Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เส้นทางโฮจิมินห์สองช่วงใหม่ที่เพิ่งเปิดดำเนินการไปนั้น มีความคืบหน้าอย่างไรบ้าง?

Báo Xây dựngBáo Xây dựng17/07/2024

[โฆษณา_1]

กรมบริหารการลงทุนก่อสร้าง (กระทรวงคมนาคม) รายงานความคืบหน้าโครงการทางหลวงโฮจิมินห์ 2 โครงการ ได้แก่ ช่วงราชโซย-เบ็นญัต และช่วงโกกว๋าว-วิงห์ถวน ว่า ณ ต้นเดือนกรกฎาคม 2567 หลังจากเริ่มดำเนินการมาได้ 4 เดือน จังหวัด เกียนยาง ได้ส่งมอบที่ดินไปแล้วกว่า 8 กิโลเมตร (มากกว่า 18%) ทางด้านขวาของเส้นทางที่ตรงกับทางหลวงหมายเลข 61 อย่างไรก็ตาม ระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคยังไม่ได้ถูกย้ายไปยังที่ใหม่

Hai đoạn tuyến đường Hồ Chí Minh mới khởi công đang triển khai thế nào?- Ảnh 1.

ผู้รับเหมาได้ระดมเครื่องจักรเพื่อใช้ในการก่อสร้างโครงการทางหลวง โฮจิมินห์ โดยเฉพาะช่วงทางแยกโชชู-จุงซอน

"ภายในพื้นที่ที่ส่งมอบแล้ว ผู้รับเหมาได้จัดเตรียมการก่อสร้าง โดยผลผลิตการก่อสร้างโดยรวมของโครงการอยู่ที่กว่า 2% ซึ่งล่าช้ากว่ากำหนดประมาณ 1.9% เนื่องจากปัญหาการจัดหาที่ดิน การขาดแคลนวัสดุสำหรับคันดิน และผู้รับเหมายังไม่ได้มุ่งเน้นไปที่การก่อสร้างสะพาน (ในบริเวณที่ไม่มีปัญหาเรื่องการจัดหาที่ดิน)" กรมการลงทุนและการจัดการก่อสร้างแจ้ง

หน่วยงานนี้ระบุว่า เพื่อให้โครงการมีความคืบหน้า กระทรวงคมนาคม ได้ส่งเอกสารขอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนยางสนับสนุนการเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่ และสั่งการให้ผู้รับเหมาทำงานร่วมกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนการขุดหาวัสดุ (ทรายแม่น้ำและทรายทะเล) เพื่อให้มั่นใจว่ามีการจัดหาวัสดุสำหรับโครงการได้ทันเวลา

เกี่ยวกับโครงการทางหลวงโฮจิมินห์ โดยเฉพาะช่วงโชชู-งาบาจุงซอน ซึ่งเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม 2567 ตามข้อมูลจากกรมบริหารการลงทุนก่อสร้าง เมื่อต้นเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา มีการส่งมอบที่ดินในจังหวัดไทเหงียนไปแล้ว 2.5 กิโลเมตร (เกือบ 9%) ส่วนที่ดินที่ผ่านจังหวัดตวนกวางยังไม่ได้ส่งมอบ

หน่วยงานเฉพาะกิจของกระทรวงคมนาคมแจ้งว่า "ขณะนี้ผู้รับเหมากำลังระดมเครื่องจักร อุปกรณ์ และบุคลากรเพื่อเตรียมการก่อสร้าง กระทรวงคมนาคมได้ขอให้นักลงทุนประสานงานอย่างใกล้ชิดกับสภาการเวนคืนที่ดินของจังหวัดไทเหงียนและตวนกวาง เพื่อเร่งดำเนินการสำรวจ นับ และจัดทำแผนชดเชยการเวนคืนที่ดิน รวมถึงการเปลี่ยนประเภทที่ดินป่าไม้และที่ดินนา"

โครงการทางหลวงโฮจิมินห์ โดยเฉพาะช่วงราชโซย-เบ็นญัต และช่วงโกกว๋าว-วิงห์ถวน มีความยาวรวมเกือบ 52 กิโลเมตร

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ช่วงถนนราชโซย-เบ็นญัต ซึ่งมีความยาวกว่า 11 กิโลเมตร ตั้งอยู่ในอำเภอเจาแทงและอำเภอจองเรียง จังหวัดเกียนยาง

ช่วงถนนโกกว๋าว-วิงห์ถวน มีความยาวเกือบ 41 กิโลเมตร ตั้งอยู่ในอำเภอโกกว๋าวและอำเภอวิงห์ถวน จังหวัดเกียนยาง

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 3,904 พันล้านดอง ในขั้นตอนการก่อสร้างแบบแบ่งเฟส โครงการจะมี 2 เลน ความกว้างของพื้นถนน 12 เมตร และความเร็วสูงสุดที่ออกแบบไว้ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ โครงการจะมี 4 เลน และความเร็วสูงสุดที่ออกแบบไว้ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

โครงการทางหลวงโฮจิมินห์ โดยเฉพาะช่วงทางแยกโชชู-จุงเซิน มีความยาวรวมเกือบ 29 กิโลเมตร และผ่านสองจังหวัด ได้แก่ จังหวัดไทเหงียนและจังหวัดตวนกวาง

ถนนสายนี้กำลังก่อสร้างตามมาตรฐานถนนบนภูเขาชั้นที่ 3 โดยมีความกว้างของพื้นถนน 9 เมตร ความกว้างของผิวถนน 6 เมตร และความเร็วในการออกแบบ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยมีการเผื่อไว้สำหรับช่วงที่ยากลำบาก

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ช่วงถนนที่ผ่านใจกลางตำบลจุงเซิน (ยาวประมาณ 532 เมตร) จะถูกพัฒนาเป็นถนนในเมือง มีความกว้างของพื้นถนน 14 เมตร และความกว้างของผิวถนน 10 เมตร โครงการนี้ใช้งบประมาณจากรัฐบาลจำนวน 1,665,000 ล้านดอง


[โฆษณา_2]
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hai-doan-tuyen-duong-ho-chi-minh-moi-khoi-cong-dang-trien-khai-the-nao-192240717153114247.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

กรุณาแสดงความคิดเห็นเพื่อแบ่งปันความรู้สึกของคุณ!

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

จุดบันเทิงคริสต์มาสที่สร้างความฮือฮาในหมู่วัยรุ่นในนครโฮจิมินห์ด้วยต้นสนสูง 7 เมตร
อะไรอยู่ในซอย 100 เมตรที่ทำให้เกิดความวุ่นวายในช่วงคริสต์มาส?
ประทับใจกับงานแต่งงานสุดอลังการที่จัดขึ้น 7 วัน 7 คืนที่ฟูก๊วก
ขบวนพาเหรดชุดโบราณ: ความสุขร้อยดอกไม้

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

เวียดนามเป็นจุดหมายปลายทางด้านมรดกทางวัฒนธรรมชั้นนำของโลกในปี 2568

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์