Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ลดภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมน้ำมันเบนซินและน้ำมันเบนซินในปี 2568

Báo Giao thôngBáo Giao thông24/12/2024

คณะกรรมการถาวร สภานิติบัญญัติแห่งชาติ มีมติเห็นชอบที่จะลดภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันเครื่อง และจารบี ในปี 2568


บ่ายวันนี้ 24 ธันวาคม คณะกรรมาธิการถาวรสภานิติบัญญัติแห่งชาติมีมติเห็นชอบอัตราภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันเครื่อง และจารบี ในปี 2568 โดยมีผู้เข้าร่วมประชุมเห็นด้วย 100% โดยเฉพาะ: น้ำมันเบนซิน ไม่รวมเอทานอล ลิตรละ 2,000 ดอง

น้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบิน น้ำมันดีเซล น้ำมันเชื้อเพลิงเตา น้ำมันหล่อลื่น 1,000 ดอง/ลิตร จารบี 1,000 ดอง/กก. น้ำมันก๊าด 600 ดอง/ลิตร มตินี้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 ถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2568

Giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu trong năm 2025- Ảnh 1.

คณะกรรมการถาวรสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้กำหนดอัตราภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซินและน้ำมันเบนซินในปี 2568

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2569 เป็นต้นไป อัตราภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิง และจารบี จะถูกนำไปใช้ตามมติที่ 579/2018/UBTVQH14 ของคณะกรรมการประจำรัฐสภา คือ น้ำมันเบนซิน ไม่รวมเอทานอล ราคา 4,000 ดอง/ลิตร น้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบิน ราคา 3,000 ดอง/ลิตร น้ำมันดีเซล น้ำมันเชื้อเพลิง และน้ำมันหล่อลื่น ราคา 2,000 ดอง/ลิตร น้ำมันก๊าด ราคา 1,000 ดอง/ลิตร จารบี ราคา 2,000 ดอง/กก.

คณะกรรมาธิการถาวรของสภานิติบัญญัติแห่งชาติยังได้เรียกร้องให้รัฐบาลดำเนินการวิจัย ทบทวน และปรับปรุงกฎระเบียบในการบริหารและดำเนินการด้านราคาน้ำมันอย่างต่อเนื่อง โดยติดตามความเคลื่อนไหวของราคาน้ำมันในตลาด โลก อย่างใกล้ชิด แต่ก็มีแนวทางแก้ไขเพียงพอที่จะรับประกันราคาน้ำมันที่เหมาะสม ตอบสนองการผลิตและธุรกิจ ชีวิตของประชาชน และควบคุมเงินเฟ้อ

พร้อมกันนี้ ให้ทบทวนและปรับภาษี ค่าธรรมเนียม ส่วนประกอบราคาฐาน บรรทัดฐานต้นทุน บรรทัดฐานการขาดทุน บรรทัดฐานกำไร กำลังการผลิตสำรองของชาติอย่างเหมาะสม ใช้กองทุนรักษาเสถียรภาพราคาน้ำมันอย่างมีเหตุผลเพื่อรักษาเสถียรภาพของตลาด ให้ความสำคัญกับแนวทางแก้ไข มีแผนงานเพื่อให้มั่นใจถึงทรัพยากร และดำเนินการตามเป้าหมายที่เกี่ยวข้องกับสิ่งแวดล้อม การพัฒนาอย่างยั่งยืน และพันธกรณีระหว่างประเทศของเวียดนามในการประชุม COP 26 ต่อไป

ประธานรัฐสภา Tran Thanh Man แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับประเด็นนี้ โดยเห็นพ้องที่จะจัดเก็บภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันเครื่อง และน้ำมันหล่อลื่นอย่างเหมาะสมในปี 2568 เพื่อช่วยเหลือประชาชนและธุรกิจต่างๆ และสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมมากยิ่งขึ้น

ประธานรัฐสภา เจิ่น ถั่ญ มาน เน้นย้ำว่า “ประเด็นการจัดเก็บภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิง จาระบี บุคคล และธุรกิจ เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง” อย่างไรก็ตาม ประธานรัฐสภาเสนอแนะว่ารัฐบาล กระทรวง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องเรียนรู้จากประสบการณ์เพื่อดำเนินการโดยเร็ว เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ต้องหารือเรื่องนี้เพียงช่วงปลายปี

ขณะเดียวกัน รัฐบาลกำลังพิจารณาแผนงานในการปรับขึ้นอัตราภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมอย่างค่อยเป็นค่อยไป เพื่อให้เป็นไปตามอัตราภาษีที่กำหนดไว้ในมติที่ 579 ของคณะกรรมการประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติ โดยให้สอดคล้องกับลักษณะและหลักการของภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อม สอดคล้องกับการคาดการณ์ราคาน้ำมันดิบในตลาดโลก และปฏิบัติตามพันธกรณีระหว่างประเทศของเวียดนาม

ภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมเป็นภาษีทางอ้อมที่จัดเก็บจากผลิตภัณฑ์และสินค้าที่มีผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อมเมื่อใช้งาน ดังนั้นต้นทุนของภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมจะถูกโอนไปยังต้นทุนของผลิตภัณฑ์และสินค้า และผู้บริโภคเป็นผู้จ่ายภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมในที่สุด

การปรับและลดภาษีคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสำหรับน้ำมันเบนซิน น้ำมันเครื่อง และจารบีอย่างทันท่วงทีในบริบทที่ราคาน้ำมันเบนซินสูง ถือเป็นแนวทางแก้ไขที่มีประสิทธิภาพในการลดต้นทุนภาษีในโครงสร้างราคาน้ำมันเบนซินปลีก จึงส่งผลทันทีต่อการลดราคาน้ำมันเบนซินปลีก



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/giam-thue-bao-ve-moi-truong-doi-voi-xang-dau-trong-nam-2025-192241224210719574.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ภาพยนตร์เวียดนามและเส้นทางสู่รางวัลออสการ์
เยาวชนเดินทางไปภาคตะวันตกเฉียงเหนือเพื่อเช็คอินในช่วงฤดูข้าวที่สวยที่สุดของปี
ในฤดู 'ล่า' หญ้ากกที่บิ่ญเลียว
กลางป่าชายเลนกานโจ

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

วิดีโอการแสดงชุดประจำชาติของเยนนีมียอดผู้ชมสูงสุดในการประกวดมิสแกรนด์อินเตอร์เนชั่นแนล

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์