คึกคักที่ไซต์ก่อสร้างทางหลวงกาวลานห์

ในขณะที่หลายครอบครัวออกไปเที่ยวข้างนอกกันในช่วงวันหยุดหรือกลับบ้านเกิดในช่วงปีใหม่ คนงานก่อสร้างในโครงการ Cao Lanh – An Huu ยังคงทำงานหนักทั้งวันทั้งคืนเพื่อให้มั่นใจว่างานจะดำเนินไปอย่างราบรื่น

ผู้รับเหมาจะรวบรวมวัสดุและอุปกรณ์ในสถานที่ก่อสร้างเพื่อให้แน่ใจว่ามีการก่อสร้างแบบ “3 กะ 4 ทีมงาน”

ในสถานที่ก่อสร้าง หน่วยงานต่างๆ จะส่งทีมงานก่อสร้างจำนวนมาก โดยเน้นการใช้ทรัพยากรบุคคล อุปกรณ์ และวัสดุให้ได้มากที่สุดในพื้นที่ที่ส่งมอบไซต์งานไปแล้ว

ในการก่อสร้างสะพานรัชฎาว มีเจ้าหน้าที่เทคนิค คนงานกว่า 80 คน และเครื่องขุด เครื่องเจาะ ฯลฯ ประมาณ 20 เครื่อง ทำงานอย่างรวดเร็วตลอดช่วงวันหยุดเทศกาลเต๊ต

ในระหว่างที่กำลังทำงานโครงการสะพานรัชเดา นายโฮ วัน ฮวน (จาก เมืองเหงะอาน ) คนงานของบริษัทก่อสร้าง 368 กล่าวว่า เนื่องจากโครงการมีความก้าวหน้ามาก ในช่วงนี้เขาและเพื่อนร่วมงานในหน่วยงานจึงต้องทำงานกันไม่หยุดหย่อน

“เพื่อประโยชน์ส่วนรวม ผมและพี่น้องทำงานกันจนดึกดื่น จนทำงานเสร็จก็จะได้พักเฉพาะตอนเลิกงานเท่านั้น” นายฮวนกล่าว

คนงานทำงานหนักในไซต์ก่อสร้างวันปีใหม่ 2568

นายเหงียน ทันห์ ล็อค ผู้จัดการฝ่ายก่อสร้าง บริษัทก่อสร้าง 368 กล่าวว่า หน่วยงานนี้รับผิดชอบการก่อสร้างสะพานบนทางด่วนสายกาวลานห์-อันฮูประมาณร้อยละ 70 ขณะนี้งานตอกเสาเข็มทดสอบเสร็จเรียบร้อยแล้ว โดยตอกเสาเข็มมวลรวมแล้วกว่า 20% เสร็จงานฐานรากเสาเข็มสะพานรัชดาวแล้ว และกำลังเทคอนกรีตฐานรากเสาเข็มที่ 2 อยู่ ทีมงานก่อสร้างจะถูกจัดส่งไปพร้อมๆ กันตลอดปีใหม่เพื่อให้แน่ใจว่ามีความคืบหน้าตามเป้าหมาย

ทรายหลายพันลูกบาศก์เมตรจากเหมือง Hoa Hung 2 บนแม่น้ำเตียน ถูกนำมายังโครงการทางด่วน Cao Lanh – An Huu ส่วนประกอบที่ 2

ตามรายงานของคณะกรรมการจัดการโครงการลงทุนก่อสร้างโยธาและอุตสาหกรรมจังหวัด เตี๊ยนซาง ระบุว่า ความคืบหน้าของส่วนประกอบที่ 2 ของโครงการทางด่วนกาวลานห์ - อันหุ่วได้บรรลุเป้าหมายมากกว่า 6% ของมูลค่าการก่อสร้างแล้ว

ปัจจุบันหน่วยงานได้จัดทีมก่อสร้างจำนวน 41 ทีม โดยแบ่งเป็น “3 กะ 4 ทีมงาน” กลุ่มผู้รับเหมาได้ระดมเจ้าหน้าที่เทคนิคจำนวน 57 คน คนงานกว่า 200 คน พร้อมด้วยรถจักรยานยนต์กว่า 110 คัน และอุปกรณ์ประเภทต่างๆ เมื่อมีทรายอยู่ในสถานที่ก่อสร้าง ผู้รับเหมาจึงเร่งดำเนินการก่อสร้างให้เร็วขึ้น

สถานีผสมคอนกรีต ณ ไซต์ก่อสร้างสะพานรัชเดา โครงการกาวลานห์-อันฮู ส่วนที่ 2 คนงานทำงานช่วงส่งท้ายปีเก่า

ทางด่วนอันฮู – กาวลานห์ ที่เชื่อมจังหวัดเตี่ยนซางกับจังหวัด ด่งท้าป มีระยะทางประมาณ 27 กม. มีมูลค่าการลงทุนโครงการรวม 7,496 พันล้านดอง แบ่งออกเป็นโครงการองค์ประกอบ 2 โครงการ

โครงการส่วนประกอบที่ 1 ผ่านจังหวัดด่งท้าป มียอดการลงทุนรวมกว่า 3,600 พันล้านดอง เริ่มดำเนินการในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566

โครงการองค์ประกอบที่ 2 ผ่านจังหวัดเตี่ยนซาง (8 กม.) และบางส่วนผ่านจังหวัดด่งท้าป (3 กม.) การลงทุนรวมอยู่ที่ประมาณ 3,856 พันล้านดอง โดยมีคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตี่ยนซางเป็นหน่วยงานบริหาร โครงการเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2567

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hoi-ha-tren-cong-truong-cao-toc-cao-lanh-an-huu-ngay-tet-192241231135910032.htm