Kia EV4 แฮทช์แบ็กและซีดาน - "จานแปลก" สำหรับตลาดรถยนต์ไฟฟ้า

Kia EV4 รุ่นปี 2025 ซึ่งเป็นรถยนต์แฮทช์แบ็กและซีดานไฟฟ้ารุ่นแรกของโลก 2 รุ่น คาดว่าจะเป็นตัวเลือกที่น่าดึงดูดในตลาดสหรัฐฯ ที่มีรถยนต์ SUV มากมาย

Kia EV4 แฮทช์แบ็กและซีดาน เปิดตัวครั้งแรกที่สเปนในเดือนกุมภาพันธ์ แต่งานดังกล่าวเน้นตลาดยุโรป ในงาน New York International Auto Show ปี 2025 ผู้ผลิตรถยนต์จากเกาหลีรายนี้ได้เปิดตัว Kia EV4 รุ่นอเมริกาเหนือ

ในตลาดสหรัฐอเมริกา Kia EV4 รุ่นใหม่ปี 2025 จะจำหน่ายเฉพาะรุ่นซีดาน EV4 ถือเป็นรถยนต์ซีดานไฟฟ้ารุ่นแรกของ Kia ในสหรัฐอเมริกา และจะแข่งขันโดยตรงกับ Tesla Model 3 ตั้งแต่ไตรมาสแรกของปี 2026 เป็นต้นไป จึงไม่น่าแปลกใจที่ Kia EV4 ในสหรัฐอเมริกาแทบจะเหมือนกับรุ่นยุโรปทุกประการ

Kia Rookie มีความยาว 4,730 มม. และฐานล้อ 2,820 มม. ซึ่งถือว่ามีขนาดที่พอดีกับพื้นที่เบาะหลัง ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระมีความจุ 490 ลิตร ซึ่งถือว่าไม่ใหญ่เกินไป แต่ก็เพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไป

Kia EV4 รถยนต์ไฟฟ้า ยังคงใช้แนวคิดการออกแบบ “Opposites United” ซึ่งปรากฏครั้งแรกใน EV6 และ EV9 จุดเด่นคือด้านหน้ารถที่ต่ำและโฉบเฉี่ยว โดดเด่นด้วยกระจังหน้าแบบ “Tiger Face” ไฟหน้าแนวตั้ง และระบบไฟวิ่งกลางวันแบบ LED ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากกลุ่มดาวที่คุ้นเคย นอกจากนี้ รถยนต์รุ่นนี้ยังมีไฟหน้า LED บล็อกเล็กเสริม พร้อมฟังก์ชันต้อนรับที่ยืดหยุ่น

หลังคาของรถยนต์ไฟฟ้าเกาหลีคันนี้ได้รับการออกแบบในสไตล์ฟาสต์แบ็ก เชื่อมต่อกับส่วนท้ายรถได้อย่างลงตัว ส่วนท้ายรถได้รับการออกแบบอย่างประณีตบรรจงเพื่อสะท้อนถึงความดุดันของส่วนหน้ารถ ไฟท้ายแนวตั้งและสปอยเลอร์หลังแบบสองชิ้น ช่วยให้รถดู สปอร์ต ยิ่งขึ้น

รถยนต์ไฟฟ้า Kia EV4 มาพร้อมล้อขนาด 17 นิ้วเป็นมาตรฐานสำหรับรุ่น Light และ Wind ในขณะที่รุ่น GT-Line ระดับไฮเอนด์มาพร้อมล้อขนาด 19 นิ้วที่มีดีไซน์ที่แตกต่างออกไป

ภายในของ EV4 มีหน้าจอขนาด 30 นิ้ว ผสมผสานระหว่างแผงหน้าปัดดิจิทัลและหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 12.3 นิ้ว พร้อมหน้าจอขนาด 5 นิ้วตรงกลางสำหรับเครื่องปรับอากาศ

หน้าจอรองรับการอัพเดทซอฟต์แวร์ OTA การเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ผู้ช่วยเสมือน AI ที่ได้รับการปรับปรุง และความสามารถในการแสดงอินเทอร์เฟซตามธีม

ภายในของ EV4 ได้รับการออกแบบอย่างทันสมัยด้วยโทนสีทูโทนที่สวยงาม และไม่เรียบง่ายเท่า Tesla อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนพร้อมช่องระบายอากาศที่เบาะหลัง กระจกบังลมหน้าแบบอะคูสติก เบาะนั่งคู่หน้าปรับอุณหภูมิ/ความเย็นได้ เบาะนั่งคนขับพร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง และพวงมาลัยปรับอุณหภูมิ

นอกจากนี้ Kia EV4 ยังมาพร้อมกับแพ็กเกจระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS เต็มรูปแบบ ซึ่งประกอบด้วยฟีเจอร์ Highway Driving Assist (HDA) ที่สามารถปรับความเร็วได้ตามขีดจำกัดของระบบนำทาง โดยรักษาระยะห่างจากรถคันหน้า มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ผ่อนคลายบนทางหลวง ระบบนี้ไม่ใช่ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบ และตัวรถยังสามารถตรวจจับได้เมื่อผู้ขับขี่ละมือจากพวงมาลัย

รายการคุณลักษณะด้านความปลอดภัยอื่นๆ ของรถยนต์ ได้แก่ ระบบเตือนความสนใจของคนขับ ระบบช่วยหลีกเลี่ยงการชนด้านหน้า ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ระบบช่วยจำกัดความเร็วอัจฉริยะ และระบบช่วยจอดรถอัจฉริยะจากระยะไกล

Kia EV4 สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม 400V E-GMP ณ ขณะนี้ รถยนต์รุ่นนี้มีเพียงมอเตอร์ไฟฟ้า 201 แรงม้า และระบบขับเคลื่อนล้อหน้า พร้อมแบตเตอรี่ 2 แบบให้เลือก รุ่น Light ใช้แบตเตอรี่ 58.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะทางวิ่ง 376 กิโลเมตร เพียงพอสำหรับการใช้งานในเมือง ส่วนรุ่น Wind และ GT-Line ใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า ซึ่งมีความจุ 81.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง

วินด์สามารถเดินทางได้ไกลถึง 320 ไมล์ ขณะที่ระยะวิ่งของ GT-Line ยังคงเป็นปริศนา เครื่องชาร์จเร็ว DC สามารถชาร์จแบตเตอรี่ของไลท์จาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาประมาณ 29 นาที ในขณะที่อีกสองรุ่นใช้เวลาเพียงสองนาที แม้จะมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า รถยนต์คันนี้มาพร้อมกับพอร์ตชาร์จ NACS มาตรฐาน ซึ่งช่วยให้สามารถใช้เครือข่ายซูเปอร์ชาร์จเจอร์ของเทสลาได้

Kia ต้องการพิสูจน์ว่ารถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะรถเก๋งไฟฟ้าอย่าง EV4 ไม่จำเป็นต้องน่าเบื่อเสมอไป Kia ยืนยันอย่างมั่นใจแล้วว่ารุ่นใหม่นี้มีองค์ประกอบครบถ้วนที่ผสาน "ประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนาน" เข้ากับ "ความสะดวกสบายระดับสูง"

นั่นเป็นความคาดหวังที่สูง แต่ระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบ MacPherson และด้านหลังแบบมัลติลิงค์ของ EV4 พร้อมด้วยแชสซีส์ที่เสริมความแข็งแกร่งในจุดสำคัญต่างๆ น่าจะตอบโจทย์ที่ Kia คาดหวังไว้ได้ น่าเสียดายที่ราคา Kia EV4 ในสหรัฐอเมริกายังไม่ได้ประกาศออกมา

วิดีโอ : แนะนำ Kia EV4 รถยนต์ไฟฟ้าแบบแฮทช์แบ็กและซีดานรุ่นใหม่

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/kia-ev4-hatchback-va-sedan-mon-la-cho-thi-truong-oto-dien-post268945.html