Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

สถานะปัจจุบันโครงการถนนมูลค่ากว่า 6 ล้านล้านดอง ดำเนินการมาแล้ว 16 ปี ยังไม่แล้วเสร็จ

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong16/11/2024

TPO - โครงการลงทุนก่อสร้างถนนสายใต้ ของกรุงฮานอย (เดิมคือจังหวัดห่าไต) ภายใต้สัญญา BT ยังคงล่าช้ากว่ากำหนด ปัจจุบันโครงการนี้ถูกลากยาวมา 16 ปีแล้ว และยังไม่เสร็จสมบูรณ์


TPO - โครงการลงทุนก่อสร้างถนนสายใต้ของกรุงฮานอย (เดิมคือจังหวัดห่าไต) ภายใต้สัญญา BT ยังคงล่าช้ากว่ากำหนด ปัจจุบันโครงการนี้ถูกลากยาวมา 16 ปีแล้ว และยังไม่เสร็จสมบูรณ์

สถานะปัจจุบันของโครงการถนนมูลค่ากว่า 6 ล้านดอง ใช้เวลาดำเนินการ 16 ปี ยังไม่แล้วเสร็จ รูปที่ 1

เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนฮานอยกล่าวว่า ความคืบหน้าในการดำเนินงานของแผนก สาขา และหน่วยงานต่างๆ ในเมืองเพื่อดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างถนนแกนใต้ของจังหวัดห่าไตภายใต้สัญญา BT ยังคงมีความล่าช้า จึงจำเป็นต้องดำเนินการชุดงานต่างๆ อย่างเร่งด่วนเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในปี 2568

สถานะปัจจุบันของโครงการถนนมูลค่ากว่า 6 ล้านดอง ใช้เวลาดำเนินการ 16 ปี ยังไม่แล้วเสร็จ ภาพที่ 2

ในประกาศดังกล่าวระบุว่า ก่อนหน้านี้ สภาประชาชนเมืองและคณะกรรมการประชาชนเมืองได้สั่งการให้หน่วยงาน แผนก สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของเมืองขจัดปัญหาและอุปสรรคต่างๆ เพื่อดำเนินโครงการลงทุนต่อไปในไตรมาสแรกของปี 2566 และแล้วเสร็จในปี 2568 อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ ความคืบหน้าในการดำเนินการตามภารกิจของหน่วยงาน แผนก สาขา และหน่วยงานต่างๆ ของเมืองยังคงมีความล่าช้า

สถานะปัจจุบันของโครงการถนนมูลค่ากว่า 6 ล้านดอง ใช้เวลาดำเนินการ 16 ปี ยังไม่แล้วเสร็จ ภาพที่ 3

ผู้นำคณะกรรมการประชาชนฮานอยเรียกร้องให้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดให้เสร็จสิ้นภายในไตรมาสแรกของปี 2567 เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการลงทุนก่อสร้างถนนแกนใต้ทั้งหมดของจังหวัดห่าไตจะแล้วเสร็จภายในปี 2568

สถานะปัจจุบันของโครงการถนนมูลค่ากว่า 6 ล้านดอง ใช้เวลาดำเนินการ 16 ปี ยังไม่แล้วเสร็จ ภาพที่ 4

ดังนั้น ในเรื่องการปรับปรุงโครงการลงทุนก่อสร้างถนนแกนใต้ของจังหวัดห่าเตยในรูปแบบสัญญา BT คณะกรรมการประชาชนเมืองได้มอบหมายให้กรมการวางแผนและการลงทุนดำเนินการเชิงรุกเพื่อให้คำแนะนำหน่วยงานต่างๆ ในการดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เพื่อประเมินและอนุมัติการปรับปรุงโครงการลงทุนก่อสร้างถนนแกนใต้ของจังหวัดห่าเตยในรูปแบบสัญญา BT โดยเร็วที่สุด หลังจากได้รับความเห็นจากกระทรวงและสาขาต่างๆ โดยให้เป็นไปตามปัจจัยทางกฎหมายที่เข้มงวดของโครงการลงทุน

สถานะปัจจุบันของโครงการถนนมูลค่ากว่า 6 ล้านล้านดอง ใช้เวลาดำเนินการ 16 ปี ยังไม่แล้วเสร็จ ภาพที่ 5

เกี่ยวกับการต่อสัญญา BT และการอนุมัติแบบร่างการก่อสร้าง คณะกรรมการประชาชนเมืองได้มอบหมายให้กรมการขนส่งดำเนินการตามขั้นตอนและกระบวนการลงนามภาคผนวกการขยายสัญญา BT กับผู้ลงทุนและองค์กรโครงการโดยด่วน (ระยะเวลาแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน 2566)

สถานะปัจจุบันของโครงการถนนมูลค่ากว่า 6 ล้านดอง ใช้เวลาดำเนินการ 16 ปี ยังไม่แล้วเสร็จ ภาพที่ 6

เกี่ยวกับการเคลียร์พื้นที่โครงการ BT คณะกรรมการประชาชนเมืองได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนของเขตอึ้งฮวาและเขตฟูเซวียนดำเนินการเคลียร์พื้นที่ส่วนที่เหลือของโครงการลงทุนระยะที่ 2 อย่างเร่งด่วนและเร่งด่วน (ระยะทาง 14 กิโลเมตร ผ่านพื้นที่ 2 เขต) ขอให้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่ทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายในไตรมาสแรกของปี 2567 เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในปี 2568...

สถานะปัจจุบันของโครงการถนนมูลค่ากว่า 6 ล้านดอง ใช้เวลาดำเนินการ 16 ปี ยังไม่แล้วเสร็จ ภาพที่ 7
สถานะปัจจุบันของโครงการถนนมูลค่ากว่า 6,000 พันล้านดอง ใช้เวลาดำเนินการ 16 ปี ภาพที่ 8
สถานะปัจจุบันของโครงการถนนมูลค่ากว่า 6,000 พันล้านดอง ใช้เวลาดำเนินการ 16 ปี ยังไม่แล้วเสร็จ ภาพที่ 9

เป็นที่ทราบกันดีว่าโครงการ BT ของถนนสายแกนใต้ของจังหวัดห่าไต๋มีเงินลงทุนรวมมากกว่า 6,067 พันล้านดอง เงินลงทุนนี้ได้รับการสนับสนุนจากค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินของ 3 โครงการ ได้แก่ เขตเมืองถั่นฮาเอ (195.5 เฮกตาร์) เขตเมืองถั่นฮาบี (193.22 เฮกตาร์) และพื้นที่เมืองหมี่หุ่ง (182 เฮกตาร์)

สถานะปัจจุบันของโครงการถนนมูลค่ากว่า 6,000 ล้านดอง ใช้เวลาดำเนินการ 16 ปี ภาพที่ 10สถานะปัจจุบันของโครงการถนนมูลค่ากว่า 6,000 พันล้านดอง ใช้เวลาดำเนินการ 16 ปี ยังไม่แล้วเสร็จ ภาพที่ 11สถานะปัจจุบันของโครงการถนนมูลค่ากว่า 6,000 พันล้านดอง ใช้เวลาดำเนินการ 16 ปี ภาพที่ 12สถานะปัจจุบันของโครงการถนนมูลค่ากว่า 6 ล้านล้านดอง ใช้เวลาดำเนินการ 16 ปี ยังไม่แล้วเสร็จ ภาพที่ 13

โครงการนี้ดำเนินการโดยหน่วยงานที่เข้าร่วม 2 หน่วยงาน ได้แก่ ผู้ลงทุนคือ บริษัท ทราฟฟิค คอนสตรัคชั่น คอร์ปอเรชั่น 5 และผู้ประกอบการโครงการคือ บริษัท ซีเอนโก 5 เรียลเอสเตท ดีเวลลอปเมนท์ จอยท์ คอมพานี

สถานะปัจจุบันของโครงการถนนมูลค่ากว่า 6,000 พันล้านดอง ใช้เวลาดำเนินการ 16 ปี ภาพที่ 14

โครงการ BT เริ่มดำเนินการในปี 2551 แต่สร้างเสร็จไปเพียง 19.9 กม. เท่านั้น ส่วนอีก 21.6 กม. ยังอยู่ระหว่างการอนุมัติพื้นที่ และปัจจุบันโครงการล่าช้ากว่ากำหนดถึง 9 ปี

ฮวง มานห์ ทัง



ที่มา: https://tienphong.vn/hien-trang-du-an-duong-hon-6000-ti-dong-lam-16-nam-chua-xong-post1692101.tpo

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์