![]() การ พัฒนา ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวใหม่ๆ ในอ่าวฮาลอง รวมถึงการใช้ประโยชน์จากสันทรายขนาดเล็กและถ้ำใหม่ๆ ถือเป็นความปรารถนาของธุรกิจและนักท่องเที่ยวจำนวนมาก และยังเป็นข้อกำหนดของจังหวัดเพื่อยกระดับประสบการณ์ของนักท่องเที่ยว แล้วคณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลองจะดำเนินการอย่างไร? |
+ ในอ่าวฮาลองมีถ้ำรวมประมาณ 70 แห่ง และสันทราย 170 แห่ง ซึ่งสันทรายประมาณ 20 แห่ง และถ้ำอีก 20 แห่ง สามารถพัฒนาเป็นผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวได้ ปัจจุบันเรากำลังมุ่งเน้นการสำรวจอย่างละเอียด ประเมินผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นทั้งหมดในการพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวเหล่านี้ แต่เจตนารมณ์คือการแสวงหาประโยชน์ต้องอยู่บนพื้นฐานของการรักษาความงามตามธรรมชาติให้สมบูรณ์ และลดผลกระทบจากมนุษย์ต่อภูมิทัศน์ธรรมชาติอันเป็นเอกลักษณ์ของอ่าวฮาลองให้เหลือน้อยที่สุด
ด้วยจิตวิญญาณดังกล่าว เราจึงพยายามเสนอแนะให้จังหวัดดำเนินการระบบชายหาดตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปี 2567 หลังจากนั้น เราจะคัดเลือกถ้ำที่มีสภาพดีที่สุดจำนวนหนึ่งมาดำเนินการเพื่อให้บริการประสบการณ์แก่ผู้มาเยี่ยมชม เช่น การจัดคอนเสิร์ต การร้องเพลงและเต้นรำในถ้ำ และกิจกรรมสนุกสนานและบันเทิงอื่นๆ...

- ปัญหาการอนุรักษ์และพัฒนามรดกทางวัฒนธรรมมักก่อให้เกิดความขัดแย้งและความท้าทาย ดังนั้น ในการพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวใหม่ๆ ในอ่าว หน่วยงานจะจัดการกับปัญหานี้อย่างไร เพื่อให้ทั้งสองเป้าหมายข้างต้นสอดคล้องและสมดุลกัน
+ การพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยว โดยเฉพาะผลิตภัณฑ์ใหม่ๆ ในอ่าวฮาลอง รวมถึงการใช้ประโยชน์และใช้ประโยชน์จากทรัพยากรการท่องเที่ยวที่มีอยู่ในปัจจุบัน เช่น ระบบถ้ำ บ่อปลา ชายหาด ฯลฯ มักต้องเผชิญกับการแก้ไขปัญหาความขัดแย้ง นั่นคือการรักษาคุณค่าดั้งเดิมและคุณค่าที่ยังคงหลงเหลืออยู่ของมรดกทางธรรมชาติของ โลก ให้มากที่สุด อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีกิจกรรมเพื่อส่งเสริมและใช้ประโยชน์จากคุณค่าเหล่านี้เพื่อมอบประสบการณ์ที่ดีแก่นักท่องเที่ยว รวมถึงการส่งเสริมให้คุณค่าของมรดกทางวัฒนธรรมของอ่าวฮาลองแพร่หลายและเป็นโอกาสให้ผู้คนจำนวนมากได้สัมผัสกับคุณค่าอันเป็นเอกลักษณ์ของมรดกทางวัฒนธรรม
เราให้ความสำคัญกับการอนุรักษ์เป็นอันดับแรกเสมอ และการส่งเสริมต้องได้รับการคำนวณและพิจารณาอย่างรอบคอบ เพื่อลดผลกระทบเชิงลบต่อปัจจัยต่างๆ ที่สร้างคุณค่าอันเป็นเอกลักษณ์ของมรดกให้เหลือน้อยที่สุด นี่คือสิ่งที่คณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลองให้ความสำคัญเป็นอันดับแรกเสมอ การดำเนินการตามเนื้อหานี้ต้องสอดคล้องกับบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยมรดกทางวัฒนธรรม รวมถึงคำแนะนำและข้อบังคับขององค์การยูเนสโกในการปกป้องและรักษาคุณค่าของมรดกโลกทางธรรมชาติอ่าวฮาลอง

นอกจากการใช้ประโยชน์จากสันทรายและถ้ำใหม่ๆ แล้ว ปีนี้ธุรกิจและหน่วยงานต่างๆ ยังได้เสนอให้พัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวใหม่ๆ เกือบสิบรายการในอ่าวฮาลอง แล้วผลิตภัณฑ์เหล่านี้จะเป็นจริงได้เมื่อใด
+ ปัจจุบัน เรากำลังทำงานร่วมกับธุรกิจ องค์กร และบุคคลทั่วไปที่มีความต้องการและปรารถนาที่จะลงทุนในการพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวในอ่าวฮาลอง เราได้ประชุมหารือกันอย่างละเอียดถี่ถ้วน และในด้านหนึ่ง เราได้ให้คำแนะนำแก่องค์กรและบุคคลทั่วไปเกี่ยวกับขั้นตอนทางกฎหมายเพื่อพัฒนากิจกรรมการท่องเที่ยว เช่น การแข่งเรือมังกร การพายเรือคายัค การพายเรือ การเยี่ยมชมและสัมผัสทัศนียภาพอันงดงาม การเที่ยวชมหมู่บ้านชาวประมงริมอ่าว และกิจกรรมทางวัฒนธรรมของชาวประมงในอ่าวฮาลอง ด้วยเจตนารมณ์ที่ว่าธุรกิจต่างๆ กำลังทุ่มเทความพยายามอย่างเต็มที่ และตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปี เราจะพยายามนำผลิตภัณฑ์ต่างๆ เข้ามาใช้ประโยชน์ให้ได้มากที่สุดตามเจตนารมณ์ของจังหวัด
- กลางเดือนกรกฎาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้ประกาศเปิดทัวร์ใหม่ 3 รายการในอ่าวฮาลอง คุณคิดว่าสิ่งนี้มีความสำคัญอย่างไรต่อการพัฒนาการท่องเที่ยวบนอ่าวในปัจจุบัน
+ ตามความต้องการของนักท่องเที่ยวและผู้ที่สนใจอ่าวฮาลอง เมื่อเร็ว ๆ นี้ เราได้แนะนำให้จังหวัดเปิดเส้นทางท่องเที่ยวใหม่ 3 เส้นทางในอ่าว พร้อมกับรักษาเส้นทางท่องเที่ยว 5 เส้นทางที่เราได้ดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2560 จนถึงปัจจุบัน ได้แก่ เส้นทางท่องเที่ยวทั่วไปของอ่าว เส้นทางท่องเที่ยวอ่าวฮาลอง-เจียหลวน และเส้นทางท่องเที่ยวและการท่องเที่ยวบริเวณชายฝั่ง

สำหรับเส้นทางท่องเที่ยวและท่องเที่ยวชายฝั่งที่ได้รับอนุญาตจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้ดำเนินการบนอ่าวฮาลองในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมานั้น ฉันจะไม่กล่าวถึงอีกต่อไป เส้นทางอ่าวฮาลอง - เจียหลวน เป็นเส้นทางที่เชื่อมต่ออ่าวฮาลองและอ่าวลันฮา ช่วยให้นักท่องเที่ยวสามารถเยี่ยมชมอ่าวลันฮา หมู่เกาะกั๊ตบ่า ผ่านท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศตวนเจิว หรือท่าเรือโดยสารระหว่างประเทศฮาลอง ได้สัมผัสประสบการณ์เพิ่มเติมเมื่อผ่านอ่าวฮาลองมรดกโลกทางฝั่ง กว๋างนิญ
และยังช่วยแก้ปัญหาที่เราปฏิบัติตามคำแนะนำของยูเนสโกในการขยายเขตแดนมรดกทางวัฒนธรรมอ่าวฮาลองไปยังหมู่เกาะกั๊ตบา เพื่อสร้างความสะดวกในการจัดกิจกรรมบริการสำหรับนักท่องเที่ยว และสร้างความมั่นใจว่าผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวจะเชื่อมโยงกันและเชื่อมโยงกันระหว่างสองพื้นที่ เมื่อถึงเวลานั้น เรือท่องเที่ยวจะสามารถเดินทางไปยังท่าเรือทั้งสองแห่งของจังหวัดกว๋างนิญได้โดยตรงเพื่อรับผู้โดยสาร หมดปัญหาการเดินทางด้วยเรือแคนูที่ยุ่งยากแต่เดิม
เส้นทางท่องเที่ยวโดยรวมของอ่าวฮาลองจะตอบสนองความต้องการของนักท่องเที่ยวที่ต้องการเที่ยวชมอ่าวฮาลองอย่างครอบคลุม การออกแบบเส้นทางนี้ได้รับแรงบันดาลใจมาจากคำแนะนำของบริษัททัวร์และความต้องการของนักท่องเที่ยว
ก่อนหน้านี้ เราได้ออกแบบทัวร์แยกตามเส้นทาง นักท่องเที่ยวที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์ครบทุกเส้นทางจะต้องซื้อตั๋วทั้ง 4 เส้นทางในราคาสูงกว่า 1 ล้านดองต่อคน ดังนั้นเราจึงออกแบบเส้นทางเชื่อมต่อ 4 เส้นทางนี้ เพื่อให้นักท่องเที่ยวได้สัมผัสประสบการณ์การท่องเที่ยวที่หลากหลายมากขึ้นในการมาเยือนอ่าวในครั้งเดียว ประการที่สอง คือ เพื่อลดต้นทุน ปัจจุบันเราเสนอให้ลดค่าธรรมเนียมเพียงครึ่งหนึ่งของ 4 เส้นทางเดิมรวมกัน

- คณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลองยังได้หารือกับธุรกิจและนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศเกี่ยวกับการเก็บค่าธรรมเนียมเข้าชมสำหรับทัวร์เหล่านี้ด้วย อยากรู้จังว่าผลลัพธ์จะเป็นอย่างไร
+ เราได้รวบรวมความคิดเห็นจากธุรกิจ บริษัทตัวแทนท่องเที่ยว บริษัทต่างๆ กว่า 20 แห่ง และแบบสอบถาม 500 ชุดจากนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศ องค์กรและบุคคลที่ได้รับการปรึกษาหารือต่างเห็นพ้องต้องกันถึงการพัฒนาเส้นทางท่องเที่ยวใหม่ๆ รวมถึงอัตราค่าธรรมเนียมที่คณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลองจะเสนอ เมื่อเร็วๆ นี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้จัดการประชุมเพื่อรับฟังและแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับการตัดสินใจเกี่ยวกับเส้นทางเหล่านี้ รวมถึงอัตราค่าธรรมเนียมที่คาดว่าจะนำเสนอต่อสภาประชาชนจังหวัด
- แล้วค่าธรรมเนียมเส้นทางท่องเที่ยวใหม่ในอ่าวฮาลองจะเริ่มใช้เมื่อใด?
+ ขณะนี้เอกสารของเราได้ดำเนินการตามขั้นตอนการออกเอกสารทางกฎหมายเรียบร้อยแล้ว และจะถูกส่งไปยังกรมการท่องเที่ยว ซึ่งเป็นหน่วยงานที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดมอบหมายให้นำเสนอเอกสารต่อสภาประชาชนจังหวัดเพื่อพิจารณาจัดเก็บค่าธรรมเนียม คาดว่าเอกสารดังกล่าวจะถูกส่งไปยังสภาประชาชนจังหวัดในการประชุมเฉพาะเรื่องที่ใกล้ที่สุด ตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นปี และเมื่อสภาประชาชนจังหวัดอนุมัติ มติจะมีผลบังคับใช้ทันที และเราจะจัดเก็บค่าธรรมเนียมประมาณสิ้นปีนี้ การจัดเก็บค่าธรรมเนียมเส้นทางใหม่จะช่วยเสริมงบประมาณ เพื่อให้เรามีทรัพยากรสำหรับการอนุรักษ์และส่งเสริมคุณค่าของมรดกโลกทางธรรมชาติอ่าวฮาลองต่อไป
- ขอบคุณสำหรับการสนทนา!
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)