คณะกรรมการถาวร สภานิติบัญญัติแห่งชาติ มีมติเห็นชอบที่จะลดภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันเครื่อง และจารบี ในปี 2568
บ่ายวันนี้ 24 ธันวาคม คณะกรรมาธิการสามัญสภานิติบัญญัติแห่งชาติมีมติเห็นชอบอัตราภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิง และจารบี ในปี 2568 โดยมีผู้เข้าร่วมประชุมเห็นด้วย 100% โดยเฉพาะ: น้ำมันเบนซิน ไม่รวมเอทานอล ลิตรละ 2,000 ดอง
น้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบิน น้ำมันดีเซล น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น 1,000 ดอง/ลิตร จารบี 1,000 ดอง/กก. น้ำมันก๊าด 600 ดอง/ลิตร มตินี้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2568
คณะกรรมการถาวรสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้กำหนดอัตราภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซินและน้ำมันเบนซินในปี 2568
ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2569 เป็นต้นไป อัตราภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิง และจารบี จะถูกบังคับใช้ตามมติที่ 579/2018/UBTVQH14 ของคณะกรรมการประจำรัฐสภา คือ น้ำมันเบนซิน ไม่รวมเอทานอล ราคา 4,000 ดอง/ลิตร น้ำมันเครื่องบิน ราคา 3,000 ดอง/ลิตร น้ำมันดีเซล น้ำมันเชื้อเพลิง และน้ำมันหล่อลื่น ราคา 2,000 ดอง/ลิตร น้ำมันก๊าด ราคา 1,000 ดอง/ลิตร จารบี ราคา 2,000 ดอง/กก.
คณะกรรมาธิการถาวรของสภานิติบัญญัติแห่งชาติยังได้เรียกร้องให้รัฐบาลดำเนินการวิจัย ทบทวน และปรับปรุงกฎระเบียบในการบริหารและดำเนินการด้านราคาน้ำมันอย่างต่อเนื่อง โดยติดตามความเคลื่อนไหวของราคาน้ำมันในตลาดโลก อย่างใกล้ชิด แต่ก็มีแนวทางแก้ไขที่เพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าราคาน้ำมันจะอยู่ในระดับที่เหมาะสม ตอบสนองการผลิต ธุรกิจ ชีวิตของประชาชน และควบคุมอัตราเงินเฟ้อ
พร้อมกันนี้ ให้ทบทวนและปรับปรุงภาษี ค่าธรรมเนียม องค์ประกอบที่ประกอบเป็นราคาฐาน บรรทัดฐานต้นทุน บรรทัดฐานการขาดทุน บรรทัดฐานการกำไร กำลังการผลิตสำรองของชาติอย่างเหมาะสม ใช้กองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันอย่างมีเหตุผลเพื่อรักษาเสถียรภาพของตลาด ให้ความสำคัญกับแนวทางแก้ไข มีแผนงานเพื่อให้มั่นใจถึงทรัพยากร และดำเนินการตามเป้าหมายที่เกี่ยวข้องกับสิ่งแวดล้อม การพัฒนาอย่างยั่งยืน และพันธกรณีของเวียดนามต่อชุมชนระหว่างประเทศในการประชุม COP 26 ต่อไป
ประธานรัฐสภา Tran Thanh Man แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับประเด็นนี้ โดยเห็นพ้องที่จะจัดเก็บภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันเครื่อง และน้ำมันหล่อลื่นอย่างเหมาะสมในปี 2568 เพื่อช่วยเหลือประชาชนและธุรกิจต่างๆ ซึ่งเป็นการสร้างแรงจูงใจในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมมากขึ้น
ประธานรัฐสภา เจิ่น ถั่น มาน เน้นย้ำว่า "ประเด็นการจัดเก็บภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิง จาระบี บุคคล และธุรกิจ เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง" อย่างไรก็ตาม ประธานรัฐสภาเสนอแนะว่ารัฐบาล กระทรวง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องเรียนรู้จากประสบการณ์เพื่อดำเนินการโดยเร็ว หลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ต้องหารือเรื่องนี้เฉพาะช่วงปลายปีเท่านั้น
ขณะเดียวกัน รัฐบาลกำลังพิจารณาแผนงานในการปรับขึ้นอัตราภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมอย่างค่อยเป็นค่อยไป เพื่อใช้อัตราภาษีตามที่กำหนดไว้ในมติที่ 579 ของคณะกรรมการประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติ โดยต้องสอดคล้องกับลักษณะและหลักการของภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อม สอดคล้องกับการคาดการณ์แนวโน้มราคาน้ำมันดิบในตลาดโลก และสอดคล้องกับพันธกรณีระหว่างประเทศของเวียดนาม
ภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเป็นภาษีทางอ้อมที่จัดเก็บจากผลิตภัณฑ์และสินค้าที่มีผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อมเมื่อใช้งาน ดังนั้นต้นทุนของภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมจะถูกโอนไปยังต้นทุนของผลิตภัณฑ์และสินค้า และผู้บริโภคเป็นผู้จ่ายภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมในที่สุด
การปรับตัวลดภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันเครื่อง และจารบีอย่างทันท่วงทีในภาวะราคาน้ำมันเบนซินที่สูง ถือเป็นแนวทางแก้ไขที่มีประสิทธิภาพในการลดต้นทุนภาษีในโครงสร้างราคาน้ำมันเบนซินปลีก จึงส่งผลโดยตรงต่อการลดราคาน้ำมันเบนซินปลีกลง
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/giam-thue-bao-ve-moi-truong-doi-voi-xang-dau-trong-nam-2025-192241224210719574.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)