สถานะปัจจุบันของทางหลวงมูลค่าเกือบ 12,000 พันล้านดองผ่านเขตเศรษฐกิจวันฟอง

ทางด่วน แวน ฟอง-ญาจาง ระยะทางกว่า 83 กิโลเมตร กำลังค่อยๆ ก่อสร้างเป็นรูปเป็นร่างขึ้นหลังจากใช้เวลาก่อสร้างมาหนึ่งปี ผู้รับเหมาได้ระดมวิศวกรและคนงานกว่า 1,800 คน เพื่อเร่งรัดการก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายในปีหน้า

โครงการทางด่วนสายวันฟอง-ญาจางเริ่มก่อสร้างเมื่อต้นปี 2566 โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการ 7 ( กระทรวงคมนาคม ) เป็นผู้ลงทุน โดยมีเงินทุนรวมเกือบ 12,000 พันล้านดอง

โครงการนี้มีความยาวกว่า 83 กิโลเมตร ผ่านตัวเมืองนิญฮวา และ 3 อำเภอ ได้แก่ อำเภอวันนิญ อำเภอเดียนคานห์ และอำเภอคานห์วินห์ จุดเริ่มต้นของโครงการเชื่อมต่อทางทิศใต้ของอุโมงค์โกมา (อำเภอวันนิญ) และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อทางด่วนญาจาง-กามเลิม (อำเภอเดียนคานห์)

ตลอดทางหลวงหลายช่วงมีการปูด้วยหินบดและเสริมด้วยปูนซีเมนต์เรียบ และผู้รับเหมาอยู่ระหว่างรอสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยจึงจะเริ่มปูผิวถนนได้

ทางหลวงที่ผ่านเมืองนิญฮวาอยู่ระหว่างการก่อสร้าง คาดว่าจะมี 4 เลน กว้าง 17 เมตร และความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 กล่าวว่า ตลอดเส้นทางที่ผ่านมา ผู้รับเหมาได้ระดมทีมงานก่อสร้าง 42 ทีม (ทีมงานก่อสร้างถนน 24 ทีม ทีมงานก่อสร้างสะพาน 18 ทีม) รวมคนงานกว่า 1,800 คน และอุปกรณ์ก่อสร้างทุกประเภท 943 ชิ้น คิดเป็นปริมาณงานมากกว่า 36%

ทางหลวงช่วงที่ผ่านตำบลนิญอาน อำเภอนิญฮวา ผู้รับเหมากำลังเตรียมพื้นที่นี้เพื่อปูยางมะตอย

นักลงทุนระบุว่า ชาวบ้านในพื้นที่ได้ส่งมอบที่ดินไปแล้ว 99.6% ปัจจุบัน เหลือเพียง 0.32 กิโลเมตรในตัวเมืองนิญฮวาที่ยังไม่ได้ส่งมอบ และยังไม่ได้ย้ายโครงสร้างพื้นฐานสายส่งไฟฟ้า

นายดัง วัน ดุง ผู้อำนวยการบริหารโครงการทางด่วนสายวัน ฟอง – ญาจาง กล่าวว่า เขาได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด คั๊ญฮหว่า กำกับดูแลหน่วยงานท้องถิ่นให้เร่งดำเนินการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในจุดสำคัญต่างๆ โดยจะให้ความสำคัญกับการย้ายสายส่งไฟฟ้าแรงสูง สายส่งไฟฟ้าแรงปานกลาง และสายส่งไฟฟ้าแรงต่ำ จำนวน 2 จุด ในเขตวันนิญ และ 4 จุดในตัวเมืองนิญฮหว่า

พื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่ Ninh Xuan เมือง Ninh Hoa

ตลอดทางหลวงหมายเลข 2,774 ครัวเรือนได้ส่งมอบที่ดินให้แก่หน่วยงานก่อสร้าง จนถึงปัจจุบัน หน่วยงานได้ดำเนินการจัดสรรที่ดินเรียบร้อยแล้ว 6 แห่ง และได้จัดสรรที่ดินและจับฉลากแบ่งที่ดินให้ 203/203 ครัวเรือน เพื่อสร้างบ้าน

ส่วนที่ผ่านตำบลนิญจุง เมืองนิญฮวา กำลังดำเนินการโดยบริษัท Lizen Joint Stock Company ภายในสิ้นปี 2566 ส่วนที่ผ่านนี้จะมีระยะทางมากกว่า 10 กิโลเมตร

ทางหลวงทั้งหมดมีสะพาน 17 แห่ง โดยส่วนใหญ่เพิ่งสร้างเสาเข็มและเสาเข็มเจาะเสร็จ

ยังไม่มีการสร้างสะพานข้ามเมืองนิงฮวาเนื่องจากระบบไฟฟ้า

คนงานกำลังก่อสร้างเสาสะพานทางหลวงสายวันฟอง-นาตรัง

ทางด่วนที่ผ่านตำบลเดียนโท อำเภอเดียนคานห์ กำลังค่อยๆ เป็นรูปเป็นร่างขึ้น ส่วนทางยาวเกือบ 23 กิโลเมตร ซึ่งสร้างโดยกลุ่มบริษัทเซินไห่ กำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง

ผู้รับเหมาได้ระดมเครื่องจักรและบุคลากรหลายร้อยคน จัดตั้งทีมก่อสร้างสะพานและถนนกว่า 50 ทีม แบ่งเป็น 3 กะและ 4 ทีม จนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าการก่อสร้างได้บรรลุ 40% ของสัญญา (สูงกว่าแผน 33%)

จุดสิ้นสุดของทางหลวงสายวันฟอง - ญาจาง เชื่อมต่อกับจุดเริ่มต้นของทางหลวงสายญาจาง - กามหล่ำ ผ่านเขตเดียนคานห์

ปัจจุบัน ความคืบหน้าโดยรวมของโครงการทางด่วนสายวันฟอง-ญาจาง เร็วกว่าที่วางแผนไว้ 2% คาดว่าเส้นทางจะแล้วเสร็จในปี 2568 และเปิดให้บริการภายในหนึ่งปีหลังจากนั้น