Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

การกำจัดอุปสรรคสำหรับโครงการเขตเมืองใหม่บริเวณทางแยก - สนามบิน Cat Bi

หลังจากผ่านไปเกือบ 28 ปี การดำเนินงานวางแผนโครงการเขตเมืองใหม่บริเวณสี่แยกสนามบินก๊าตปี้ยังคงไม่เสร็จสมบูรณ์ เมื่อเร็ว ๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนเมืองไฮฟองได้มีมติให้ปรับปรุงแผนเพื่อขจัดอุปสรรคของโครงการ

Báo Hải PhòngBáo Hải Phòng11/07/2025

เก็น-ฮ-งะ-5-ซัน-เบย์(1).jpg
เขตเมืองงะ 5 - สนามบินก๊าตบี มีการปรับพื้นที่บางส่วนออกจากผังเมือง ภาพโดย: TRUNG KIEN

บนพื้นฐานของความต้องการเชิงปฏิบัติ

โครงการพัฒนาพื้นที่เมืองใหม่ งะ 5 - สนามบินก๊าตบี ได้รับการอนุมัติจาก นายกรัฐมนตรี ให้ดำเนินการวางแผนและดำเนินการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2540 ในพื้นที่สองเขตเก่า คือ โงเกวียนและไห่อาน (ปัจจุบันคือ โงเกวียน, เจียเวียน, ไห่อาน) รวมถึงถนนเลฮ่องฟองจากทางแยกเมย์โทไปยังอาคารผู้โดยสารสนามบินก๊าตบี และพื้นที่เมืองใหม่ทั้งสองฝั่งถนน พื้นที่ใช้ประโยชน์ที่ดินรวม 304.96 เฮกตาร์ อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน หลังจากผ่านไปเกือบ 28 ปี การดำเนินการวางแผนยังคงไม่เสร็จสมบูรณ์

นายเล กวาง วัน จากซอย 275 ถนนดงเค ในพื้นที่โครงการ กล่าวว่า โครงการรื้อถอนที่ดินนั้น “ย่ำแย่” ระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคไม่ประสานกัน... ไม่ต้องพูดถึงบ้านเรือนทรุดโทรม ประชาชนไม่ได้รับอนุญาตให้สร้างบ้านใหม่ และไม่สามารถโอนสิทธิการใช้ที่ดินได้เนื่องจากการวางแผน “ถูกระงับ”...

ปัจจุบัน พื้นที่บางส่วนของโครงการได้รับการถมดินแล้ว แต่ยังไม่สามารถดึงดูดนักลงทุนได้ หรืออาจยังไม่มีนักลงทุน แต่การดำเนินการเป็นไปอย่างล่าช้า ทำให้เกิดการสูญเสียที่ดิน บางพื้นที่มีแผนจะสร้างอาคารสูง แต่ในความเป็นจริงกลับถูกสร้างเป็นบ้านจัดสรร อาคารเตี้ย วิลล่า... พื้นที่บางส่วนไม่เหมาะสมอีกต่อไป ตัวอย่างเช่น ถนนเลฮ่องฟอง ซึ่งหลังจากก่อสร้างแล้วเสร็จและเปิดใช้งานในปี พ.ศ. 2547 มีความยาว 5.29 กิโลเมตร หน้าตัดกว้าง 64.4 เมตร ได้กลายเป็นจุดเด่นของเมืองไฮฟอง ทั้งสองฝั่งถนนมีย่านที่อยู่อาศัย ศูนย์การค้า และอาคารสำนักงานจำนวนมาก เพื่อให้เหมาะสมกับสถานการณ์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองในปัจจุบันและแนวทางการพัฒนาเมืองตามมติที่ 45 ของ กรมการเมือง รวมถึงการปรับผังเมืองทั่วไปของเมืองไฮฟองเป็นปี 2040 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 จำเป็นต้องปรับผังการก่อสร้างงานทั้งสองฝั่งถนนเลฮ่องฟองในทิศทางการพัฒนางานก่อสร้างระดับ 1 (25 ชั้นขึ้นไป) และระดับพิเศษ (มากกว่า 50 ชั้น)...

นายเล ชวง รองประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงเจียเวียน เปิดเผยว่า ทางเมืองได้ระงับโครงการลงทุนก่อสร้างถนน 100 เมตร จากถนนลาชเทรย์ - โฮดง และได้ปรับเปลี่ยนเป็นโครงการก่อสร้างถนนขนาด 35 เมตร เพื่อให้สามารถดำเนินการได้ จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนฟังก์ชันและโครงสร้างพื้นที่ของที่ดินตามแนวถนนลาชเทรย์ - โฮดง เนื่องจากต้องปรับความกว้างถนนจาก 100 เมตร เป็น 35 เมตร และวางแผนปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่เกี่ยวข้อง...

ส่งเสริมประสิทธิภาพการใช้ที่ดินและดึงดูดการลงทุน

อันห์-ใบ-งา-5.jpg
เขตเมืองของสนามบินงะ 5 - ก๊าตบี ได้รับการปรับปรุงให้สร้างอาคารสูงในทิศทางเปิดโล่ง ภาพโดย: HOANG PHUOC

จากข้อกำหนดในทางปฏิบัติข้างต้น ผู้อำนวยการสถาบันการวางผังเมือง Chu Ngoc Ha กล่าวว่า ตั้งแต่ปี 2019 คณะกรรมการประชาชนเมืองได้ออกเอกสารที่ตกลงที่จะทบทวนและศึกษาการปรับปรุงผังเมืองมาตราส่วน 1/2000 ของเขตเมืองใหม่สนามบินงานาม-กัตบี ผ่านกระบวนการดำเนินการ การรวบรวมความคิดเห็นของประชาชน การเพิ่มเติมและปรับปรุง เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2025 คณะกรรมการประชาชนเมืองได้ออกคำสั่งหมายเลข 1916/QD-UBND อนุมัติโครงการปรับปรุงผังเมืองรายละเอียด 1/2000 ของเขตเมืองใหม่สนามบินงานาม-กัตบี

นี่จะเป็นพื้นฐานสำหรับการขจัดและแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับโครงการที่มีมายาวนาน พร้อมกันนี้ ด้วยการปรับทิศทางการใช้ที่ดินและการจัดพื้นที่ให้สอดคล้องกับการปรับเปลี่ยนใหม่นี้ จะช่วยส่งเสริมและใช้ประโยชน์ที่ดินอย่างมีประสิทธิภาพ ดึงดูดการลงทุนเพื่อส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม สร้างเมืองที่ทันสมัย ​​สอดคล้องกับแนวทางการปรับผังเมืองทั่วไปของเมืองไฮฟองเป็นปี 2040 วิสัยทัศน์ถึงปี 2050 และมติที่ 45 ของกรมการเมืองว่าด้วยการก่อสร้างและพัฒนาเมืองไฮฟองเป็นปี 2030 วิสัยทัศน์ถึงปี 2045

โครงการปรับปรุงผังเมืองรายละเอียด 1/2000 ของเขตเมืองใหม่ Nga 5 - สนามบิน Cat Bi มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญบางประการเมื่อเทียบกับแผนเดิม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การปรับปรุงฟังก์ชันและโครงสร้างพื้นที่ของที่ดินตามแนวแกนถนน Lach Tray - Ho Dong เนื่องจากความกว้างของถนนลดลงจาก 100 เมตร เหลือ 35 เมตร ระบบคลองตะวันออกเฉียงเหนือได้รับการเสริมความแข็งแกร่ง โดยความกว้างของถนนถูกวางแผนไว้ตั้งแต่ 23 - 38 เมตร นอกจากนี้ แผนดังกล่าวยังเพิ่มเส้นทางรถไฟในเมือง 2 เส้นทางที่วิ่งตามแนวแกน Le Hong Phong - Nguyen Trai และถนน Bui Vien

กฎระเบียบเกี่ยวกับความสูงของที่ดินได้รับการปรับให้อยู่ในทิศทางเปิด เพื่อให้เกิดความสูงสูงสุดตามกฎระเบียบและมาตรฐานปัจจุบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง พื้นที่ติดกับถนนเลฮ่องฟอง จะได้รับความสำคัญในการสร้างแกนอาคารสูง เพื่อสร้างจุดเด่นของเมือง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านสิทธิของประชาชน โครงการที่ได้รับการปรับปรุงนี้ได้ปรับปรุงลักษณะการใช้ที่ดินของพื้นที่อยู่อาศัยเดิมบางส่วนที่ยังไม่ได้รับการรื้อถอน เพื่อรักษา ปรับปรุง และรื้อถอนออกจากขอบเขตโครงการ ซึ่งหมายความว่าที่ดินจำนวนมากที่ยังไม่ได้รื้อถอนจะถูกรื้อถอนออกจากผังเมือง ประชาชนสามารถได้รับใบรับรองสิทธิการใช้ที่ดิน สร้างและซ่อมแซมบ้านเรือน ซึ่งสอดคล้องกับความปรารถนาอันชอบธรรมที่เคยมีมาอย่างยาวนาน

แมกลันแคนนา

ที่มา: https://baohaiphongplus.vn/go-vuong-cho-du-an-khu-do-thi-moi-nga-5-san-bay-cat-bi-416112.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

ค้นพบหมู่บ้านแห่งเดียวในเวียดนามที่ติดอันดับ 50 หมู่บ้านที่สวยที่สุดในโลก
ทำไมโคมไฟธงแดงดาวเหลืองถึงได้รับความนิยมในปีนี้?
เวียดนามคว้าชัยชนะการแข่งขันดนตรี Intervision 2025
มู่ฉางไฉรถติดยาวถึงเย็น นักท่องเที่ยวแห่ล่าข้าวรอฤดูข้าวสุก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์