โครงการชดเชยกว่า 100 โครงการในนครโฮจิมินห์ไม่ได้จ่ายเงินแม้แต่เพนนีเดียว

เนื้อหาดังกล่าวปรากฏในรายงานการเบิกจ่ายเงินชดเชย เงินสนับสนุน และทุนการย้ายถิ่นฐาน (เรียกว่า เงินชดเชย) ในปี 2565 และ 2566 ของกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ที่ส่งไปยังคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เมื่อเร็วๆ นี้

เมือง หู ตู่ เป็นผู้นำด้วย 26 โครงการ

ปีนี้ นครโฮจิมินห์มีโครงการชดเชย 271 โครงการ มูลค่าการเบิกจ่ายรวม 26,889 พันล้านดอง ซึ่งรวมถึงมากกว่า 5,697 พันล้านดองจากปี 2565 และมากกว่า 21,191 พันล้านดองจากปี 2566 เงินทุนนี้สูงกว่าปี 2565 ถึง 2.6 เท่า และเป็นระดับสูงสุดในประวัติศาสตร์ของงานชดเชย ณ วันที่ 13 กันยายน ท้องถิ่นต่างๆ ได้เบิกจ่ายไปแล้ว 11,625 พันล้านดอง คิดเป็นมากกว่า 43% อัตรานี้สูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ แต่เมื่อเทียบกับเป้าหมายที่ตั้งไว้ยังไม่บรรลุผล

Hơn 100 dự án bồi thường ở TP.HCM chưa giải ngân đồng nào - Ảnh 1. — โครงการปรับปรุงคลองถ้ำลวง-เบนกัต-นัวเลน ล่าช้าในการเบิกจ่ายเงินทุนชดเชย

จาก 21 เขตที่ได้รับการจัดสรรเงินทุนชดเชย (ยกเว้นเขต 1) มี 10 เขตที่ได้รับการจัดสรรเงินทุนมากกว่า 500,000 ล้านดอง ณ กลางเดือนกันยายน 2566 มีเพียง 4 เขตที่ได้รับเงินทุนชดเชยมากกว่า 70% ได้แก่ เขต 7 เขต 11 เขตนาเบ และเขตกู๋จี

กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมประเมินว่าด้วยอัตราการเบิกจ่ายในปัจจุบัน ท้องถิ่นน่าจะเบิกจ่ายส่วนทุนปี 2565 เสร็จเพียงเท่านั้น และต้องดำเนินการต่อไป ส่วนโครงการที่ได้รับการจัดสรรทุนใหม่ในปี 2566 จะไม่สำเร็จและต้องดำเนินการต่อไปในปี 2567

สำหรับโครงการ 155 โครงการที่ได้รับการจัดสรรเงินทุนชดเชยในปี 2566 มีเพียง 30 โครงการเท่านั้นที่รับประกันอัตราการเบิกจ่าย มี 24 โครงการที่ล่าช้ากว่ากำหนด และยังมีโครงการที่ยังไม่ได้เบิกจ่ายอีกถึง 101 โครงการ ในบรรดาโครงการ 101 โครงการที่ยังไม่ได้เบิกจ่าย นครธูดึ๊กเป็นเมืองที่มีจำนวนโครงการมากที่สุด โดยมี 26 โครงการ รองลงมาคือเขตกู๋จี มี 11 โครงการ เขตบิ่ญเจิ๋น (10 โครงการ) เขตฮอกมอน (9 โครงการ) เขต 8 และเขต 12 มีโครงการละ 5 โครงการ...

ยากต่อการเบิกจ่ายเกิน 95%

กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม นครโฮจิมินห์ ได้ชี้แจงถึงสาเหตุหลายประการที่ทำให้การเบิกจ่ายเงินค่าชดเชยล่าช้า เช่น การประมาณค่าชดเชยที่ไม่ถูกต้อง การอนุมัติค่าสัมประสิทธิ์การปรับราคาที่ดินล่าช้า ตลอดจนความยากลำบากในการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน

จากโครงการจัดสรรทุนชดเชยใหม่ 155 โครงการในปี 2566 มี 65 โครงการที่ยังต้องได้รับการอนุมัติค่าสัมประสิทธิ์การปรับราคาที่ดิน แต่คณะกรรมการประชาชนระดับอำเภอยังไม่ได้ดำเนินการเตรียมการและยังไม่ได้ยื่นขออนุมัติค่าสัมประสิทธิ์เหล่านี้ โครงการทั้ง 65 โครงการนี้มีเงินทุนที่ได้รับการจัดสรรรวมมากกว่า 4,900 พันล้านดอง และคาดว่าในปีนี้จะไม่สามารถเบิกจ่ายได้ หรือเบิกจ่ายได้เพียงบางส่วนเท่านั้น

แม้จะมีแนวทางมากมาย แต่การเบิกจ่ายเงินทุนการลงทุนของภาครัฐยังคงล่าช้า

ในปี 2566 นครโฮจิมินห์ได้รับเงินทุนสนับสนุนการลงทุนสาธารณะจำนวน 68,490 พันล้านดอง แต่ ณ สิ้นเดือนสิงหาคม มีการเบิกจ่ายเพียง 29% เท่านั้น คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ออกเอกสารจำนวนมากเพื่อสั่งการและกระตุ้นให้หน่วยงานท้องถิ่นต่างๆ เข้ามามีส่วนร่วมและสนับสนุน แม้แต่ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายฟาน วัน มาย ก็ยังวิพากษ์วิจารณ์หน่วยงาน 25 แห่งที่ไม่ได้เบิกจ่ายหรือเบิกจ่ายเงินทุนสนับสนุนการลงทุนสาธารณะเพียงเล็กน้อยในไตรมาสแรกของปี 2566 แต่ความคืบหน้าในการเบิกจ่ายยังคงล่าช้า

ในปี พ.ศ. 2566 นครโฮจิมินห์ได้ตัดสินใจใช้เกณฑ์การเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐเพื่อประเมินระดับความสำเร็จของงานของผู้นำท้องถิ่นและนักลงทุน หากผลการเบิกจ่ายต่ำกว่า 90% อันเนื่องมาจากความผิดพลาดทางอารมณ์ ผู้นำท้องถิ่นจะไม่ได้รับการพิจารณาให้เลียนแบบผลงานที่ยอดเยี่ยม

เพื่อให้มั่นใจว่าอัตราการเบิกจ่ายจะสูงกว่า 95% กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจึงเสนอให้โครงการในปี 2565 ที่ได้รับอนุมัติสัมประสิทธิ์การปรับราคาที่ดินแล้ว หน่วยงานท้องถิ่นควรเร่งดำเนินการเตรียมการ จัดทำโฆษณาชวนเชื่อ ระดมพล และชักชวนให้ครัวเรือนได้รับเงินชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน ซึ่งเป็นกลุ่มโครงการที่ต้องแล้วเสร็จภายในไตรมาสที่ 3 ของปี 2566 เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการยืดเยื้อที่อาจนำไปสู่การร้องเรียนและคดีความจากครัวเรือน รวมถึงปัญหาอัตราดอกเบี้ย

สำหรับโครงการที่ได้รับการอนุมัติในปี 2566 หน่วยงานท้องถิ่นจะออกประกาศการตัดสินใจเกี่ยวกับการกู้คืนที่ดิน การชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานให้กับแต่ละกรณีที่ได้รับผลกระทบ และจ่ายค่าชดเชยโดยเร็ว

สำหรับโครงการ 13 โครงการที่ได้รับการจัดสรรเงินทุนชดเชยจำนวนมาก (กว่า 300,000 ล้านดอง) โครงการที่จ่ายค่าชดเชยจะยังคงดำเนินการต่อไป พร้อมกันนั้นก็จะมีการเรียกคืนที่ดินและส่งมอบให้กับนักลงทุนเพื่อก่อสร้างและติดตั้ง โดยเฉพาะโครงการ 2 โครงการคือถนนวงแหวนที่ 3 และถนน Duong Quang Ham

ตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปี 2566 กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจะยังคงทำงานร่วมกับท้องถิ่นโดยตรงเพื่อขจัดปัญหาและอุปสรรคใหม่ๆ ที่เกิดขึ้น พร้อมทั้งทบทวนและเร่งรัดความคืบหน้าของแต่ละโครงการทุกๆ 10 วัน

ลิงค์ที่มา