ยาว 30 เมตร มีจุดลอก 15 จุด
โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 19 มีความยาวทั้งหมด 143 กม. ผ่านอำเภอจาลาย 126 กม. และจังหวัดบิ่ญดิ่ญ 17 กม. เริ่มดำเนินการในปี 2564 โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 2 ( กระทรวงคมนาคม ) เป็นผู้ลงทุน
โครงการนี้มีทุนการลงทุนรวมเกือบ 3,600 พันล้านดอง (โดยเป็นเงินกู้จาก ธนาคารโลก 3,465 พันล้านดอง เงินช่วยเหลือที่ไม่สามารถขอคืนได้ของรัฐบาลออสเตรเลียมากกว่า 48,500 ล้านดอง และทุนในประเทศ 85,500 ล้านดอง)
ตามแผนโครงการจะแล้วเสร็จในปี 2566 แต่จนถึงขณะนี้ยังมีงานอีกหลายอย่างที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ แม้ว่าถนนลาดยางจะเพิ่งสร้างเสร็จไม่นานนี้ แต่ถนนจากบ้านเลขที่ 91 ถึง 499 ถนนเหงียนเว้ (เมืองดักโดอา) ก็ยังพบเห็น "หลุมบ่อ" หลายแห่ง
ที่น่าสังเกตคือ บริเวณหน้าบ้านเลขที่ 449 เหงียนเว้ ตรงบริเวณสัญญาณไฟจราจร กำลังเกิดการลอกร่อน ทำให้เกิดหลุมบ่อจำนวนมาก ด้วยความยาวเพียงประมาณ 30 เมตร จึงมีจุดที่เกิดการลอกร่อนถึง 15 จุด ซึ่งไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อความสวยงามเท่านั้น แต่ยังเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุจราจรอีกด้วย
คุณที (อายุ 65 ปี กลุ่มที่ 5 เมืองดักโดอา) รายงานว่าถนนสร้างเสร็จแล้ว แต่หน่วยงานก่อสร้างไม่ได้สร้างขอบทางหรือทางเบี่ยง ทำให้ผู้คนเข้าออกบ้านได้ยาก ในหลายพื้นที่ ผิวถนนต่ำกว่าคูระบายน้ำประมาณ 20 เซนติเมตร ทำให้ผู้คนต้องสร้างขอบทางเองเพื่อเข้าออกบ้าน แต่ละหลังมีรูปแบบเฉพาะของตัวเอง ซึ่งดูไม่สวยงาม
คุณเหงียน ถิ เฮือง (เมืองดั๊กดัว) รู้สึกกังวลใจ เพราะทุกวันเธอต้องตื่นเช้าเพื่อขี่มอเตอร์ไซค์ไปส่งผักไปขายที่เมืองเปลียกู ถึงแม้ว่าเธอจะคุ้นเคยกับเส้นทางเป็นอย่างดี แต่บางครั้งเธอก็เจอหลุมบ่อ ทำให้ทั้งตัวเธอและมอเตอร์ไซค์เสียหลัก แม้จะเป็นระยะทางเพียงประมาณ 2 กิโลเมตร แต่ทุกครั้งที่ขี่มอเตอร์ไซค์ผ่านถนนเส้นนี้ เธอรู้สึกไม่สบายใจอย่างมาก
เกี่ยวกับเรื่องนี้ นายเลือง วัน กอน รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเมืองดั๊กดัว ยืนยันว่ามี "หลุมบ่อ" จำนวนมากปรากฏอยู่บนทางหลวงหมายเลข 19 ที่ตัดผ่านพื้นที่ดังกล่าว ในตอนแรกหลุมบ่อเหล่านั้นเป็นเพียงหลุมเล็กๆ ที่นักลงทุนเชื่อว่าเป็นหลุมที่เจาะขึ้นเพื่อรอรับรถ แต่หลังจากนั้นปริมาณการจราจรก็เพิ่มขึ้นมากจนกลายเป็น "หลุมบ่อ"...
“ถนนเส้นนี้เพิ่งสร้างเสร็จ และเราไม่ทราบว่าถนนเส้นนี้ได้รับการส่งมอบ ปรับปรุง และใช้งานแล้วหรือยัง หรือยังมีเวลาบำรุงรักษาและซ่อมแซมอีกหรือไม่ หลายคนมีความคิดเห็นมากมายว่าทำไมถนนเส้นนี้จึงได้รับความเสียหาย ทั้งที่เพิ่งสร้างเสร็จ” คุณคอนกล่าว
จะทำการซ่อมแซมให้เร็วที่สุด
วันที่ 25 กรกฎาคม คณะกรรมการประชาชนอำเภอดักเดา ได้ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการบริหารโครงการ 2 (กระทรวงคมนาคม) โดยสั่งให้เร่งดำเนินการซ่อมแซมความเสียหายในพื้นที่จุดต่างๆ บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 19 ที่ผ่านอำเภอ
หลังจากฝนตกหนักติดต่อกันเป็นเวลานาน ถนนคอนกรีตแอสฟัลต์ช่วงผ่านอำเภอดักดัวได้รับความเสียหายบางส่วนในพื้นที่ ทำให้เกิดความไม่ปลอดภัยในการจราจร เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุและอุบัติภัยที่อาจตามมา คณะกรรมการประชาชนอำเภอจึงได้ขอให้ผู้ลงทุนสั่งการให้หน่วยงานก่อสร้างเร่งซ่อมแซมพื้นผิวถนนที่เสียหายอย่างเร่งด่วน เพื่อความปลอดภัยในการจราจร...
คณะกรรมการประชาชนอำเภอดักดัวเชื่อว่าหากไม่ได้รับการซ่อมแซมอย่างทันท่วงที ผิวถนนที่เสียหายจะลุกลามออกไป ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการจราจร คุณภาพการก่อสร้าง และความสวยงามของผิวถนน
นายเล ตวน มานห์ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการเพื่อเสริมสร้างการเชื่อมโยงการจราจรในพื้นที่สูงตอนกลาง (คณะกรรมการบริหารโครงการชุดที่ 2 กระทรวงคมนาคม) ให้สัมภาษณ์กับ VietNamNet ว่า เขาทราบถึงปรากฏการณ์การลอกและการเกิด "หลุมบ่อ" ในส่วนเส้นทางที่ผ่านเมืองดั๊กดัว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากฝนตกหนัก หน่วยงานต่างๆ จึงพยายามซ่อมแซมแต่ยังไม่ทั่วถึง โดยรอให้ฝนหยุดตกจึงจะซ่อมแซมได้
นายมานห์ กล่าวว่า ถนนที่ผ่านเมืองดักดัวกำลังได้รับการก่อสร้างโดยบริษัท Vina Delta ส่วนบริษัท Thang Long Gia Lai เป็นผู้จัดหาวัสดุแอสฟัลต์ และโครงการยังไม่ได้รับการส่งมอบ
คุณเหงียน วัน เวียน รองผู้อำนวยการ บริษัท Thang Long สาขาเจียลาย (หน่วยงานที่ผู้รับเหมาในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำวีนาได้ลงนามในสัญญาก่อสร้างโครงการปูยางมะตอย) ยอมรับว่าในระหว่างการก่อสร้างโครงการปูยางมะตอย นักลงทุนและคู่สัญญาได้ดูแลอย่างใกล้ชิด อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสภาพอากาศและฝนตกต่อเนื่องเป็นเวลานาน ทำให้เกิดความเสียหายในพื้นที่ เมื่อสภาพอากาศแห้งและมีแดด บริษัทจะรีบดำเนินการซ่อมแซมทันที
การแสดงความคิดเห็น (0)