กระทรวงคมนาคม เพิ่งออกเอกสารตอบสนองต่อคำร้องขอของผู้มีสิทธิออกเสียงในการขยายทางหลวงหมายเลข 1A ผ่านเมืองกวีเญิน จังหวัดบิ่ญดิ่ญ

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียงในจังหวัดบิ่ญดิ่ญเสนอให้กระทรวงคมนาคมสั่งการให้หน่วยงานจัดการทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A (ช่วงที่ผ่านแขวงบุยทิซวน เมืองกวีเญิน) ตรวจสอบ สำรวจ และมีแผนขยายเส้นทางนี้ให้เป็นถนนคู่ขนานที่มีเกาะกลางถนน เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ที่เข้าร่วมใช้ถนนจะปลอดภัยในการจราจร

ในปัจจุบันถนนสายนี้แคบเกินไป ปริมาณการจราจรเพิ่มมากขึ้น อุบัติเหตุทางถนนเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง

กระทรวงคมนาคมตอบสนองต่อเนื้อหานี้ว่า จากการดำเนินตามแนวทางของนายกรัฐมนตรีและแผนที่ได้รับอนุมัติ ในช่วงระหว่างปี 2556 ถึง 2558 กระทรวงคมนาคมได้ลงทุนและดำเนินการขยายทางหลวงหมายเลข 1 จากเมือง Thanh Hoa ไปยัง เมือง Can Tho เสร็จสิ้นแล้ว โดยมีขนาด 4 เลนพร้อมเกาะกลางถนน

สำหรับช่วงที่มีขนาด 4 เลนหรือมีทางเลี่ยงเมืองอยู่แล้ว จะมีการพิจารณาลงทุนในระยะต่อไป ดังนั้น ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ผ่านแขวงบุ่ยถิซวน (เมืองกวีเญิน) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางจากสี่แยกฝูไทไปยังสะพานบิ่ญฟูจะยังคงสภาพเดิม มีเพียงผิวถนนที่แข็งแรงขึ้นเท่านั้น เนื่องจากขนานไปกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1D ที่ได้รับการลงทุนขนาด 2-4 เลน

ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านบิ่ญดิ่ญ รถติดมาก 7.jpg
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ผ่านเมือง Quy Nhon จังหวัด Binh Dinh: ภาพถ่าย: Kien Tuong

ตามแผนโครงข่ายถนนสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 ทางหลวงหมายเลข 1 จะมีระดับ 3 ขนาด 4 เลน กระทรวงคมนาคมกำลังมุ่งเน้นทรัพยากรเพื่อลงทุนสร้างและเปิดใช้งานทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันออก ผ่านจังหวัดบิ่ญดิ่ญ ขนาด 4 เลน ภายในสิ้นปี พ.ศ. 2568 เมื่อโครงการแล้วเสร็จและเปิดใช้งาน จะช่วยลดภาระการเดินทางของรถยนต์ที่ใช้ทางหลวงหมายเลข 1 ได้” กระทรวงคมนาคมกล่าว

ตัวแทนกระทรวงคมนาคมกล่าวอีกว่า หลังจากทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้เปิดใช้งานแล้ว กระทรวงจะประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญเพื่อประเมินความต้องการอีกครั้ง และพิจารณาขยายทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านแขวงบุยทิซวน หากจำเป็น