ห่าติ๋ญตั้งทีมตรวจสอบซ่อมแซมความเสียหายทางหลวงหมายเลข 1

กลุ่มทำงานระดับจังหวัด ห่าติ๋ญ จะตรวจสอบความปลอดภัยด้านการจราจรและซ่อมแซมพื้นที่ที่เสียหายบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ

สถานะปัจจุบันของทางหลวงหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ

ตามที่คณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัดได้กล่าวไว้ เพื่อให้เกิดความเรียบร้อยและความปลอดภัยทางถนน ให้บริการประชาชนเดินทางได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบายในช่วงเทศกาลตรุษจีนปี 2567 หรือเทศกาลตรุษจีน และในช่วงเทศกาลตรุษจีนนี้ หน่วยงานของจังหวัดจะจัดทีมสหวิชาชีพเพื่อทำงานและตรวจสอบการซ่อมแซมพื้นที่ที่เสียหายบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ

โดยคณะผู้ตรวจสอบคาดว่าจะมีผู้นำจังหวัดทุกภาคส่วนเข้าร่วม ได้แก่ ตำรวจ ขนส่ง เขตบริหารจัดการทางพิเศษภาคที่ 2 อำเภอและเมืองที่เกี่ยวข้อง...

ตามคำกล่าวของหัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัด คณะทำงานจะขอให้บริษัท Cienco4 Group Joint Stock Company สาขา Vinh City BOT รายงานผลการดำเนินการตามพันธสัญญาใน "บันทึกการตรวจสอบภาคสนามลงวันที่ 27 กรกฎาคม 2566 เกี่ยวกับการจัดการ บำรุงรักษา และความปลอดภัยทางถนนของโครงการทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ช่วงทางใต้ของสะพาน Ben Thuy - ทางเหนือของทางเลี่ยงเมือง Ha Tinh" และประเมินปัญหา ข้อจำกัด ความยากลำบาก อุปสรรค และแนวทางแก้ไขที่มีอยู่ในอนาคต

พร้อมกันนี้ ให้ขอความร่วมมือเขตบริหารจัดการทางพิเศษสายที่ 2 รายงานผลการตรวจสอบและกำกับดูแลงานแก้ไขและจุดบกพร่องที่ผู้ลงทุนและผู้ประกอบการโครงการยังไม่ได้ดำเนินการภายในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2566

หนังสือพิมพ์ฮาติญรายงานว่า ตั้งแต่เวลา 00:00 น. ของวันที่ 29 ธันวาคม 2023 ราคาตั๋วสำหรับยานพาหนะที่ผ่านด่านเก็บเงินเบ๊นถวีและเบ๊นถวี 2 ได้รับการปรับขึ้นราคา โดยราคาตั๋วจะเพิ่มขึ้นแตกต่างกันไปตามประเภทของยานพาหนะ อย่างไรก็ตาม ราคาตั๋วต่อเที่ยวจะเพิ่มขึ้นตั้งแต่ 8,000 ถึง 23,000 ดองต่อคัน นอกจากตั๋วเที่ยวเดียวแล้ว ตั๋วรายเดือนและตั๋วรายไตรมาสก็มีราคาเพิ่มขึ้นจากราคาเดิมเช่นกัน

การปรับขึ้นราคาค่าผ่านทางที่สถานีเก็บค่าผ่านทางของ ธปท. ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงปกติ เนื่องจากตามข้อกำหนดของสัญญาโครงการ ธปท. วงจรการปรับขึ้นราคาค่าผ่านทางคือ 3 ปี/ครั้ง โดยเพิ่มขึ้นปีละ 6% การปรับขึ้นราคาค่าผ่านทางได้รับการอนุมัติจากฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามและ กระทรวงคมนาคม แล้ว อย่างไรก็ตาม การปรับขึ้นราคาค่าผ่านทางที่สถานีเก็บค่าผ่านทาง 2 แห่ง คือ Ben Thuy 1 และ Ben Thuy 2 ทำให้ประชาชนและผู้ขับขี่เกิดความกังวลเป็นอย่างมาก เนื่องจากสภาพทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จากทางใต้ของสะพาน Ben Thuy ไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญในปัจจุบันเสื่อมโทรมลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่การซ่อมแซมได้รับการดำเนินการไม่ทันเวลาและกระจัดกระจาย

ผู้ร่วมใช้ถนนเชื่อว่าการเสียค่าธรรมเนียมในการใช้เส้นทางดังกล่าวถือเป็นเรื่องปกติ อย่างไรก็ตาม การเสียค่าธรรมเนียมจะต้องเป็นเส้นทางที่รับประกันความปลอดภัยในการจราจร ไม่ใช่เส้นทางที่ชำรุด ทรุดโทรม และซ่อมแซมช้า เช่น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จากทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ

พีวี

แหล่งที่มา