การสแกนภาพสามมิติขนาดเต็มครั้งแรกของเรือไททานิก ซึ่งอยู่ลึกลงไปใต้ท้องมหาสมุทรแอตแลนติก 3,800 เมตร สร้างขึ้นโดยใช้แผนที่ใต้ท้องทะเลลึก ตามรายงานของ BBC
การสแกนดังกล่าวให้มุมมองสามมิติของเรือทั้งลำบนพื้นทะเล ซึ่ง นักวิทยาศาสตร์ หวังว่าจะช่วยให้เข้าใจมากขึ้นว่าเกิดอะไรขึ้นกับเรือลำนี้ในปี 1912
จนถึงปัจจุบัน ทฤษฎีส่วนใหญ่ชี้ให้เห็นว่าเรือไททานิกชนภูเขาน้ำแข็งในมหาสมุทรแอตแลนติกระหว่างเดินทางจากเซาแธมป์ตัน (อังกฤษ) ไปยังนิวยอร์ก (สหรัฐอเมริกา) มีผู้เสียชีวิตมากกว่า 1,500 คนเมื่อเรือล่ม
สภาพปัจจุบันของซากเรือไททานิกหลังจากจมอยู่ใต้ท้องมหาสมุทรมานานกว่า 100 ปี (ภาพถ่าย: Magella/Atlantic Productions)
“ยังคงมีคำถามที่รอคำตอบเกี่ยวกับภัยพิบัติไททานิก” พาร์คส์ สตีเฟนสัน ผู้เชี่ยวชาญด้านการจมของเรือไททานิก กล่าวกับ บีบีซี เขากล่าวว่าภาพ 3 มิติเป็น “หนึ่งในก้าวแรกที่สำคัญในการผลักดันเรื่องราวของไททานิกไปสู่การวิจัยเชิงหลักฐาน ไม่ใช่การคาดเดา”
ซากเรือไททานิกกลายเป็นหัวข้อ สำรวจ เมื่อมีการค้นพบในปี พ.ศ. 2528 อย่างไรก็ตาม เรือลำนี้มีขนาดใหญ่และทะเลที่เรือจมลงนั้นลึกมาก ภาพถ่ายล่าสุดจึงแสดงให้เห็นเพียงบางส่วนของสภาพเรือไททานิกหลังจากผ่านไป 111 ปีเท่านั้น
การสแกน 3 มิติทำให้เห็นภาพพาโนรามาของเรือไททานิก ซากเรือประกอบด้วยสองส่วน คือ หัวเรือและท้ายเรือ ห่างกันประมาณ 800 เมตร ช่องว่างของเศษซากขนาดใหญ่ล้อมรอบซากเรือที่แตก
การสแกนแบบ 3 มิติของเรือไททานิกดำเนินการในช่วงฤดูร้อนปี 2022 โดย Magellan Ltd ซึ่งเป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านการทำแผนที่ใต้ท้องทะเลลึก และ Atlantic Productions ซึ่งกำลังสร้างสารคดีเกี่ยวกับโครงการดังกล่าว
ไม่เคยมีภาพถ่ายใดที่แสดงให้เห็นซากเรือไททานิคได้อย่างละเอียดเท่ากับภาพที่เพิ่งเผยแพร่ใหม่เหล่านี้มาก่อน (ภาพ: Magella/Atlantic Productions)
เรือดำน้ำที่ควบคุมจากระยะไกลโดยทีมงานเฉพาะบนเรือใช้เวลาสำรวจความยาวและความกว้างของซากเรือมากกว่า 200 ชั่วโมง โดยถ่ายภาพมากกว่า 700,000 ภาพจากทุกมุม เพื่อสร้างภาพจำลองสามมิติที่มีความแม่นยำ
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญ Gerhard Seiffert หัวหน้าโครงการสแกน 3 มิติของเรือไททานิคโดย Magellan กล่าวไว้ นี่คือโครงการสแกน 3 มิติใต้น้ำที่ใหญ่ที่สุดที่เขาเคยทำมา
“ตำแหน่งของเรืออยู่ที่ความลึกเกือบ 4,000 เมตร และนั่นคือความท้าทาย มีกระแสน้ำในบริเวณนี้และเราไม่ได้รับอนุญาตให้สัมผัสสิ่งใดๆ เพื่อไม่ให้ซากเรือได้รับความเสียหาย” นายไซเฟิร์ตอธิบาย
“ความท้าทายอีกประการหนึ่งก็คือ คุณต้องทำแผนที่ทุกตารางเซนติเมตร แม้แต่ส่วนที่ไม่น่าสนใจ เช่น ในพื้นที่เศษซาก คุณยังต้องทำแผนที่โคลน แต่การทำเช่นนี้ก็เพื่อเติมเต็มบริเวณซากเรือทั้งหมด” Seiffert กล่าวเสริม
ผู้เชี่ยวชาญ Parks Stephenson ซึ่งศึกษาพื้นผิวของเรือไททานิกมานานหลายปีกล่าวว่าเขา "ตกตะลึง" เมื่อเห็นภาพสแกน 3 มิติของเรือเป็นครั้งแรก
“โครงการนี้ทำให้คุณสามารถมองเห็นซากเรือไททานิคทั้งลำในแบบที่คุณไม่สามารถมองเห็นได้จากเรือดำน้ำ โครงการนี้ช่วยให้เราทราบสภาพที่แท้จริงของเรือลำนี้ได้” สตีเฟนสันกล่าว
การศึกษาภาพสแกนอาจช่วยให้เข้าใจอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นว่าเกิดอะไรขึ้นกับเรือไททานิกในคืนโศกนาฏกรรมเมื่อปีพ.ศ. 2455
หัวเรือไททานิกซึ่งจมลงในปีพ.ศ. 2455 อยู่บนพื้นมหาสมุทร (ภาพถ่าย: Magella/Atlantic Productions)
“เราไม่ทราบรายละเอียดที่แท้จริงของการชนกับภูเขาน้ำแข็ง เราไม่รู้ด้วยซ้ำว่าเรือชนเข้ากับภูเขาน้ำแข็งทางกราบขวาตามที่ได้กล่าวอ้างหรือไม่ หรืออาจชนกับยอดภูเขาน้ำแข็ง” นายสตีเฟนสันอธิบาย
การศึกษาส่วนท้ายเรืออาจเปิดเผยกลไกที่เรือชนพื้นทะเลได้ เขากล่าวเสริม
หวังว่าการสแกนจะช่วยเปิดเผยข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นในคืนที่เรือไททานิกสูญหายได้
ทะเลกำลังทำลายซากเรือ แบคทีเรียกำลังกัดกินซากเรือ และชิ้นส่วนต่างๆ กำลังสลายตัว นักประวัติศาสตร์ตระหนักดีว่าเวลาในการศึกษาหายนะครั้งนี้ใกล้จะหมดลงแล้ว
เรือไททานิกล่มลงหลังจากชนภูเขาน้ำแข็งในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 15 เมษายน ค.ศ. 1912 ระหว่างการเดินทางครั้งแรกจากเมืองเซาแธมป์ตัน ประเทศอังกฤษ ไปยังนครนิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา โศกนาฏกรรมครั้งนี้ส่งผลให้ผู้โดยสารเสียชีวิตมากกว่า 1,500 คน และยังคงเป็นประเด็นที่น่าสนใจมาจนถึงทุกวันนี้
ท้าว อันห์ (ที่มา: บีบีซี)
มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)