เมื่อวันที่ 24 มีนาคม ผู้คนที่สัญจรไปมาบนถนนสายหลักหลายสายในนครโฮจิมินห์ต่างประหลาดใจเมื่อพบเห็นต้นไม้สีเขียวชอุ่มหลายต้นถูกตัดหรือตัดแต่งใบโดยหน่วยงานจัดการ

W-z6437840223492_ccaff60e17cbcea9d1f382ae25d4c552.jpg
ต้นสนอีเห็นจำนวนมากบนทางเท้าบนถนนเหงียนถิมินห์ไค ซึ่งผ่านสวนสาธารณะเต๋าดาน ถูกตัดลง ภาพ: TK

บนถนนเหงียน ถิ มินห์ ไค ด้านหน้าสวนสาธารณะ Tao Dan และพระราชวังวัฒนธรรมแรงงานนครโฮจิมินห์ มีต้นลิมเซท (ต้นหงษ์ทอง) เกือบ 20 ต้น อายุ 20-30 ปี มีรากเสียหายและถูกตัดหรือเล็มโดยคนงานตัดต้นไม้

จากนั้นตัดลำต้นไม้ให้เป็นชิ้นสั้น ๆ แล้ววางกองไว้บนทางเท้า

จากการสังเกตพบว่า ริมถนนเหงียนถิมินห์ไค มีโครงการปรับปรุงทางเท้า โดยมีรถยนต์และอิฐปูพื้นหินแกรนิตจำนวนมากกำลังถูกรวบรวมไว้ หน่วยงานก่อสร้างได้ขูดทางเท้าเพื่อเตรียมปูหิน เผยให้เห็นรากไม้จำนวนมากที่โคนต้นไม้ที่หัก

สถานการณ์เดียวกันนี้ยังเกิดขึ้นบนถนนในเขตที่ 1 เช่น ถนนพุงคักควน ถนนโตนแทด ถนนกั๊กมังทังทาม ถนนเหงียนจุงทรูก ถนนปาสเตอร์ ถนนนามกีคอยเงีย ถนนบุยทิซวน ถนนซวงเงวี๊ยตแองห์... มีโครงการปรับปรุงทางเท้าในสถานที่เหล่านี้ และรากต้นไม้มีรอยขีดข่วนหรือหักในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง

W-z6437840235321_70d0abecd690713325f8ec14e56b46cb.jpg
หน่วยก่อสร้างกำลังรวบรวมยานพาหนะเพื่อขูดถนนและเตรียมการปูผิวถนน ภาพ: TK.

บริษัท Ho Chi Minh City Green Parks and Trees รายงานว่า หน่วยงานได้บันทึกว่ามีต้นไม้จำนวนมากได้รับผลกระทบระหว่างการก่อสร้างปรับปรุงทางเท้าในเขต 1 ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง ผู้รับเหมาบางรายใช้เครื่องจักรกลรื้อถอนและขูดพื้นดิน ส่งผลให้รากต้นไม้หักหรือได้รับความเสียหาย และยังก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยของระบบต้นไม้บนทางเท้าอีกด้วย

เพื่อความปลอดภัย บริษัทจึงจำเป็นต้องวางแผนตัดหรือตัดแต่งกิ่งไม้ เฉพาะบนถนนเหงียนถิมินห์ไคเพียงสายเดียว มีต้นไม้ถูกตัดไป 9 ต้น และตัดแต่งทรงพุ่มด้านบนอีก 8 ต้น

W-z6437840143361_d0547c31845717837bd151ddb0b0127f.jpg
ต้นไม้หน้าอาคารเลเบอร์คัลเจอร์พาเลซก็ถูกตัดเช่นกัน ภาพโดย: TK.
W-z6437840204182_c1d4cbc064cd4f8b34df628df70151a2.jpg
ต้นไม้บางต้นถูกตัดแต่งส่วนยอดเพื่อความปลอดภัยเนื่องจากรากได้รับความเสียหาย ภาพโดย: TK.

นักลงทุนพูดถึง

ตามรายงานของ VietNamNet พื้นที่ใจกลางเมืองโฮจิมินห์กำลังดำเนินโครงการปรับปรุงทางเท้าหลายโครงการ โดยมีรายการหลักๆ เช่น การปูหินแกรนิต การปรับปรุงขอบทาง และการเปลี่ยนฝาปิดท่อระบายน้ำ...

ผู้แทนคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้าง เขต 1 (ผู้ลงทุน) กล่าวว่า ในระหว่างการก่อสร้าง คณะกรรมการจะตรวจสอบ ตักเตือน และออกเอกสารแก้ไขอย่างสม่ำเสมอ โดยกำหนดให้หน่วยงานก่อสร้างต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดโดยไม่รุกล้ำต้นไม้และแปลงดอกไม้ที่มีอยู่

นักลงทุนกล่าวว่า กระบวนการปรับปรุงย่อมส่งผลกระทบต่อรากไม้เล็กๆ บางส่วนที่เติบโตในแนวนอนบนทางเท้าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แม้ว่าจำนวนกรณีเช่นนี้จะมีไม่มากนักก็ตาม อย่างไรก็ตาม หากเราสมมติว่าต้องตัดต้นไม้เนื่องจากการสร้างทางเท้า ก็ไม่แม่นยำ 100%

“ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง หน่วยงานก่อสร้างได้หักรากไม้เล็กๆ และรากไม้เล็กๆ บนพื้นผิวบางส่วน ไม่ใช่รากหลักของต้นไม้ เป็นจำนวนเล็กน้อย” นักลงทุนให้ความเห็น

เพื่อแก้ไขปัญหาข้างต้น คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขต 1 กล่าวว่าจะประสานงานกับบริษัท โฮจิมินห์ กรีน พาร์คส์ แอนด์ ทรีส์ จำกัด เพื่อเสริมสร้างการตรวจสอบและวินัยผู้รับเหมา หากพบการบุกรุกต้นไม้ซ้ำๆ การก่อสร้างจะถูกระงับชั่วคราว

ปลายเดือนมิถุนายน 2567 เขต 1 นครโฮจิมินห์ จะดำเนินโครงการปรับปรุงทางเท้าประมาณ 80 แห่ง และปรับปรุงซอยหลายแห่ง เพื่อสร้างความสวยงามและความปลอดภัยทางการจราจร โครงการนี้มีเงินทุนรวมเกือบ 220 พันล้านดอง ซึ่งได้รับเงินลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขต 1

ในปี 2568 เขต 1 จะดำเนินการปรับปรุงทางเท้าเพิ่มอีก 37 แห่งและซอยอีก 15 แห่ง โดยมีค่าใช้จ่ายประมาณกว่า 400,000 ล้านดอง

เขตใจกลางเมืองโฮจิมินห์ปรับปรุงทางเท้าและตรอกซอกซอยเกือบ 80 แห่งพร้อมกัน

เขตใจกลางเมืองโฮจิมินห์ปรับปรุงทางเท้าและตรอกซอกซอยเกือบ 80 แห่งพร้อมกัน

ทางเท้า 12 แห่งและซอย 64 แห่งในเขต 1 นครโฮจิมินห์ ที่ถูกทรุดโทรม ได้รับการปรับปรุงและปูด้วยหินแกรนิตด้วยต้นทุนเกือบ 220 พันล้านดอง เพื่อสร้างความสวยงามและความปลอดภัยในการจราจร
เขตแรกของนครโฮจิมินห์เตรียมนำร่อง 'การเช่า' ทางเท้าบนถนน 11 สาย

เขตแรกของนครโฮจิมินห์เตรียมนำร่อง 'การเช่า' ทางเท้าบนถนน 11 สาย

คณะกรรมการประชาชนเขต 1 นครโฮจิมินห์ เพิ่งวางแผนนำร่องการใช้ทางเท้าบางส่วนที่ตรงตามเงื่อนไขเป็นสถานที่ประกอบธุรกิจสำหรับบริการ การซื้อขายสินค้าในพื้นที่
รายชื่อถนนที่มีทางเท้าให้เช่ามากที่สุดในนครโฮจิมินห์หลังจากทดลองใช้สองสัปดาห์

รายชื่อถนนที่มีทางเท้าให้เช่ามากที่สุดในนครโฮจิมินห์หลังจากทดลองใช้สองสัปดาห์

ในระหว่างโครงการนำร่องสองสัปดาห์ในการเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ทางเท้าชั่วคราวบางส่วน เขตกลางนครโฮจิมินห์ได้รับคำขอลงทะเบียนเช่าพื้นที่จำนวน 180 ฉบับ โดยมีค่าใช้จ่ายประมาณ 750 ล้านดอง