| ภาพประกอบภาพถ่าย |
กระทรวงก่อสร้าง เพิ่งส่งเอกสารไปยังสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม กรมก่อสร้างนิญบิ่ญ และบริษัทจัดการจราจรทางอากาศเวียดนาม เกี่ยวกับการสนับสนุนการประเมินการจัดระบบน่านฟ้าและวิธีการบิน เพื่อใช้ในการจัดทำโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งท่าอากาศยานนิญบิ่ญ
ดังนั้น กระทรวงการก่อสร้างจึงมอบหมายให้สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามทำหน้าที่ประสานงานและให้คำแนะนำกรมการก่อสร้าง นิญบิ่ญ ในการจัดทำโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งท่าอากาศยานนิญบิ่ญ และให้บริษัทจัดการจราจรทางอากาศเวียดนามทำหน้าที่ประสานงานและสนับสนุนกรมการก่อสร้างนิญบิ่ญในการประเมินปัญหาทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการจัดระบบน่านฟ้าและวิธีการบินเพื่อรองรับการจัดตั้งโครงการ
“กรมก่อสร้างจังหวัดนิญบิ่ญประสานงานอย่างใกล้ชิดกับสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามและบริษัทจัดการจราจรทางอากาศเวียดนามในกระบวนการพัฒนาโครงการเพื่อให้แน่ใจว่าผลการวิจัยมีประสิทธิภาพและมีคุณภาพ” ผู้นำกระทรวงก่อสร้างกล่าวเน้นย้ำ
ปลายเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2568 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญได้ส่งเอกสารร้องขอให้กระทรวงก่อสร้าง สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม และบริษัทจัดการจราจรทางอากาศเวียดนาม ให้ความสำคัญ สร้างเงื่อนไข ประสานงาน และสนับสนุนคณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญและกรมก่อสร้างจังหวัดนิญบิ่ญต่อไปในการประเมินปัญหาทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับน่านฟ้าและวิธีการบินของท่าอากาศยานนานาชาตินิญบิ่ญ
นี่ถือเป็นข้อมูลสำคัญที่จะช่วยให้แน่ใจถึงความแม่นยำของโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งท่าอากาศยานนิญบิ่ญ
ก่อนหน้านี้ การปฏิบัติตามคำสั่งของผู้นำพรรค รัฐบาล และกระทรวงก่อสร้าง ในอดีตที่ผ่านมา คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญได้มอบหมายให้กรมก่อสร้างดำเนินการสำรวจและจัดทำโครงการเพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งสนามบินนานาชาตินิญบิ่ญ
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินความจำเป็น ความสามารถ และเงื่อนไขในการจัดตั้ง เสนอสถานที่ ขนาด และความจุของท่าอากาศยานนานาชาตินิญบิ่ญ ให้สอดคล้องกับทิศทางและความต้องการการพัฒนาในระยะยาว เป็นพื้นฐานในการรายงานต่อกระทรวงก่อสร้างเพื่อพิจารณา และรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อตัดสินใจเพิ่มท่าอากาศยานนานาชาตินิญบิ่ญเข้าในแผนแม่บทการพัฒนาระบบการบินและท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593
ปัจจุบัน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญ กำลังพิจารณาแผนการก่อสร้างสนามบินนานาชาตินิญบิ่ญ ในเขตเลียมเตวียน เนื่องจากมีระยะทางที่ค่อนข้างสะดวกต่อการเดินทางไปยังศูนย์กลางการจราจรที่สำคัญ
หากได้รับการอนุมัติ ท่าอากาศยานนานาชาตินิญบิ่ญอยู่ห่างจากท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่ายประมาณ 80 กม. ท่าอากาศยานก๊าตบี (ไฮฟอง) ประมาณ 85 กม. ท่าอากาศยานเจียบินห์ (อยู่ระหว่างการวิจัย) ประมาณ 63 กม. ท่าอากาศยานทอซวน (ถั่นฮว้า) ประมาณ 85 กม.
นอกจากนี้ ท่าอากาศยานนานาชาตินิงห์บิ่ญจะอยู่ห่างจากสถานีรถไฟความเร็วสูงแนวเหนือ-ใต้ประมาณ 5 กม. ได้แก่ สถานีฟูลี ห่างจากสถานีนิงห์บิ่ญประมาณ 43 กม. ห่างจากสถานีนามดิ่ญประมาณ 17 กม. ห่างจากใจกลางเมืองฟูลีเก่าประมาณ 8 กม. ห่างจากฮวาลือเก่าประมาณ 30 กม. และห่างจากนามดิ่ญเก่าประมาณ 22 กม.
ท่าอากาศยานนานาชาตินิญบิ่ญมีขนาดที่วางแผนไว้ประมาณ 720 เฮกตาร์ โดยวางแผนให้เป็นไปตามมาตรฐานระดับ 4E ตามการจำแนกประเภทขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) โดยมีรันเวย์อิสระคู่ขนาน 2 เส้น (สามารถรองรับ B787, B777, A350...)
สนามบินแห่งนี้จะมีขีดความสามารถในการออกแบบเบื้องต้นที่สามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 10 ล้านคนต่อปี และจะมีพื้นที่สำรองไว้สำหรับการขยายเพื่อรองรับความต้องการการพัฒนาในระยะต่อไป
ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดนิญบิ่ญ ระบุว่า การจัดตั้งสนามบินนานาชาติจะไม่เพียงแต่ทำหน้าที่เป็นประตูการค้าที่สำคัญ ตอบสนองความต้องการการเดินทางที่เพิ่มขึ้นระหว่างประเทศและภูมิภาคต่างๆ เท่านั้น แต่ยังเป็นแรงผลักดันในการดึงดูดการลงทุนและปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันและการผลิตในท้องถิ่นอีกด้วย
ท่าอากาศยานนานาชาตินิญบิ่ญจะช่วยส่งเสริมการเชื่อมโยงในระดับภูมิภาคและระหว่างภูมิภาค ใช้ประโยชน์จากศักยภาพของการท่องเที่ยวเชิงมรดก วัฒนธรรม และจิตวิญญาณได้อย่างมีประสิทธิภาพ สร้างโอกาสด้านอาชีพและการยังชีพให้กับประชาชนมากขึ้น ขณะเดียวกันก็ลดความแออัดบนเส้นทางจราจรบนถนน และช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการจราจรในพื้นที่
ในเวลาเดียวกัน การก่อสร้างสนามบินดังกล่าวยังมีบทบาทสำคัญในกระบวนการปรับโครงสร้างเศรษฐกิจ เร่งกระบวนการขยายเมือง ปรับปรุงคุณภาพชีวิต และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดนิญบิ่ญในทิศทางที่รวดเร็วและยั่งยืน
โครงการดังกล่าวยังก่อให้เกิดผลกระทบต่อพื้นที่ใกล้เคียง โดยเสริมสร้างและเสริมสร้างบทบาทและตำแหน่งของจังหวัดให้เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจที่สำคัญของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง
ที่มา: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-ho-tro-lap-de-an-nghien-cuu-hinh-thanh-san-bay-ninh-binh-d380500.html






การแสดงความคิดเห็น (0)