ผู้โดยสารใช้บริการตรวจตั๋วอัตโนมัติที่รถไฟฟ้าใต้ดินสาย Cat Linh - Ha Dong

หลังจากทดลองใช้งานมานานกว่า 4 เดือน ระบบควบคุมตั๋วอัตโนมัติที่ใช้โซลูชันการระบุตัวตน การตรวจสอบทางอิเล็กทรอนิกส์ และการจดจำข้อมูลชีวภาพสำหรับผู้โดยสารบนรถไฟลอยฟ้าสายกัตลินห์-ห่าดง ก็ได้เริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการแล้ว

Báo Sài Gòn Giải phóng•05/12/2025

รัฐมนตรีช่วย ว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เหงียน วัน ลอง พร้อมด้วยผู้นำกระทรวงและสาขาต่างๆ เข้าตรวจสอบระบบตรวจตั๋วอัตโนมัติเมื่อเช้าวันที่ 5 ธันวาคม ภาพโดย: DO TRUNG

เช้าวันที่ 5 ธันวาคม กรมตำรวจบริหารเพื่อความสงบเรียบร้อยทางสังคม (C06 กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ) ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชน ฮานอย และบริษัท Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Hanoi Metro) เพื่อนำระบบตรวจสอบตั๋วอัตโนมัติมาใช้เป็นทางการ โดยใช้การระบุตัวตน การตรวจสอบทางอิเล็กทรอนิกส์ การรับรู้ข้อมูลชีวภาพ และการชำระเงินแบบไม่ใช้เงินสดสำหรับผู้โดยสารบนรถไฟชานเมืองสาย 2A จาก Cat Linh - Ha Dong

พลโทอาวุโสเหงียน วัน ลอง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ตรวจเยี่ยมกระบวนการดำเนินงานระบบรถไฟชานเมืองสาย 2A ระหว่างกัตลินห์ - ห่าดง

ประตูตรวจตั๋วอัตโนมัติที่สถานี Cat Linh ภาพ: DO TRUNG

พันเอก หวู่ ตง ดู่ (ผู้แทน C06) กล่าวว่า การนำระบบตรวจสอบตั๋วอัตโนมัติที่กล่าวถึงข้างต้นโดยใช้ข้อมูลชีวภาพและการชำระเงินแบบไม่ใช้เงินสดไปใช้งานมีความสำคัญอย่างยิ่ง

สำหรับประชาชน ถือเป็นการเดินทางที่รวดเร็วและสะดวกสบาย ไม่ต้องพกเอกสาร ลดเวลาในการรอคิว มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับผู้สูงอายุ นักเรียน และคนทำงานรายวัน

สำหรับธุรกิจ ระบบจะช่วยควบคุมตั๋วอย่างโปร่งใสและแม่นยำ จำกัดการสูญเสีย เพิ่มประสิทธิภาพทรัพยากรบุคคล และปรับปรุงคุณภาพการบริการ

นอกจากนี้ ข้อมูลที่เชื่อมต่อและซิงโครไนซ์ยังช่วยให้ฮานอยสนับสนุนการจัดการจราจรในเมืองอัจฉริยะ มั่นใจในความปลอดภัย และมีส่วนช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด

นี่ยังเป็นหลักฐานว่าการระบุตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์ ไบโอเมตริกส์ และแพลตฟอร์มดิจิทัลที่ใช้ร่วมกันกำลังเข้ามามีบทบาทในชีวิตประจำวัน นำมาซึ่งประโยชน์ในทางปฏิบัติให้กับผู้คนและธุรกิจต่างๆ ตามเจตนารมณ์ของมติ 57 ของ โปลิตบูโร และโครงการ 06 ของรัฐบาล

ผู้โดยสารบนรถไฟฟ้ารางเบาในเมืองที่สถานี Cat Linh

เพื่อดำเนินการระบบ รถไฟฟ้าใต้ดินฮานอยได้ประสานงานกับบริษัท Visa และ Thang Long Software เพื่อประเมินสถานะปัจจุบันของระบบ AFC บนเส้นทาง 2A (Cat Linh - Ha Dong) และ 3.1 (Nhon - สถานีรถไฟฮานอย)

ในเวลาเดียวกัน พัฒนาแผนการอัพเกรดซอฟต์แวร์การจัดการ AFC เซิร์ฟเวอร์ข้อมูล เครื่องอ่านมาตรฐานหลายตัว วงจรควบคุม ใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ให้เต็มที่ รับรองความปลอดภัยแน่นอนและการทำงานที่ไม่หยุดชะงัก

ตั้งแต่เช้าตรู่มีผู้โดยสารจำนวนมากมาที่เคาน์เตอร์ประชาสัมพันธ์เพื่อลงทะเบียนและรับตั๋วโดยใช้รหัสเพื่อผ่านประตูควบคุม

จากสถิติพบว่าตั้งแต่วันที่ 20 สิงหาคม เป็นต้นมา ระบบดังกล่าวได้รับการทดสอบบนเส้นทาง 2A ทั้งหมด มีผู้สมัครสมาชิกเกือบ 9,000 ราย และผู้ใช้งานมากกว่า 116,000 ราย และได้รับการตอบรับเชิงบวกเป็นจำนวนมาก

ภายในวันที่ 18 พฤศจิกายน รถไฟฟ้าใต้ดินฮานอยได้ดำเนินการแปลงเป็นระบบใหม่เสร็จสิ้นแล้ว

การควบคุมตั๋วอัตโนมัติด้วยรหัสจะช่วยประหยัดเวลาผู้โดยสารได้มาก

รถไฟฟ้าใต้ดินฮานอยได้ติดตั้งเครื่องอ่านมาตรฐานหลายตัว กล้อง AI วงจรควบคุมประตูที่ได้รับการอัพเกรด เซิร์ฟเวอร์ และระบบรักษาความปลอดภัย รวมถึงบูรณาการกับระบบการจัดการเหตุการณ์และระบบแจ้งเตือนเหตุไฟไหม้เรียบร้อยแล้ว

พร้อมทั้งเชื่อมต่อด้านเทคนิคกับ RAR Center เพื่อตรวจสอบบัญชีในแอปพลิเคชัน Hanoi Metro ประสานงานกับ RAR และ C06 เพื่อประเมินความปลอดภัยของระบบ ซิงโครไนซ์ข้อมูลตั๋วไปยัง VNeID ช่วยให้ผู้คนตรวจสอบและใช้ตั๋วได้โดยตรงบนแอปพลิเคชัน

รถไฟฟ้าใต้ดินฮานอยยังให้ข้อมูลการเชื่อมต่อ API สำหรับ RAR/C06 เพื่อใช้งานฟีเจอร์การขายตั๋วบนแพลตฟอร์ม VNeID แห่งชาติอีกด้วย

ในระยะต่อไป รถไฟฟ้าใต้ดินฮานอยจะดำเนินการบูรณาการระบบกับแอปพลิเคชัน VNeID แพลตฟอร์มตั๋วโดยสารระดับประเทศ และศูนย์กลางการจราจรของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะให้เสร็จสมบูรณ์ และดำเนินการประเมินความปลอดภัยและความปลอดภัยของระบบให้เสร็จสิ้น

แผนระยะที่ 2 จะถูกนำไปใช้งานที่สถานี 8 แห่งบนสาย 3.1 หลังจากระยะเวลาการรับประกันสิ้นสุดลงในวันที่ 16 ธันวาคม โดยเริ่มจากการอัปเกรดฮาร์ดแวร์ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป และทดสอบที่สถานีบางแห่งตั้งแต่วันที่ 25 ถึง 31 ธันวาคม