เวียดนามแอร์ไลน์เปิดเส้นทางใหม่เกือบทั้งหมด รายงานกำไรกว่า 6,200 พันล้านดอง

ข้อมูลจาก Vietnam Airlines ระบุว่า ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 Vietnam Airlines มีรายได้รวมสุทธิมากกว่า 85,466 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นมากกว่า 24.64% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566 กำไรหลังหักภาษีรวมอยู่ที่มากกว่า 6,263 พันล้านดอง เฉพาะในไตรมาสที่ 3 ของปี 2567 กำไรหลังหักภาษีรวมอยู่ที่ 862 พันล้านดอง

เวียดนามแอร์ไลน์เปิดเที่ยวบินตรง ฮานอย -พนมเปญ

ตามที่ตัวแทนของ Vietnam Airlines กล่าว กำไรที่ได้รับนั้นส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในประสิทธิภาพของบริษัทแม่และการตอบรับของระบบนิเวศของบริษัทลูกที่มีกำไรเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

รายได้รวมและรายได้อื่นของบริษัทแม่ในไตรมาส 3 ปี 2567 เพิ่มขึ้น 19.12% เมื่อเทียบกับไตรมาส 3 ปี 2566 คิดเป็นมูลค่าเพิ่มขึ้นกว่า 3,470 พันล้านดอง โดยรายได้จากการบริการเพิ่มขึ้น 17.34% คิดเป็นมูลค่าเพิ่มขึ้นกว่า 3,055.7 พันล้านดอง เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ในช่วง 9 เดือนแรกของปี สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ได้ให้บริการเที่ยวบินที่ปลอดภัย 106,400 เที่ยวบิน การขนส่งผู้โดยสารมีจำนวน 17.2 ล้านคน เพิ่มขึ้น 8.9% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566 ส่วนการขนส่งสินค้าและพัสดุภัณฑ์มีจำนวนเกือบ 226,000 ตัน เพิ่มขึ้น 42% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2566 สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ได้ฟื้นฟูเครือข่ายเที่ยวบินภายในประเทศทั้งหมด กลับมาให้บริการเส้นทางบินระหว่างประเทศส่วนใหญ่ และเปิดเส้นทางบินใหม่

สายการบินยังประกาศเปิดเที่ยวบินตรงจากฮานอย โฮจิมินห์ซิตี้ สู่มิวนิก (เยอรมนี) ฮานอย-พนมเปญ (กัมพูชา) เปิดให้บริการเที่ยวบินหลายเที่ยวบินจากฮานอย โฮจิมินห์ซิตี้ สู่มะนิลา (ฟิลิปปินส์) และกลับมาให้บริการเที่ยวบินจากฮานอยสู่เฉิงตู (จีน) ดานัง -ดาลัด และดานัง-บวนมาถวต ขณะเดียวกัน สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ยังให้บริการเครื่องบินลำตัวกว้างในเที่ยวบินระหว่างเวียดนาม อินเดีย สิงคโปร์ และจีน

ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 สายการบินเวียดนามบันทึกกำไรรวมหลังหักภาษีมากกว่า 6,000 พันล้านดอง

แม้ว่าตลาดจะฟื้นตัวบ้างแล้ว แต่ตัวแทนสายการบินยืนยันว่ายังคงมีอุปสรรคมากมายที่ต้องแก้ไขเนื่องจากผลกระทบอันยาวนานของโควิด-19 ภายในสิ้นปี 2566 สายการบินจะยังคงมีส่วนของผู้ถือหุ้นติดลบมากกว่า 17,026 พันล้านดอง

ตลาดการบินยังคงเผชิญกับความท้าทายในระยะยาว เช่น ความขัดแย้งทางการเมือง ความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยน ราคาน้ำมันที่ไม่เอื้ออำนวย การเรียกคืนเครื่องยนต์โดยผู้ผลิต และต้นทุนวัสดุ ชิ้นส่วนอะไหล่ การบำรุงรักษา และค่าเช่าเครื่องบินที่เพิ่มสูงขึ้น

ในบริบทดังกล่าว สายการบินเวียดนามได้นำโซลูชันแบบครบวงจรต่างๆ มาใช้มากมาย เช่น การบริหารจัดการอุปทานการขนส่งอย่างยืดหยุ่น การเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุน การเจรจาส่วนลดบริการ เป็นต้น นอกจากนี้ สายการบินยังใช้ประโยชน์จากโมเมนตัมการเติบโตของตลาดต่างประเทศเพื่อฟื้นตัวและพัฒนาอย่างรวดเร็วอีกด้วย

วางแผนออกหุ้นเพิ่มทุน

สายการบินเวียดนามได้ดำเนินโครงการโดยรวมในการแก้ไขปัญหาต่างๆ ที่เกิดจากผลกระทบของการระบาดของโควิด-19 เสร็จสิ้นแล้ว เพื่อให้สายการบินสามารถฟื้นตัวและพัฒนาอย่างยั่งยืนในช่วงปี 2564-2578 ได้ในเร็วๆ นี้ และได้รายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่แล้ว

ตามแผนดังกล่าว ในปี 2567-2568 สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์จะดำเนินการแก้ไขปัญหาต่างๆ ควบคู่กันไปเพื่อแก้ไขสถานการณ์ทุนติดลบ เช่น การปรับโครงสร้างสินทรัพย์และพอร์ตการลงทุนทางการเงินเพื่อเพิ่มรายได้และกระแสเงินสด ขณะเดียวกัน สายการบินจะจัดเตรียมเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการตามแผนการออกหุ้นเพื่อเพิ่มทุนหลังจากได้รับอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

นอกเหนือจากการรับประกันประสิทธิภาพทางธุรกิจแล้ว สายการบินเวียดนามยังคงส่งเสริมบทบาทของสายการบินแห่งชาติโดยนำโครงการพัฒนาที่ยั่งยืนต่างๆ มาใช้ เช่น "บินเบาๆ ไปกงเดา" "บริจาคใบไม้เพื่อปลูกป่า" เข้าร่วมแคมเปญความเท่าเทียมทางเพศ He for She ร่วมเดินทางไปทั่วประเทศเพื่อบรรเทาทุกข์ให้กับพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากน้ำท่วม และเอาชนะผลกระทบจากน้ำท่วม...

สายการบินดังกล่าวระบุว่ากำลังเตรียมแผนปฏิบัติการเบื้องต้นเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารในไตรมาสสุดท้ายของปี 2567 และต้นปี 2568 เช่น การติดตามความเคลื่อนไหวของตลาดอย่างจริงจัง และการบริหารจัดการกำลังการผลิตอย่างเหมาะสมในช่วงโลว์ซีซั่นและพีคอย่างคริสต์มาสและปีใหม่

นอกจากนี้ สายการบินยังได้ดำเนินโครงการต้อนรับเครื่องบิน การลงทุนในฝูงบินเครื่องบินลำตัวแคบ และโครงการปรับเปลี่ยนโครงสร้างเครื่องบิน Airbus A321CEO อีกด้วย...

VOV.VN - ภายใต้กรอบงาน Vietnam UAE Business Forum ที่จัดขึ้นในดูไบ สายการบิน Vietnam Airlines ได้ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MoU) ร่วมกับสายการบินชั้นนำของโลก 2 แห่ง ได้แก่ Etihad Airways และ Emirates

ที่มา: https://vov.vn/kinh-te/mo-lai-gan-het-cac-duong-bay-vietnam-airlines-bao-lai-hon-6200-ty-dong-post1132631.vov