ในช่วงบ่ายของวันที่ 24 พฤษภาคม ซึ่งเป็นการประชุมสมัยที่ 5 ต่อเนื่องมา รัฐสภาได้รับฟังรายงานเกี่ยวกับการตัดสินใจด้านนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการจราจรจากทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 27C ถึงทางหลวงจังหวัดหมายเลข DT.656 ในจังหวัด Khanh Hoa ซึ่งเชื่อมต่อกับเมือง Lam Dong และ Ninh Thuan
ในการนำเสนอรายงาน รัฐมนตรี Nguyen Chi Dung กล่าวว่า นี่เป็นโครงการระดับชาติที่สำคัญ ซึ่งดำเนินการในสองอำเภอของ Khanh Son และ Khanh Vinh จังหวัด Khanh Hoa โดยจุดเริ่มต้นตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 27C ที่กิโลเมตรที่ 16+900 (ห่างจากแม่น้ำ Cau ไปทางทิศตะวันออก 250 เมตร) ในตำบล Song Cau อำเภอ Khanh Vinh และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ชายแดนระหว่างจังหวัด Khanh Hoa และจังหวัด Ninh Thuan บนถนนจังหวัดหมายเลข 656 (ที่กิโลเมตรที่ 55+900) ในตำบล Phuoc Binh อำเภอ Bac Ai จังหวัด Ninh Thuan
โครงการมีขนาดการลงทุนถนนภูเขาเกรด 3 ระยะทาง 56.9 กม. ความเร็วออกแบบ 60 กม./ชม. ส่วนที่ตัดผ่านภูมิประเทศที่ยากลำบากด้วยความเร็วออกแบบ 40 กม./ชม. ถนน 2 เลนไม่มีเกาะกลางถนน ความกว้างรวม 9 ม. ผิวถนนกว้าง 6 ม. ทางเท้า 2 ฝั่งกว้าง 3 ม.
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุนเหงียน ชี ดุง กล่าวว่า การลงทุนเบื้องต้นทั้งหมดของโครงการนี้มีมูลค่าประมาณ 1,929,882 พันล้านดอง
เงินลงทุนเบื้องต้นของโครงการอยู่ที่ประมาณ 1,929,882 พันล้านดอง โดยเงินทุนโครงการนำมาจากงบประมาณกลางในช่วงปี 2564 - 2568 จำนวน 1,000 พันล้านดอง เงินทุนงบประมาณท้องถิ่นอยู่ที่ 930 พันล้านดอง แบ่งออกเป็น 2 ระยะ คือ ระยะ 2564 - 2568 (121,994 พันล้านดอง) และระยะ 2569 - 2573 (808,006 พันล้านดอง)
รัฐบาล เสนอระยะเวลาเตรียมการโครงการ พ.ศ. 2565 - 2567 ระยะเวลาเคลียร์พื้นที่ พ.ศ. 2566 - 2567 และระยะเวลาก่อสร้าง พ.ศ. 2567 - 2570
ในการรายงานผลการประเมิน การตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนในโครงการดังกล่าว ประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม นาย Le Quang Huy กล่าวว่า คณะกรรมการเห็นด้วยกับความจำเป็นในการลงทุนในโครงการดังกล่าว เนื่องจากการลงทุนในโครงการดังกล่าวจะเป็นเส้นทางคมนาคมหลักของจังหวัด ซึ่งได้รับการระบุไว้ในรายการโครงการสำคัญของรัฐบาลและจังหวัด Khanh Hoa ในช่วงปี 2564 - 2573 และมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593
โครงการนี้ยังมุ่งเป้าที่จะพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งแบบซิงโครนัส ทันสมัย และเชื่อมต่อในระดับภูมิภาค ตามมติที่ 09 ของกรมการเมืองว่าด้วยการสร้างและพัฒนาจังหวัดคั๊ญฮหว่าถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045
โครงการนี้จะทำลายการผูกขาดการเชื่อมต่อการจราจรทางถนนไปยังใจกลางเขตภูเขาของ Khanh Son และ Khanh Vinh โดยสร้างเงื่อนไขและความสามารถในการเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคระหว่างจังหวัด Khanh Hoa และจังหวัด Lam Dong และ Ninh Thuan สองแห่ง
การลงทุนในโครงการนี้ยังจะช่วยสร้างแรงกระตุ้นการเติบโต ส่งเสริมการค้า ปรับเปลี่ยนโครงสร้างเศรษฐกิจ ส่งเสริมอัตลักษณ์ทางวัฒนธรรมชาติพันธุ์ของ 2 อำเภอบนภูเขา ในกลุ่ม 74 อำเภอยากจนใน 26 จังหวัดทั่วประเทศ ซึ่งประชากรมากกว่า 70% เป็นชนกลุ่มน้อย และมีอัตราความยากจนสูงกว่า 45%
ร่วมสร้างเงื่อนไขเชิงรุกสำหรับการค้นหาและกู้ภัย เสริมสร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศ เสริมสร้างความมั่นคงด้านการป้องกันประเทศที่แข็งแกร่งสำหรับพื้นที่สูงตอนกลาง ชายฝั่งตอนกลางตอนใต้ และสามจังหวัดคั๊ญฮหว่า นิญถ่วน และเลิมด่ง ขณะเดียวกัน แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นทางการเมืองอันสูงส่งของคณะกรรมการพรรคและประชาชนจังหวัดคั๊ญฮหว่าในการปฏิบัติตามมติที่ 09 ของกรมการเมือง
สำหรับเงินลงทุนทั้งหมดของโครงการ คณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และสิ่งแวดล้อม เชื่อว่าโครงการนี้มีความเป็นไปได้ อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน เนื่องจากขั้นตอนการลงทุนยังไม่เสร็จสมบูรณ์ จึงยังไม่มีการจัดสรรหรือจัดสรรเงินทุนเฉพาะเจาะจง
ประธานคณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม นายเล กวาง ฮุย รายงานการทบทวนดังกล่าว
ดังนั้น หากรัฐสภาพิจารณาและอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการ ก็ขอให้รัฐบาลพิจารณาและเสนอแผนการจัดสรรทุนกลางสำหรับช่วงปี 2564-2568 และ 2569-2573 ของโครงการให้สอดคล้องกับโครงสร้างทุนและระยะการลงทุน
กรณีมีการปรับเปลี่ยนนโยบายการลงทุนโครงการในระหว่างที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติไม่ได้ประชุม สภานิติบัญญัติแห่งชาติจะมอบอำนาจให้คณะกรรมาธิการสามัญประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติพิจารณาวินิจฉัยปัญหาที่เกิดขึ้นเกี่ยวกับโครงการนั้น
คณะกรรมการวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อม แนะนำให้รัฐสภาพิจารณาอนุญาตให้มีการดำเนินโครงการลงทุนบนถนนที่เชื่อมต่อ Khanh Hoa - Lam Dong - Ninh Thuan ภายใต้กลไกพิเศษ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดคานห์ฮวา มีหน้าที่ตัดสินใจเรื่องการลงทุน และจัดการดำเนินการตามลำดับขั้นตอน และอำนาจหน้าที่ในการดำเนินโครงการกลุ่ม A ที่บริหารจัดการโดยระดับจังหวัดตามกฎหมายว่าด้วยการลงทุนของภาครัฐ
กรณีมีการปรับเปลี่ยนนโยบายการลงทุนโครงการในระหว่างที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติไม่ได้ประชุม สภานิติบัญญัติแห่งชาติจะมอบอำนาจให้คณะกรรมาธิการสามัญประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติพิจารณาและวินิจฉัยปัญหาที่เกิดขึ้นที่เกี่ยวข้องกับ โครงการ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)