กระทรวงการก่อสร้าง เพิ่งตัดสินใจเปิดใช้สถานการณ์ฉุกเฉินภัยพิบัติทางธรรมชาติสำหรับทางหลวงหมายเลข 1 (QL) และถนน Truong Son Dong หลังจากที่ประเมินว่าอุทกภัยครั้งนี้เป็นอุทกภัยที่รุนแรงที่สุดในรอบหลายปี ส่งผลให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรงต่อหลายพื้นที่ตั้งแต่เมืองดานังไปจนถึงเมือง Khanh Hoa เมื่อวันที่ 17-22 พฤศจิกายน 2568 นี่ถือเป็นก้าวสำคัญในการสร้างพื้นฐานทางกฎหมายในการนำมาตรการก่อสร้างฉุกเฉินมาใช้ทันที เพื่อฟื้นฟูความปลอดภัยในการจราจรบนเส้นทางหลักของภูมิภาค
รายงานจากสำนักงานบริหารถนนเวียดนามระบุว่า ทางหลวงแผ่นดินภายใต้การบริหารจัดการของเขตจัดการถนนหมายเลข 3 ได้รับผลกระทบโดยตรงจากอุทกภัยครั้งประวัติศาสตร์ หลายจุดบนถนนเจื่องเซินดงและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ประสบเหตุดินถล่มและการกัดเซาะของพื้นถนนและพื้นผิวถนน ซึ่งก่อให้เกิดความเสี่ยงสูงต่อประชาชนและยานพาหนะ ความเสียหายที่เกิดขึ้นอย่างกว้างขวางในสถานที่สำคัญๆ ทำให้หน่วยงานบริหารจัดการต้องประเมินว่านี่เป็นภัยพิบัติทางธรรมชาติเร่งด่วนที่ไม่สามารถล่าช้าในการจัดการได้

สถานการณ์ฝนตกและน้ำท่วมที่ผิดปกติ ซึ่งศูนย์พยากรณ์อากาศอุทกวิทยาแห่งชาติได้แจ้งเตือนไว้ตั้งแต่วันที่ 16 พฤศจิกายน ทำให้แม่น้ำหลายสายตั้งแต่จังหวัดกวางจิไปจนถึงจังหวัดเลิมด่งมีระดับน้ำสูงเกินระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ นอกจากนี้ ความเสี่ยงต่อการเกิดน้ำท่วมฉับพลันและดินถล่มยังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในพื้นที่ตั้งแต่ จังหวัดห่าติ๋ญ ไปจนถึงจังหวัดคั๊ญฮหว่า และกลายเป็นความจริงในหลายพื้นที่ตลอดเส้นทาง การเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศที่ซับซ้อนเป็นสาเหตุโดยตรงที่ทำให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทรุดโทรมลงอย่างรวดเร็วภายในเวลาเพียงไม่กี่วัน
ในสถานการณ์เช่นนี้ กระทรวงก่อสร้างได้ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจัดทำแผนฟื้นฟูฉุกเฉินโดยทันที กรมทางหลวงเวียดนามและเขตจัดการถนนที่ 3 จะต้องตรวจสอบสถานะความเสียหายทั้งหมด กำหนดแนวทางการซ่อมแซมที่เหมาะสม และออกคำสั่งก่อสร้างฉุกเฉินเพื่อจัดการก่อสร้างโดยเร็วที่สุดเมื่อสภาพอากาศเอื้ออำนวย การดูแลการจราจรอย่างเร่งด่วนไม่เพียงแต่ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุเท่านั้น แต่ยังมีบทบาทสำคัญในการรักษาการเชื่อมต่อระหว่างภาคเหนือและภาคใต้ในสภาวะฝนตกหนักและน้ำท่วมเป็นเวลานานอีกด้วย

กระทรวงก่อสร้างยังได้มอบหมายให้ท้องถิ่นที่ได้รับผลกระทบรับผิดชอบในการประสานงานการตรวจสอบและสนับสนุนการจัดการงานแก้ไขโดยเฉพาะในส่วนที่ยังคงมีความเสี่ยงต่อการเกิดดินถล่ม
คำวินิจฉัยของกระทรวงก่อสร้างจะมีผลบังคับใช้ทันทีที่ประกาศใช้ ซึ่งถือเป็นช่วงเวลาเร่งด่วนของภาคการขนส่งในการรับมือกับผลกระทบจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ เมื่อการซ่อมแซมเสร็จสิ้น กรมทางหลวงเวียดนามจะรายงานต่อกระทรวงก่อสร้างเพื่อพิจารณายุติสถานการณ์ฉุกเฉินและเปิดเส้นทางที่ได้รับผลกระทบให้กลับมาใช้งานได้ตามปกติ
ที่มา: https://tienphong.vn/kich-hoat-tinh-huong-khan-cap-quoc-lo-1-duong-truong-son-dong-post1799717.tpo






การแสดงความคิดเห็น (0)