แนวคิด Honda Micro EV ที่งาน JMS 2025: มุมมองโดยละเอียด

ฮอนด้าได้นำเสนอรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กพิเศษที่มาพร้อมปรัชญาแบบมินิมอลในงาน JMS 2025 ซึ่งประกอบด้วย 2 ที่นั่ง จอแสดงผลผ่านโทรศัพท์ และยังมีอีกหลายปัจจัยที่ยังไม่ได้ประกาศออกมา ศักยภาพนี้หากนำไปจำหน่ายจริง

Báo Nghệ An•29/10/2025

Honda Micro EV ปรากฏตัวในงาน Japan Motor Show 2025 (JMS 2025) ในฐานะคอนเซ็ปต์ที่สะท้อนวิสัยทัศน์ด้านพลังงานไฟฟ้าของบริษัท แม้ว่า Honda จะไม่ได้เปิดเผยขนาดหรือรายละเอียดทางเทคนิค แต่รถยนต์รุ่นนี้ก็ดึงดูดความสนใจด้วยขนาดที่เล็กมาก ซึ่งถูกระบุว่าเล็กกว่ารถมินิรุ่นอื่นๆ ที่คุ้นเคยในเวียดนาม เช่น VinFast VF 3 หรือ Wuling MiniEV การออกแบบที่เรียบง่ายตั้งแต่ภายนอกจรดภายใน การจัดวางที่นั่งแบบ 2 ที่นั่ง และปรัชญาการแสดงผลข้อมูลผ่านโทรศัพท์ ล้วนเป็นจุดเด่นที่ทำให้ Micro EV กลายเป็นจุดสนใจ

รูปทรงเล็กจิ๋ว “สนุก” แต่ภาษาสม่ำเสมอ

เมื่อมองแวบแรก Micro EV เป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัด สัดส่วนสวยงาม พร้อมดีไซน์ที่ “สนุกสนาน” ด้านหน้าโดดเด่นสะดุดตาด้วยโลโก้ Honda ตรงกลาง ให้ความรู้สึกราวกับ “จมูกหมู” ที่ถูกปิดสนิท ไฟทรงกลมคู่หนึ่งที่อยู่ใต้กระจกหน้ารถ ทำให้ด้านหน้าโดยรวมดูเหมือนหน้าการ์ตูน เน้นย้ำถึงความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในเมือง

ฮอนด้าไม่ได้ระบุขนาดไว้ อย่างไรก็ตาม จากที่สังเกตในโชว์รูม Micro EV มีขนาดเล็กกว่า VinFast VF 3 หรือ Wuling MiniEV อย่างเห็นได้ชัด สัดส่วนตัวถังที่กะทัดรัดและระยะยื่นด้านหน้า/ด้านหลังที่สั้น บ่งบอกถึงรูปลักษณ์ที่เรียบง่าย ออกแบบมาเพื่อการเดินทางในเมืองระยะสั้น

ท้ายรถแบบมินิมอล เน้นการจดจำ

ตรงกันข้ามกับด้านหน้าที่ดูน่ารัก ด้านหลังของ Micro EV กลับถูกตกแต่งอย่างพิถีพิถันในรายละเอียด จุดเด่นเพียงอย่างเดียวคือชุดไฟท้ายแนวตั้งสองชุด พร้อมด้วยแผงที่ดูเหมือนฝากระโปรงท้ายรถขนาดเล็กที่สลักชื่อแบรนด์ไว้ การออกแบบนี้ช่วยให้รถดูสะอาดตา ลดรายละเอียดที่ไม่จำเป็น และสอดคล้องกับแนวทางแบบมินิมอลตลอดทั้งคัน

ห้องโดยสารสุดมินิมอล: พวงมาลัยและโทรศัพท์

เมื่อก้าวเข้าสู่ห้องโดยสาร ฮอนด้ายังคงยึดมั่นในปรัชญาความเรียบง่าย ภายในห้องโดยสารมีเพียงพวงมาลัยและโทรศัพท์ที่ติดตั้งอยู่ตรงกลาง แทนที่จะเป็นมาตรวัดความเร็ว การเปิดตัวที่บูธ จะแสดงข้อมูลการใช้งานทั้งหมดบนโทรศัพท์นี้ หรือบนแผงหน้าปัดดิจิทัลที่ติดตั้งอยู่ในแผงหน้าปัด ซึ่งส่วนใหญ่จะแสดงคำแนะนำพื้นฐานสำหรับการนำทาง

เบาะนั่งสำหรับสองคน หุ้มด้วยหนังสีขาวล้วน เน้นความเรียบง่าย การจัดวางแบบแถวเดียวสองที่นั่ง สอดคล้องกับปรัชญา “พอเพียง” ในสภาพแวดล้อมเมืองที่คับแคบ พร้อมประหยัดพื้นที่สำหรับพื้นที่เก็บของด้านหลัง

สมรรถนะและระบบส่งกำลัง: ยังไม่ได้ประกาศ

ฮอนด้าไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดใดๆ เกี่ยวกับเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และชุดแบตเตอรี่ของ Micro EV ส่วนสมรรถนะ ระยะทาง และระยะเวลาในการชาร์จนั้น ยังไม่มีการประกาศในงาน JMS 2025 ซึ่งสอดคล้องกับแนวคิดของ Micro EV ที่ให้ความสำคัญกับปรัชญาการออกแบบและแนวทางโดยรวมมากกว่าตัวเลขทางเทคนิค

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าขนาดซูเปอร์คอมแพ็ค แนวคิดแบบมินิมอลในส่วนของอินเทอร์เฟซและรูปแบบภายในห้องโดยสารแสดงให้เห็นว่าฮอนด้าเน้นย้ำถึงประสบการณ์การใช้งานที่ “เหมาะสม” ในเมือง อย่างไรก็ตาม การประเมินสมรรถนะเฉพาะใดๆ จะต้องรอข้อมูลอย่างเป็นทางการจากบริษัท หากโครงการนี้เข้าสู่ขั้นตอนการผลิตเชิงพาณิชย์

เทคโนโลยีการแสดงผล: เน้นการนำทางพื้นฐาน

จอแสดงผลของ Micro EV ถูกลดขนาดลงจนเหลือเพียงส่วนเล็กๆ โทรศัพท์ที่ตั้งอยู่ตรงกลางทำหน้าที่เป็นจอแสดงผลหลัก ถ่ายทอดข้อมูลการใช้งาน แถบจอแสดงผลดิจิทัลที่ติดตั้งบนแผงหน้าปัดช่วยให้การนำทางเป็นไปอย่างง่ายดาย นอกจากส่วนประกอบเหล่านี้แล้ว รถยนต์รุ่นนี้ไม่ได้มาพร้อมกับเทคโนโลยีชั้นอื่นๆ ในงาน

อินเทอร์เฟซที่เรียบง่ายช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถจดจ่อกับภารกิจการขับขี่และข้อมูลสำคัญสำหรับการเดินทางระยะสั้นได้ อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน (Active Safety) หรือระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ใน Micro EV

พื้นที่ใช้สอย : 2 ที่นั่ง ตอบโจทย์ความต้องการในเมือง

เบาะนั่งแบบสองที่นั่งแสดงให้เห็นว่า Micro EV ออกแบบมาเพื่อการเดินทางในชีวิตประจำวันที่เรียบง่าย การจัดวางที่นั่งแถวเดียวช่วยเพิ่มพื้นที่ด้านหลังเบาะสำหรับเก็บของชิ้นเล็กๆ และลดความซับซ้อนของการจัดวางภายใน เมื่อผสานกับรูปลักษณ์ภายนอกที่กะทัดรัดเป็นพิเศษ รถยนต์รุ่นนี้จึงตอบโจทย์การเดินทางระยะสั้นที่เน้นความกะทัดรัดและความยืดหยุ่นเป็นหลัก

แนวโน้มตลาด: แนวคิดที่มีศักยภาพหากนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์

ฮอนด้ายังไม่ได้ประกาศแผนการผลิต Micro EV เชิงพาณิชย์ อย่างไรก็ตาม รูปทรงที่เล็กและสไตล์มินิมอลของ Micro EV มีแนวโน้มที่จะเหมาะสมกับตลาดที่เน้นสไตล์นี้ เช่น ยุโรปและญี่ปุ่น หากได้รับการพัฒนาให้เป็นผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ ในเวียดนาม Micro EV สามารถเข้าร่วมกระแสความนิยมของการใช้ไฟฟ้า โดยกลายเป็นคู่แข่งในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ควบคู่ไปกับ VinFast Minio Green, Wuling MiniEV หรือ Bestune Xiaoma หากมีการเปิดตัว

ด้วยขนาดที่เล็กกะทัดรัดเป็นพิเศษ โครงรถแบบ 2 ที่นั่ง และอุปกรณ์ที่ครบครัน ทำให้ Micro EV ถือเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับการเดินทางระยะสั้นในเขตเมือง จากมุมมองของงาน หากราคาจำหน่ายสมเหตุสมผลเมื่อวางจำหน่ายจริง รุ่นนี้สามารถใช้แทนมอเตอร์ไซค์ได้ในบางสถานการณ์การใช้งาน

บทสรุป: ปฏิญญาแบบเรียบง่ายสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าในเมือง

Micro EV คือวิสัยทัศน์ของฮอนด้าเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับใช้งานในเมือง ขนาดกะทัดรัด ใช้งานง่าย และเรียบง่าย ด้านหน้าที่สนุกสนาน ด้านหลังที่เน้นความเรียบง่าย และห้องโดยสารที่มีเพียงพวงมาลัยและโทรศัพท์ มอบมุมมองที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงให้กับรถยนต์ไฟฟ้าสองที่นั่งคันนี้ แม้ว่าจะยังไม่มีการประกาศรายละเอียดทางเทคนิคและแผนการผลิต แต่แนวคิดนี้นำเสนอแนวทางที่น่าสนใจสำหรับกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก ความเป็นไปได้ในเชิงพาณิชย์จะขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของฮอนด้าในระยะต่อไป

ที่มา: https://baonghean.vn/honda-micro-ev-concept-tai-jms-2025-goc-nhin-chi-tiet-10309629.html