เสร็จสิ้นการสำรวจที่ดินสำหรับโครงการทางด่วนสายตะวันตกเหนือ-ใต้

เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม คณะทำงานจากคณะกรรมการประจำพรรคเทศบาลนาบิชได้ตรวจสอบการชดเชยและงานเคลียร์พื้นที่ของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก สายเจียเงีย-ชนถัน ในเขตเทศบาล

ตามแผนงาน 90 วัน 90 คืนในการดำเนินงานด้านการจัดซื้อที่ดิน การชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานใหม่ของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก ช่วงจาเงีย-ชอนถัน ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ด่ง นาย เทศบาลนาบิชได้มุ่งเน้นทรัพยากรทั้งหมด ขจัดปัญหาและอุปสรรคอย่างทันท่วงที และประสานงานเชิงรุกกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อเร่งความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่

ตั้งแต่วันที่ 8 ตุลาคม เทศบาล Nha Bich ได้นับที่ดินแล้ว 265/265 แปลง พื้นที่ 78.6 เฮกตาร์/78.6 เฮกตาร์ คิดเป็น 100% และในขณะเดียวกันได้ประสานงานเพื่อยืนยันแหล่งที่มาและทรัพย์สินบนที่ดินสำหรับที่ดิน 218/265 แปลง พื้นที่ 675,923.8 ตร.ม. คิดเป็น 86% เทศบาลยังได้ระดมพลเพื่อส่งมอบที่ดินสะอาดสำหรับที่ดิน 65/265 แปลง พื้นที่ 28/92.9 เฮกตาร์ คิดเป็น 30%

นายเหงียน จุง ซุง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเทศบาลนาบิช กล่าวว่า ด้วยความคืบหน้าในปัจจุบัน นายบิชจะพร้อมที่จะส่งมอบพื้นที่ตามแผน 90 วัน 90 คืน เพื่อดำเนินงานการจัดซื้อที่ดิน การชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก ช่วงเจียเงีย-ชอนถั่น ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย

ทางด่วนสายยาเงีย-ชอนถัน มีความยาวรวมประมาณ 124.13 กิโลเมตร (ช่วงที่ผ่านจังหวัด ลัมดง ยาวประมาณ 23.1 กิโลเมตร และช่วงที่ผ่านจังหวัดด่งนายยาวประมาณ 101.03 กิโลเมตร) ตามมติที่ 138/2024/QH15 ลงวันที่ 28 มิถุนายน 2567 ของรัฐสภาว่าด้วยนโยบายการลงทุนโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตกของสายยาเงีย-ชอนถัน เส้นทางดังกล่าวมีขนาด 6 เลนในระยะที่แล้วเสร็จ โดยมีความกว้างของผิวทาง 32.25 เมตร ความเร็วออกแบบ 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง ในระยะการลงทุน โครงการนี้ใช้พื้นที่ทางด่วนทั้งหมด 4 เลน ความกว้างผิวถนน 24.75 เมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 25,800 พันล้านดอง

ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม ณ ตำบลนาบิช จังหวัดด่งนาย ได้มีการจัดพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันตก ช่วงยาเงีย-ชอนถั่น ส่วนที่ 1 ซึ่งเป็นหนึ่งใน 8 โครงการสำคัญที่จังหวัดด่งนายเลือกให้เริ่มก่อสร้างและเปิดดำเนินการในโอกาสครบรอบ 80 ปี วันชาติสาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม (2 กันยายน พ.ศ. 2488 - 2 กันยายน พ.ศ. 2568)

โครงการส่วนที่ 1 การลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงเจียเงีย-ชอนถั่น ทางตะวันตก มีความสำคัญเป็นพิเศษ ไม่เพียงแต่สำหรับจังหวัดด่งนายและเลิมด่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงพื้นที่ราบสูงตอนกลางและตะวันออกเฉียงใต้ทั้งหมดด้วย ทางด่วนสายนี้จะทำหน้าที่เป็นแกนเชื่อมโยงเชิงยุทธศาสตร์ เพื่อสร้างความมั่นคงและป้องกันประเทศในภูมิภาคราบสูงตอนกลาง และเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับนครโฮจิมินห์ ซึ่งเป็นศูนย์กลาง เศรษฐกิจ ที่คึกคักที่สุดในประเทศ

เมื่อสร้างเสร็จ ทางด่วนสายนี้จะเชื่อมต่อกับทางด่วนสายโฮจิมินห์-ธู่เดาม็อต-ชอนถั่น เชื่อมต่อกับถนนวงแหวนหมายเลข 3 และ 4 สู่นครโฮจิมินห์ ก่อให้เกิดแรงผลักดันในการพัฒนาพื้นที่ราบสูงตอนกลางและภาคตะวันออกเฉียงใต้ ขยายพื้นที่เมืองและอุตสาหกรรม โครงการนี้ยังช่วยให้บรรลุเป้าหมายการสร้างทางด่วนระยะทาง 5,000 กิโลเมตรตามที่พรรคและรัฐบาลกำหนดไว้ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573

ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/hoan-thanh-kiem-dem-dat-phuc-vu-du-an-cao-toc-bac-nam-phia-tay-20251023133802200.htm