กรมศุลกากรและจังหวัดหลางเซินเห็นพ้องต้องกันในแผนการบริหารจัดการสำหรับการดำเนินการตามโครงการประตูชายแดนอัจฉริยะ

ในการประชุมเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม 2568 ผู้นำของกรมศุลกากรและคณะกรรมการประชาชนมณฑลหลางเซินได้เห็นพ้องในประเด็นสำคัญหลายประการเพื่อประสานงานและเร่งรัดการดำเนินงานโครงการนำร่องสร้างด่านชายแดนอัจฉริยะ โดยมีเป้าหมายเพื่อยกระดับกิจกรรมการนำเข้าและส่งออก ปรับปรุงขีดความสามารถในการดำเนินพิธีการศุลกากร และเพิ่มการเชื่อมต่อกับประเทศจีน

เร่งรัดการดำเนินงานตามแผนงานและเสริมสร้าง "ความสัมพันธ์เชิงเครือข่าย" ให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น

ตามมติเลขที่ 2521/QD-BTC ลงวันที่ 24 ตุลาคม 2567 ของ กระทรวงการคลัง เรื่องการออกแผนการดำเนินงานตามมติเลขที่ 865/QD-TTg เกี่ยวกับโครงการนำร่องการสร้างด่านชายแดนอัจฉริยะ เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2568 กรมศุลกากรเวียดนามได้ส่งหนังสือถึงกรมศุลกากรจีนเกี่ยวกับการยื่นร่างข้อตกลงความร่วมมือและเสนอกรอบเวลาสำหรับการเจรจาระหว่างสองฝ่ายใน “ข้อตกลงความร่วมมือระหว่างกระทรวงการคลังแห่งสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนามและกรมศุลกากรจีนเกี่ยวกับการแบ่งปันข้อมูลสินค้านำเข้าและส่งออกสำหรับการดำเนินงานนำร่องด่านชายแดนอัจฉริยะ”

สำนักงานศุลกากรแห่งประเทศจีนได้มอบหมายให้ศุลกากรหนานหนิงเป็นผู้นำในการแลกเปลี่ยนและเจรจากับศุลกากรเวียดนาม ดังนั้น ในการตอบจดหมายจากศุลกากรเวียดนาม ศุลกากรหนานหนิงจึงรับทราบว่าการเสริมสร้าง "การเชื่อมต่อด้านซอฟต์แวร์" ของด่านชายแดนอัจฉริยะเวียดนาม-จีน เป็นหนึ่งในภารกิจสำคัญในการส่งเสริมการสร้างด่านชายแดนอัจฉริยะ ซึ่งรวมถึงการแบ่งปันข้อมูลและขั้นตอนการตรวจสอบสินค้า

ดังนั้น ทั้งสองฝ่ายจึงร่วมกันศึกษาข้อตกลงดังกล่าว และจะดำเนินการเจรจาตามแผนที่วางไว้ในเร็ววัน ฝ่ายจีนเสนอให้เวียดนามเร่งดำเนินการ "การแจ้งล่วงหน้า" สำหรับสินค้าที่นำเข้า เพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้งานด่านชายแดนอัจฉริยะและปรับปรุงประสิทธิภาพการผ่านพิธีการศุลกากร

อย่างไรก็ตาม ศุลกากรนานหนิงเชื่อว่าภารกิจสำคัญในการสร้างด่านชายแดนอัจฉริยะในขณะนี้คือการสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้แล้วเสร็จ (การเชื่อมต่อทางกายภาพ) ที่เส้นทางขนส่งสินค้าเฉพาะทางระหว่างหูหงี-หูหงีกวน และตันถั่น-โปไฉ่ จีนได้สร้างโครงสร้างพื้นฐานเสร็จสมบูรณ์แล้วเป็นส่วนใหญ่ แต่ความคืบหน้าในการก่อสร้างของเวียดนามยังคงล่าช้า และหลายรายการยังไม่มีกำหนดวันแล้วเสร็จที่แน่นอน

ปัจจุบัน สำนักงานบริหารจัดการชายแดนเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วงกำลังดำเนินการตามแผนริเริ่มนี้อย่างแข็งขัน ในเบื้องต้น สำนักงานบริหารจัดการชายแดนกว่างซีจ้วงได้ติดต่อกับบริษัทเวียดนามที่เกี่ยวข้อง แต่เวียดนามยังไม่ได้แต่งตั้งบริษัทใดให้ดำเนินการคลังสินค้าที่ด่านชายแดน

ดังนั้น ฝ่ายจีนจึงเสนอให้ฝ่ายเวียดนามเร่งระบุหน่วยงานที่รับผิดชอบในการสร้างด่านชายแดนอัจฉริยะตามแผนที่วางไว้ และเร่งดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้อง เช่น การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน การแบ่งปันและเชื่อมต่อข้อมูล และขั้นตอนการตรวจสอบ… เพื่อให้สามารถเริ่มทดลองใช้งานด่านชายแดนอัจฉริยะได้ในเร็ววัน

จำเป็นต้องมีโครงสร้างพื้นฐานที่ประสานกันและการจัดการที่เป็นหนึ่งเดียว

ในการประชุมครั้งนี้ ผู้นำของกรมศุลกากรและคณะกรรมการประชาชนจังหวัด หลางเซิ นต่างยอมรับว่า แม้จีนจะดำเนินการเชื่อมต่อทางทะเลเสร็จสมบูรณ์แล้วเป็นส่วนใหญ่ แต่ความคืบหน้าของเวียดนามยังคงช้าในบางด้าน

เพื่อเน้นย้ำประเด็นนี้ รองผู้อำนวยการกรมศุลกากร อู๋ อานห์ ตวน กล่าวว่า การดำเนินงานตามแบบด่านชายแดนอัจฉริยะ ซึ่งยานพาหนะนำทางอัตโนมัติ (IGV) และเครนอัตโนมัติเข้ามาแทนที่แรงงานคน จำเป็นต้องมีการประสานงานอย่างสมบูรณ์แบบระหว่างโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพและกระบวนการดิจิทัล ดังนั้น สิ่งสำคัญเร่งด่วนในขณะนี้คือการแก้ไขปัญหาการวางแผนการแบ่งเขตการใช้งาน

รองผู้อำนวยการ อู๋ อานห์ ตวน ได้ขอให้จังหวัดหลางเซินเร่งกำหนดเส้นทางสำหรับรถบรรทุกสินค้าเข้าเมืองโดยเฉพาะ พื้นที่สำหรับติดตั้งอุปกรณ์ตรวจสอบและแผงกั้นอิเล็กทรอนิกส์ และมอบหมายให้บริษัทต่างๆ ลงทุนในคลังสินค้า เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานกับประเทศเพื่อนบ้านจะเป็นไปอย่างทันท่วงที

นอกจากนี้ เพื่อให้กระบวนการพัฒนาเป็นไปในทิศทางที่สอดคล้องกับความเป็นจริงในพื้นที่ด่านชายแดนอัจฉริยะ กรมศุลกากรจำเป็นต้องประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหลางเซินในการวางแผนพื้นที่ด่านชายแดนอัจฉริยะและตกลงวิธีการบริหารจัดการ

นายดิงห์ ฮู ฮ็อก รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหลางเซิน กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมเชิงปฏิบัติการ

ตัวแทนจากกรมศุลกากรเน้นย้ำว่า จังหวัดหลางเซินจำเป็นต้องพัฒนากลยุทธ์ในการจัดหาอุปกรณ์เฉพาะทางที่จำเป็นสำหรับการตรวจสอบ กำกับดูแล และควบคุมด้านศุลกากรของรัฐ เพื่อนำร่องการก่อสร้างด่านชายแดนอัจฉริยะ

การลงทุนในอุปกรณ์เฉพาะทางสำหรับการตรวจสอบ กำกับดูแล และควบคุมด้านศุลกากรของรัฐนั้นมีความจำเป็นสำหรับการนำร่องโครงการด่านชายแดนอัจฉริยะ กรมศุลกากรยังระบุด้วยว่า ระดับการลงทุนควรได้รับการกำหนดในระหว่างการหารือและความร่วมมือระหว่างกรมศุลกากรและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหลางเซินเกี่ยวกับความคืบหน้าด้านโครงสร้างพื้นฐานในปัจจุบันของด่านชายแดนอัจฉริยะ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในการวางแผนเขตการใช้งานภายในพื้นที่ด่านชายแดนอัจฉริยะ แผนผังของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหลางเซินต้องระบุและแสดงตำแหน่งที่ตั้งของทางรถขนส่งสินค้าเข้าเมือง พื้นที่จัดเก็บสินค้าขาเข้า พื้นที่จัดเก็บสินค้าขาออก พื้นที่ติดตั้งเครื่องสแกนตู้คอนเทนเนอร์ และพื้นที่อาคารสำนักงานของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องภายในพื้นที่ด่านชายแดนอัจฉริยะอย่างชัดเจน

นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องมีการประสานงานอย่างใกล้ชิดเพื่อสรุปรายการลงทุนและดำเนินการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานและฐานข้อมูลที่สอดคล้องกับประเทศจีนสำหรับการทดลองใช้งานด่านชายแดนอัจฉริยะ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการประชาชนมณฑลหลางเซินจำเป็นต้องให้ข้อมูลแก่หน่วยงานศุลกากรเกี่ยวกับหน่วยงานที่ลงทุนและบริหารจัดการระบบ IGV (Independent Gated Guided Vehicle) และระบบเครนอัตโนมัติ และบริษัทที่ลงทุนในคลังสินค้าและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บสินค้าสำหรับการนำเข้าและส่งออกในพื้นที่ด่านชายแดนอัจฉริยะ

ในตอนท้ายของการประชุม ผู้นำของจังหวัดหลางเซินและกรมศุลกากรต่างแสดงความมุ่งมั่นที่จะจัดตั้งสายด่วนเพื่อประสานงานและแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นโดยทันที รองผู้อำนวยการ อู๋ อานห์ ตวน ผู้แทนกรมศุลกากร ยืนยันว่ากรมศุลกากรจะทำงานร่วมกับจังหวัดหลางเซินเพื่อทำให้ด่านชายแดนหูหงี – หูหงีกวน เป็นต้นแบบของการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล บรรลุเป้าหมายการผ่านพิธีการศุลกากรตลอด 24 ชั่วโมง และลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์สำหรับธุรกิจต่างๆ

ที่มา: https://daibieunhandan.vn/hai-quan-va-tinh-lang-son-thong-nhat-phuong-an-quan-ly-trong-trien-khai-cua-khau-thong-minh-10400161.html