ตู้คอนเทนเนอร์นับพันติดอยู่ที่ท่าเรือนครโฮจิมินห์

สินค้าค้างที่ท่าเรือยังคงเพิ่มมากขึ้น ส่งผลให้หน่วยงานศุลกากรและธุรกิจที่ให้บริการในท่าเรือมีแรงกดดันมากขึ้น

ข้อมูลจากกรมศุลกากรนครโฮจิมินห์ที่ปรับปรุงข้อมูลจนถึงต้นเดือนกุมภาพันธ์ ระบุว่าปริมาณสินค้าคงเหลือที่ท่าเรือและคลังสินค้าในสนามบินเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เฉพาะในเดือนแรกของปีนี้ จำนวนตู้คอนเทนเนอร์คงเหลือที่ด่านศุลกากรท่าเรือไซ่ง่อน เขต 1 เพิ่มขึ้นเกือบ 50% เมื่อเทียบกับช่วงปลายปี จาก 825 ตู้ เป็น 1,227 ตู้ ในทำนองเดียวกัน ณ ด่านศุลกากรท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต จำนวนสินค้าคงเหลือที่เกิน 30 วัน และ 60 วัน ในเดือนธันวาคม 2566 มีจำนวน 123 รายการสินค้า คิดเป็นน้ำหนักรวมกว่า 32.6 ตัน ในเดือนแรกของปีนี้ จำนวนสินค้าคงเหลือเพิ่มขึ้นเป็น 134 รายการสินค้า คิดเป็นน้ำหนักรวมกว่า 67.6 ตัน ซึ่งมากกว่าเดือนธันวาคมถึงสองเท่า

ที่น่าสังเกตคือ ณ สิ้นเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 จำนวนตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือในนครโฮจิมินห์เหลืออยู่เกิน 90 วัน มีจำนวน 5,092 ตู้ โดยที่ด่านศุลกากรท่าเรือไซ่ง่อน เขต 1 เหลืออยู่ 4,784 ตู้ ด่านศุลกากรท่าเรือไซ่ง่อน เขต 3 เหลืออยู่ 211 ตู้ ด่านศุลกากรท่าเรือไซ่ง่อน เขต 4 เหลืออยู่ 56 ตู้ และสินค้าขนาดพิเศษ 15 ตู้ และด่านศุลกากรท่าเรือเฮียบเฟื้อก เหลืออยู่ 41 ตู้ ณ เดือนมกราคม พ.ศ. 2567 จำนวนตู้คอนเทนเนอร์ที่ท่าเรือเหล่านี้เหลืออยู่เกิน 90 วัน ลดลงเหลือ 4,845 ตู้ อย่างไรก็ตาม ยังคงเป็นจำนวนตู้คอนเทนเนอร์ที่ยังคงเหลืออยู่ในกิจกรรมทางธุรกิจของท่าเรืออยู่มาก

Hàng ngàn container tồn đọng ở cảng biển TP.HCM- Ảnh 1. — มีตู้คอนเทนเนอร์เกือบ 5,000 ตู้ค้างส่งเกินกำหนดที่ท่าเรือในพื้นที่นครโฮจิมินห์

นอกจากนี้ กรมศุลกากรนครโฮจิมินห์ ระบุว่า ปริมาณสินค้าคงเหลือที่ด่านตรวจอากาศเกิน 90 วัน มีจำนวนถึง 2,038 รายการสินค้า หรือเกือบ 470,000 กิโลกรัม โดยที่ด่านศุลกากรท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต มีสินค้าเกือบ 1,700 รายการสินค้า หรือกว่า 467 ตัน ขณะที่ด่านศุลกากรขนส่งด่วนมีสินค้า 348 รายการสินค้า หรือเกือบ 2 ตัน ในเดือนมกราคม ปริมาณสินค้าคงเหลือที่ด่านตรวจอากาศเกิน 90 วัน เพิ่มขึ้นเป็น 2,060 รายการสินค้า หรือกว่า 477 ตัน เพิ่มขึ้น 22 รายการสินค้า หรือเกือบ 10 ตัน

ตัวแทนจากกรมศุลกากรนครโฮจิมินห์กล่าวว่า ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา หน่วยงานนี้ได้ดำเนินการอย่างแข็งขันในการจัดการสินค้าค้างส่ง อย่างไรก็ตาม นี่ไม่เพียงแต่เป็นความรับผิดชอบของกรมศุลกากรเท่านั้น แต่ยังเกี่ยวข้องกับหน่วยงานอื่นๆ อีกมากมาย ทั้งกระบวนการจัดการ การประมูล... ที่ต้องผ่านขั้นตอนต่างๆ มากมาย

เพื่อจัดการสินค้าค้างส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ ผู้แทนกรมศุลกากรนครโฮจิมินห์ย้ำว่าจำเป็นต้องมีการประสานงานระหว่างสายการเดินเรือตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 169/2016 ของ รัฐบาล ซึ่งมีข้อกำหนดเกี่ยวกับการจัดเก็บและการประเมินราคาสินค้าเพื่อการประมูลสินค้าที่บริษัทขนส่งถือครองอยู่ที่ท่าเรือเวียดนาม แต่ในความเป็นจริง การประสานงานในการจัดการสินค้าค้างส่งที่บริษัทขนส่งขนส่งยังไม่มีประสิทธิภาพ ก่อให้เกิดแรงกดดันต่อหน่วยงานบริหารจัดการและทำให้ธุรกิจต่างๆ ประสบปัญหาในการจัดเก็บตู้คอนเทนเนอร์เป็นเวลานาน

ตามข้อกำหนดในวรรค 3 ข้อ 8 ของหนังสือเวียนที่ 203/2014 ของ กระทรวงการคลัง กำหนดระยะเวลาที่บุคคลจะได้รับสินค้าคือ 60 วันนับจากวันที่ได้รับแจ้งครั้งแรก... หากหลังจากเวลาดังกล่าวแล้ว องค์กรหรือบุคคลไม่มาดำเนินการตามพิธีการศุลกากรเพื่อรับสินค้า เจ้าหน้าที่ศุลกากรจะดำเนินการจัดส่งตามระเบียบ หรือภายใน 60 วันนับจากวันที่ได้รับแจ้งครั้งแรก

ลิงค์ที่มา