Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ข้อเสนอแนะการออกแบบผังเมืองตามแนวชายฝั่งทะเลและริมแม่น้ำของจังหวัดโคโค

Việt NamViệt Nam01/11/2024


cc.jpg
การเสร็จสิ้นโครงการออกแบบผังเมืองตามแนวชายฝั่งและริมแม่น้ำโคโค จะเป็นพื้นฐานสำหรับการบริหารจัดการโครงการก่อสร้างอย่างมีประสิทธิภาพและครอบคลุม ภาพ: VL

ต้องประสานรูปแบบสถาปัตยกรรมให้สอดคล้องกัน

ตามเอกสารร่างแบบผังเมือง (มาตราส่วน 1/2,000) ของเส้นทางชายฝั่งทะเล เส้นทางเลียบแม่น้ำโคโคจากตัวเมืองเดียนบานไปยังเมืองฮอยอัน ซึ่งคณะกรรมการประชาชนจังหวัดมอบหมายให้กับกรมโยธาธิการ พื้นที่ผังเมืองมีพื้นที่ประมาณ 2,811 เฮกตาร์ รวมถึง 2 โซนย่อย

โดยได้วางแผนแบ่งส่วนพื้นที่ออกเป็น 1 เส้นทาง ท่องเที่ยวเชิง ทัศนียภาพชายฝั่งทะเลคุณภาพสูง 3 ส่วนหลัก คือ พื้นที่โครงการบริการด้านการท่องเที่ยว พื้นที่กิจกรรมสาธารณะ และพื้นที่หมู่บ้านเดิมเพื่อบูรณะปรับปรุงตกแต่ง

เขต 2 ถูกวางแผนให้เป็นเส้นทางภูมิทัศน์ ระบบนิเวศ ประวัติศาสตร์ และวัฒนธรรม ของจังหวัดกวางนาม โดยมีวัตถุประสงค์หลัก 3 ประการ ได้แก่ ต้นไม้สีเขียวริมแม่น้ำโคโค พื้นที่สีเขียวเพื่อการบริการสาธารณะที่เข้มข้น และพื้นที่โครงการ

นายเหงียน เฮียป ดินห์ ผู้แทนหน่วยที่ปรึกษาศูนย์ถ่ายทอดเทคโนโลยีการวางแผนการก่อสร้าง ภายใต้สถาบันการวางแผนแห่งชาติ ( กระทรวงการก่อสร้าง ) ยอมรับว่าพื้นที่ชายฝั่งทะเลตามแนวแม่น้ำโคโคจากเมืองเดียนบานไปจนถึงเมืองฮอยอันเป็นพื้นที่สำคัญสำหรับการพัฒนาและการดึงดูดการลงทุน

จึงจำเป็นต้องมีเครื่องมือบริหารจัดการที่มีประสิทธิภาพในการดำเนินการก่อสร้างตามแผนโดยเฉพาะในด้านพื้นที่สถาปัตยกรรมภูมิทัศน์

ดังนั้นโครงการก่อสร้างจึงมุ่งเน้นการปรับภาพลักษณ์เมืองและพื้นที่สถาปัตยกรรมให้สอดคล้องกับลักษณะและเป้าหมายการพัฒนาของแต่ละพื้นที่ชายฝั่งทะเลและริมแม่น้ำโคโค

พร้อมกันนี้เอาชนะข้อจำกัด แก้ไขข้อบกพร่องและความไม่สอดคล้องกันในการดำเนินโครงการให้ตรงตามเอกสารการวางแผนโดยละเอียด เสนอแนวทางแก้ไขสำหรับโครงการที่เกี่ยวข้อง...

นายเหงียน เฮียป ดินห์ กล่าวว่า โครงการที่สร้างเสร็จแล้วจะแนะนำด้วยว่าโครงการก่อสร้างใหม่ตามแนวเส้นทางชายฝั่งและแม่น้ำโคโคจะต้องไม่ก่อให้เกิดผลกระทบเชิงลบต่อภูมิทัศน์และลักษณะเฉพาะของพื้นที่ และจะต้องมีรูปแบบสถาปัตยกรรมสมัยใหม่ที่สอดคล้องกันทั่วทั้งพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบการออกแบบเกี่ยวกับความหนาแน่นของการก่อสร้าง ความสูง ต้นไม้สีเขียวตามแนวแม่น้ำและชายฝั่ง การเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค การจราจร ฯลฯ

ประชาชนต้องได้รับประโยชน์

ในการประชุมทบทวน (จัดโดยคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามแห่งเมืองเดียนบ่าน) ความคิดเห็นส่วนใหญ่ระบุว่า โครงการจำเป็นต้องติดตามชีวิตจริงของผู้คนในพื้นที่อย่างใกล้ชิด

cc2.jpg
ผังเมืองชายฝั่งริมแม่น้ำโคโค ภาพ: VL

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ประชาชนต้องเป็นผู้ได้รับประโยชน์หลักจากผลประโยชน์ที่การวางแผนนำมาให้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการต้องให้ความสำคัญกับสาธารณูปโภคและพื้นที่อยู่อาศัยของชุมชน เช่น สวนสาธารณะ โรงเรียน ซูเปอร์มาร์เก็ต ฯลฯ

ในความเป็นจริง เมื่อธุรกิจลงทุนในการก่อสร้างโครงการชายฝั่งทะเล พวกเขามักจะเก็บพื้นที่ทางทะเลไว้ในโครงการเสมอ ซึ่งพื้นที่ดังกล่าวจะเป็นพื้นที่ที่ธุรกิจบริหารจัดการโดยอัตโนมัติ

นายทราน ดาน หัวหน้าคณะทำงานแนวหน้าเขตเวียมมินห์ (เขตเดียนง็อก) แสดงความกังวลเมื่อโครงการเน้นย้ำเป้าหมายในการใช้ประโยชน์จากการขนส่งบนแม่น้ำโคโคสำหรับเรือบรรทุกสินค้าที่มีขนาดต่ำกว่า 50 ตันและเรือโดยสารที่มีขนาดมากกว่า 50 คน ที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาทางน้ำที่ให้บริการด้านการท่องเที่ยวบนเส้นทางฮอยอัน-ดานัง ขณะที่สะพานข้ามแม่น้ำบางแห่งมีความสูงต่ำเกินไป

นายดิงห์ วัน วินห์ หัวหน้าคณะกรรมการดำเนินงานแนวหน้าของเขตห่ากวางบั๊ก (เขตเดียนเซือง) กล่าวว่า การดำเนินงานโครงการในทางปฏิบัติจำเป็นต้องมีการกำหนดระยะเวลาที่ชัดเจน เพื่อหลีกเลี่ยงความล่าช้าที่อาจส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องจัดสรรพื้นที่สำหรับเก็บเรือและอุปกรณ์ประมงในช่วงฤดูคลื่นลมแรง เนื่องจากประชาชนในพื้นที่ส่วนใหญ่เป็นชาวประมง แต่การวางแผนไม่ได้กล่าวถึงประเด็นนี้

จากความคิดเห็น 14 ข้อในการประชุม ส่วนใหญ่เห็นพ้องต้องกันว่าการก่อสร้างโครงการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการช่วยสร้างพื้นที่ทางทะเลที่สวยงาม ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจของภูมิภาคเดียนบานทางตะวันออก อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องพิจารณาประเด็นต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับวิถีชีวิตของผู้คน เพื่อให้พวกเขาได้รับประโยชน์อย่างแท้จริง

นายเล ตัน มินห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขตเดียนเซือง กล่าวว่า แม่น้ำโคโคเป็นแม่น้ำที่สวยงามมาก จึงจำเป็นต้องออกแบบให้สอดคล้องกับกระบวนการพัฒนาเมืองสีเขียว ขณะเดียวกัน โครงการนี้จะต้องมุ่งเน้นไปที่การเชื่อมต่อระบบระบายน้ำแบบซิงโครนัสของพื้นที่อยู่อาศัยริมแม่น้ำและทะเลเมื่อฝนตกหนักเป็นเวลานาน เพราะนี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นจริงในโครงการที่อยู่อาศัยบางโครงการในพื้นที่เมื่อเร็วๆ นี้

ตามที่ผู้แทนกรมโยธาธิการและผังเมือง ระบุว่า โครงการไม่ได้เสนอผังเมืองใหม่หรือปรับเปลี่ยนผังเมืองที่ได้รับอนุมัติ ไม่รบกวนการทำงานและเป้าหมายตามผังเมืองที่ได้รับอนุมัติ...

ดังนั้น โครงการนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อดำเนินการประสานงานและเพิ่มเติมกฎระเบียบการบริหารจัดการ เพื่อทบทวนและสังเคราะห์เนื้อหาการบริหารจัดการพื้นที่สาธารณะริมแม่น้ำและชายฝั่ง เพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับท้องถิ่นในการอ้างอิงและตัดสินใจในประเด็นต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง ดังนั้น ข้อคิดเห็นและคำวิจารณ์จะเป็นพื้นฐานสำคัญสำหรับหน่วยงานและที่ปรึกษาในการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จในอนาคต



ที่มา: https://baoquangnam.vn/gop-y-thiet-ke-do-thi-tuyen-ven-bien-ven-song-co-co-3143611.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์