรถตกแต่งด้วยล้ออัลลอย 5 ก้าน ขนาด 17 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ โดดเด่นด้วยโทนสีตัดกันสองเฉดเพื่อประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์สูงสุด มือจับประตูชุบโครเมียมเงาวับ พร้อมปุ่มเปิด-ปิดประตูอัตโนมัติในตัว
ด้านหลังรถโดดเด่นด้วยแถบไฟ LED รูปตัว T แทนที่รูปตัว L เดิม สร้างความกลมกลืนกับส่วนหน้า เสาอากาศครีบฉลาม ด้านล่างคือชุดกันชนหลังที่มีสีและวัสดุเดียวกับชุดกันชนหน้า มาพร้อมกับท่อไอเสียเดี่ยว
มุมการเลี้ยวของรถด้านหลังเพิ่มขึ้นจาก 26.6 องศาเป็น 28.3 องศา ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายขณะขับขี่บนขอบประตู ประตูท้ายรถได้รับการออกแบบใหม่ให้หนาขึ้น กันชนหลังได้รับการขยายให้กว้างขึ้นเพื่อให้ภายนอกรถดูแข็งแกร่งและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น
ภายใน
พื้นที่ภายในของ Mitsubishi Xpander 2023 ได้รับการออกแบบอย่างเรียบง่ายแต่ยังคงใช้งานได้จริงอย่างเหนือชั้น ทุกอย่างถูกจัดวางอย่างเป็น ระบบ เน้นรายละเอียดสำคัญ ทำให้ผู้ใช้งานควบคุมรถได้ง่าย
นอกจากสีดำหลักแล้ว Xpander 2023 ยังเพิ่มโทนสีดำและสีน้ำตาลอีก 2 เฉด มอบรูปลักษณ์ที่หรูหราและสง่างาม แผงหน้าปัดหุ้มด้วยหนังแท้แทนหนังเทียม ตะเข็บเย็บที่แผงประตู ที่วางแขนที่ประตู หรือที่วางแขนเบาะคนขับก็เป็นของแท้ เพิ่มความโดดเด่นหรูหราให้กับตัวรถ แผงหน้าปัดยังได้รับการออกแบบอย่างประณีตบรรจง ให้ความรู้สึกหรูหราเป็นหนึ่งเดียว
เบาะนั่งรถยนต์หุ้มด้วยหนังแต่มีคุณสมบัติดูดซับความร้อนเพิ่มเติม เบาะนั่งคนขับสามารถเลื่อนและปรับเอนได้อย่างยืดหยุ่น เบาะแถวที่สองสามารถเลื่อนไปข้างหน้าได้ ส่วนเบาะแถวที่สามสามารถพับแบบ 50:50 เบาะแถวหน้ามีที่วางแขน พร้อมช่องใส่กระดาษทิชชู่และที่วางแก้วที่สะดวกสบาย ที่วางแขนแถวหลังมีถาดวางเครื่องดื่มเพิ่มอีก 2 ถาด
พวงมาลัยปรับเอียงและเดินหน้า/ถอยหลัง ช่วยให้ผู้ขับขี่ปรับตำแหน่งการขับขี่ได้อย่างง่ายดาย ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ปัจจุบันมีเพียง Xpander เท่านั้นที่มีอยู่ในรถ MPV หน้าจอความบันเทิงขยายขนาดจาก 7 นิ้วเป็น 9 นิ้ว รองรับ Apple Carplay, Bluetooth 5.0, USB และระบบควบคุมด้วยท่าทาง
ระบบปรับอากาศของรถยังคงเป็นแบบกลไก แต่เปลี่ยนจากปุ่มควบคุมเป็นปุ่มเดียว ฟังก์ชัน Max Cool ปรากฏบนแผงควบคุมเครื่องปรับอากาศดิจิทัลเป็นครั้งแรก ช่วยให้ความเย็นเร็วขึ้นเมื่อเข้าสู่ห้องโดยสาร
มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ รุ่นปรับปรุงใหม่ ติดตั้งระบบเบรกมือไฟฟ้า พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน อาทิ ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์, พวงมาลัยพร้อมระบบรับสายโทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรี, ระบบเสียง 6 ลำโพง, ช่องชาร์จไฟเพิ่มอีก 2 ช่องหลังที่วางแขนเบาะนั่งคู่หน้า
เครื่องยนต์
Mitsubishi Xpander 2023 ทั้ง 3 รุ่น มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน MIVEC 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 103 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร มาพร้อมตัวเลือกเกียร์ธรรมดา 5 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าช่วยให้รถทำงานได้อย่างเสถียรและประหยัดน้ำมันสูงสุด เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ได้รับการปรับแต่งเพื่อเพิ่มความนุ่มนวล ความยืดหยุ่น และอัตราเร่งที่นุ่มนวลบนทุกสภาพถนน
ระบบช่วงล่างของ Mitsubishi Xpander ปี 2023 แข็งแกร่งยิ่งขึ้นด้วยขนาดโช้คอัพที่เพิ่มขึ้นและวาล์วประสิทธิภาพสูงภายในโช้คอัพ ตัวถัง RISE ผลิตจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงพิเศษ ซึ่งช่วยลดแรงกระแทกจากภายนอกที่มีต่อผู้คนภายในรถในกรณีที่เกิดการชน พร้อมมอบเสถียรภาพขณะเข้าโค้ง ถนนขรุขระ หรือการขับขี่ด้วยความเร็วสูง
อุปกรณ์ความปลอดภัย
อุปกรณ์ด้านความปลอดภัยของ Mitsubishi Xpander ปี 2023 ประกอบด้วย: ระบบควบคุมการลื่นไถล TCL และระบบเตือนเบรกฉุกเฉิน ESS ส่วนรุ่นเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติประกอบในประเทศรุ่นพิเศษติดตั้งกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศาและเซ็นเซอร์ถอยหลัง นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์รุ่นเก่า เช่น ระบบเบรก ABS/EBD/BA, ระบบช่วยทรงตัวอิเล็กทรอนิกส์ ASC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA, กล้องมองหลัง...
อย่างไรก็ตาม Mitsubishi Xpander ติดตั้งถุงลมนิรภัยเพียง 2 ใบที่ด้านหน้า ซึ่งเป็นจุดที่ผู้ใช้หลายคนไม่ให้คะแนนดีนักในรถกลุ่มนี้
รีวิว รถยนต์ มิตซูบิชิ Xpander 2023
ข้อได้เปรียบ:
+ ดีไซน์ภายนอกสวยงาม ทันสมัย
+ ตัวถังสูง ระบบช่วงล่างเสริมแรง
+ ภายในกว้างขวาง อุปกรณ์ครบชุด
+ ประหยัดน้ำมัน
+ ราคาน่าสนใจ
ข้อเสีย:
- การกันเสียงไม่ดี
- อุปกรณ์ความปลอดภัยไม่ได้รับการปรับปรุง ถุงลมนิรภัยมีน้อย
ชนบทเวียดนาม
การแสดงความคิดเห็น (0)