ระดมคนงาน 1,400 คน ก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต

นครโฮจิมินห์: คนงานและวิศวกรประมาณ 1,400 คน พร้อมด้วยยานพาหนะและอุปกรณ์เกือบ 400 คัน ได้รับการระดมกำลังเพื่อก่อสร้างสถานี T3 เพื่อเร่งความคืบหน้าและทำให้โครงการแล้วเสร็จในปีหน้า

ข้อมูลดังกล่าวได้รับการประกาศโดยนาย เล คาค ฮอง หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต เมื่อเช้าวันที่ 19 มกราคม โดยกล่าวถึงความคืบหน้าของโครงการหลังจากก่อสร้างมานานกว่า 1 ปี นี่คืออาคารผู้โดยสารภายในประเทศที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ โดยสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 20 ล้านคนต่อปี และเงินลงทุนเกือบ 11,000 พันล้านดองจากเมืองหลวงของบริษัทท่าอากาศยานแห่งเวียดนาม (ACV)

โดยนายหงษ์ เปิดเผยว่า หลังจากเริ่มก่อสร้างในช่วงปลายปี 2565 โครงการได้รื้อถอน ถมดิน ลงเสาเข็ม และปูพื้นห้องใต้ดินเรียบร้อยแล้ว ในสถานที่ก่อสร้าง ผู้รับจ้างได้ดำเนินการในส่วนของรายการหลักๆ พร้อมกันไปด้วย เช่น อาคารผู้โดยสาร อาคารจอดรถ ศูนย์บริการที่ไม่ใช่การบิน... ขณะนี้รายการเหล่านี้คืบหน้าไปแล้วประมาณ 50% โดยคาดว่าโครงสร้างอาคารผู้โดยสารจะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคมปีนี้ และอาคารจอดรถจะแล้วเสร็จในอีก 3 เดือนต่อมา

บริเวณก่อสร้างสถานี T3 วันที่ 19 มกราคม ภาพโดย: ห่าซาง — บริเวณก่อสร้างสถานี T3 วันที่ 19 มกราคม ภาพโดย: *ห่าซาง*

“เพื่อให้เป็นไปตามแผน ผู้รับเหมาก่อสร้างทั้ง 5 รายของโครงการกำลังระดมคนงานและวิศวกรประมาณ 1,400 คน ทาวเวอร์เครน 16 ตัว ยานพาหนะและอุปกรณ์ 350 คัน ในสถานที่ก่อสร้าง” นายหงกล่าว พร้อมเสริมว่ากระบวนการก่อสร้างได้รับการจัดระเบียบและควบคุมอย่างเข้มงวดในแง่ของความคืบหน้าตามรอบ 15 วัน สำหรับงานล่าช้า ผู้รับเหมาจะต้องมีวิธีแก้ไขเพื่อชดเชยความคืบหน้าเพื่อให้เป็นไปตามแผนโดยรวม

ตัวแทนนักลงทุนยังกล่าวอีกว่า เนื่องจากพื้นที่ค่อนข้างแคบ จึงทำให้การจัดระเบียบการก่อสร้าง การติดตั้งเครน ถนนบริการ ลานวัสดุ ค่ายคนงาน ฯลฯ เป็นเรื่องยาก ผู้รับเหมาจะต้องผลัดกันปรับตำแหน่งอย่างยืดหยุ่นตามความคืบหน้าของโครงการ

นอกจากนี้ โครงการสถานียังดำเนินการโครงการถนนเชื่อมต่อ Trường Quoc Hoan - Cong Hoa ควบคู่กันไปด้วย ดังนั้น นักลงทุนทั้งสองรายจึงต้องประสานงานและวางแผนอย่างสอดประสานกันเป็นประจำตลอดกระบวนการขนส่งวัสดุ ขยะ และอุปกรณ์ “อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าการก่อสร้างจนถึงขณะนี้ยังอยู่ภายใต้การควบคุมที่ดี โดยมั่นใจว่าโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จตามแผนภายในกลางปี 2568” นายหง กล่าว

มุมมองของอาคารผู้โดยสาร T3 ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต ภาพ: ACV — มุมมองของอาคารผู้โดยสาร T3 ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต ภาพ: *ACV*

โครงการอาคารผู้โดยสาร T3 ได้รับการอนุมัติ จากรัฐบาล ให้ลงทุนในปี 2563 โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มศักยภาพการดำเนินงานที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตเป็น 50 ล้านคนต่อปี ควบคู่ไปกับอาคารผู้โดยสาร T1 และ T2 ที่มีอยู่ อาคารผู้โดยสาร T3 ประกอบด้วย 3 ประเภทหลัก: อาคารผู้โดยสาร อาคารจอดรถสูงรวมกับบริการที่ไม่เกี่ยวกับการบิน และระบบสะพานลอย สถานีมีชั้นใต้ดิน 1 ชั้นและชั้นบน 4 ชั้นบน สร้างขึ้นบนพื้นที่ 112,500 ตร.ม.

สถาปัตยกรรมสถานี T3 ได้รับแรงบันดาลใจจากชุดอ่าวไดแบบดั้งเดิม ซึ่งเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ทางวัฒนธรรมของเวียดนาม อาคารผู้โดยสารได้รับการออกแบบให้เป็นส่วนขาออกและขาเข้าแยกจากกัน 2 ส่วน โดยมีเคาน์เตอร์เช็คอิน 90 จุด เคาน์เตอร์รับกระเป๋าอัตโนมัติ 20 จุด เครื่องเช็คอินแบบคีออสก์ 42 จุด ประตูขึ้นเครื่อง 27 จุด เกาะสำหรับขนสัมภาระขาออก 6 เกาะ และเกาะสำหรับรับสัมภาระขาเข้า 10 เกาะ... ลานจอดรถและส่วนบริการที่ไม่ใช่การบินประกอบด้วยชั้นใต้ดิน 2 ชั้นและชั้นบน 4 ชั้น สร้างขึ้นบนพื้นที่รวม 130,000 ตารางเมตร

เพื่อเชื่อมต่อสถานีนี้ โครงการถนนเชื่อมต่อ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa ความยาวกว่า 4 กม. จะได้รับการดำเนินการโดยนครโฮจิมินห์ ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 4,800 พันล้านดอง คาดว่าโครงการนี้จะแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2024 นอกจากจะเชื่อมต่อสถานี T3 แล้ว ยังจะทำลายการผูกขาดถนน Truong Son ไปและกลับจากสนามบิน ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่

เจีย มินห์

ลิงค์ที่มา