ตรวจสอบความคืบหน้าเส้นทางแกนเชื่อมต่อเขต เศรษฐกิจ ไทยบิ่ญ
วันพุธที่ 17 พฤษภาคม 2566 | 21:50:52 น.
372 วิว
บ่ายวันที่ 17 พ.ค. สหาย Dang Thanh Giang สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคจังหวัด รองประธานถาวรสภาประชาชนจังหวัด Nguyen Quang Hung สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคจังหวัด รองประธานถาวรคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ตรวจสอบการดำเนินการโครงการถนนแกนใต้ของเขตเศรษฐกิจ Thai Binh ตั้งแต่ถนนเลียบชายฝั่งถึงทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 37B
ผู้นำจังหวัดขอให้หน่วยงานในท้องถิ่นเร่งดำเนินการโฆษณาชวนเชื่อและระดมกำลังเพื่อจัดซื้อที่ดินและจ่ายค่าชดเชย
ถนนแกนใต้ของเขตเศรษฐกิจไทยบินห์ จากถนนเลียบชายฝั่งถึงทางหลวงหมายเลข 37B (เส้นทางที่ 3) ซึ่งมีความยาวมากกว่า 13 กม. กำลังอยู่ในระหว่างการดำเนินการเคลียร์พื้นที่และก่อสร้าง ส่วนในเขตเตี่ยนไห่มีความยาว 9.6 กม. ส่วนในเขตเกียนซวงมีความยาว 3.47 กม. จนถึงปัจจุบัน เขตเตี่ยนไห่และเกียนซวงได้ส่งมอบพื้นที่ เกษตรกรรม 8.6/13.07 กม. ในบางส่วนของเส้นทางให้กับผู้รับเหมาเพื่อดำเนินโครงการ ปัจจุบันมี 16 จุดที่มีงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่ตัดผ่านเส้นทางและอยู่ในขอบเขตของการดำเนินการเคลียร์พื้นที่ซึ่งจำเป็นต้องเคลื่อนย้าย หน่วยงานก่อสร้างได้ดำเนินการสร้างแบบถนนเสร็จแล้ว กำลังก่อสร้างคันดินทราย K95 ยาว 5.5/13.07 กม. ก่อสร้างถนนบริการภายในและรายการอื่นๆ มูลค่าการก่อสร้างและติดตั้งอยู่ที่ 103/1,582.3 พันล้านดอง
ผู้นำจังหวัดตรวจเยี่ยมและสั่งการการเคลียร์พื้นที่ถนนเชื่อมเขตเศรษฐกิจตำบลนามบิ่ญ (เกียนซวง) ผู้นำจังหวัดตรวจเยี่ยมและสั่งการการเคลียร์พื้นที่ถนนสายหลักเชื่อมเขตเศรษฐกิจ อำเภอเตี่ยนไห่
หน่วยงานก่อสร้างรายงานความคืบหน้าโครงการ
หน่วยก่อสร้างได้ดำเนินการสร้างแบบถนนในส่วนที่ส่งมอบพื้นที่เรียบร้อยแล้ว
หลังจากตรวจสอบโครงการจริงที่บริเวณทางแยกของตำบล Nam Binh และ Binh Dinh (Kien Xuong) ตำบล Nam Hong (Tien Hai) และรับฟังรายงานจากท้องถิ่นและหน่วยงานต่างๆ ผู้นำจังหวัดได้รับทราบถึงการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของอำเภอ Kien Xuong และ Tien Hai ในงานปรับพื้นที่ พร้อมกันนี้ พวกเขาได้ขอให้ท้องถิ่นต่างๆ เร่งดำเนินการโฆษณาชวนเชื่อและระดมพล สร้างฉันทามติในหมู่ประชาชน โดยเน้นที่ปัญหาคอขวดและปัญหาคอขวดบางประการ จัดเตรียมขั้นตอนและกระบวนการสำหรับการปรับพื้นที่บนที่ดินที่อยู่อาศัยทันที และจัดเตรียมแผนการย้ายถิ่นฐานที่เหมาะสม
ผู้นำจังหวัดได้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัดประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่น แผนก และสาขาต่างๆ เพื่อจัดการประชุมประจำสัปดาห์และรายเดือนเพื่อจัดการกับปัญหาที่เกิดขึ้นในการทำงานเคลียร์พื้นที่อย่างทันท่วงที ดำเนินการก่อสร้างถนนสายสำคัญอย่างเชิงรุกเพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างจะดำเนินไปได้อย่างราบรื่น รวมถึงคุณภาพของโครงการเป็นไปตามแผน ในส่วนของหน่วยงานก่อสร้าง จำเป็นต้องเร่งดำเนินการก่อสร้างบนพื้นที่ที่ส่งมอบ ตรวจสอบข้อกำหนดด้านเทคนิคและความสวยงามตามแผนการออกแบบที่ได้รับการอนุมัติ ขณะเดียวกัน ตรวจสอบความปลอดภัยด้านการจราจร ความปลอดภัยของแรงงาน และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมเมื่อดำเนินโครงการ
เหงียน ทอย
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)