สหรัฐฯ สอบสวนเครื่องบินโบอิ้งที่ลำตัวแตกกลางอากาศ

กระทรวงยุติธรรม สหรัฐฯ ได้เริ่มการสอบสวนทางอาญาเกี่ยวกับความล้มเหลวของแผงประตูของเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX ของสายการบิน Alaska Airlines และกำลังสอบสวนผู้ที่เกี่ยวข้อง

เมื่อวันที่ 9 มีนาคม หนังสือพิมพ์วอลล์สตรีทเจอร์นัล อ้างแหล่งข่าวใกล้ชิดกับสถานการณ์ดังกล่าวว่า เจ้าหน้าที่สอบสวนจากกระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯ ได้ติดต่อผู้โดยสารและลูกเรือจำนวนหนึ่งบนเที่ยวบินที่ 1282 ของสายการบินอลาสก้าแอร์ไลน์ เมื่อวันที่ 5 มกราคม

“การสอบสวนของกระทรวงยุติธรรมถือเป็นการดำเนินการตาม ปกติ ในเรื่องดังกล่าว เรากำลังให้ความร่วมมืออย่างเต็มที่และเชื่อว่าเราไม่ใช่เป้าหมายของการสอบสวน” โฆษกของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์กล่าว

ซีลประตูของเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9 ถูกพัดหลุดออกจากเครื่องบินในเหตุการณ์เมื่อวันที่ 5 มกราคม ภาพ: รอยเตอร์

แหล่งข่าวย้ำว่าการสอบสวนทั้งหมดจะไม่นำไปสู่การตั้งข้อหาทางอาญา อย่างไรก็ตาม โบอิ้งอาจถูกดำเนินคดีในข้อหาฉ้อโกง รัฐบาล หากพบว่าละเมิดข้อตกลงปี 2564 ทางการสหรัฐฯ อาจขยายระยะเวลาข้อตกลงทัณฑ์บนออกไปอีกสามปี ซึ่งกำหนดให้โบอิ้งต้องรายงานความคืบหน้าในการปฏิบัติตามกฎระเบียบให้กระทรวงยุติธรรมทราบอย่างต่อเนื่อง

นอกจากนี้ ทีมสอบสวนจากสำนักงานผู้ตรวจการของกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ ยังต้องการสัมภาษณ์เจ้าหน้าที่จากสำนักงานการบินแห่งชาติ (FAA) ในพื้นที่ซีแอตเทิล ซึ่งรับผิดชอบดูแลสายการผลิตเครื่องบินของบริษัทโบอิ้งอีกด้วย

โบอิ้งไม่ได้แสดงความคิดเห็นใดๆ เกี่ยวกับข้อมูลดังกล่าว

เมื่อวันที่ 5 มกราคม เครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9 ของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์ กำลังบินตามปกติจากรัฐโอเรกอนไปยังรัฐแคลิฟอร์เนีย ทันใดนั้น ส่วนหนึ่งของลำตัวเครื่องบินก็แตกออก เผยให้เห็นรูขนาดใหญ่เท่ากับทางออกฉุกเฉิน ความดันในห้องโดยสารลดลงอย่างรวดเร็ว ทำให้สัมภาระจำนวนมากถูกดูดออกไป นักบินจึงรีบลดระดับความสูงลงอย่างรวดเร็วและลงจอดฉุกเฉิน โดยผู้โดยสารและลูกเรือทั้ง 177 คนบนเครื่องปลอดภัย

คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (NTSB) ประกาศผลการสอบสวนเบื้องต้นเมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ โดยระบุว่าสกรูสี่ตัวที่ป้องกันไม่ให้ซีลประตูเลื่อนขึ้นด้านบนหายไปก่อนที่จะหลุดออกจากปะเก็นล็อก หน่วยงานระบุว่าช่างเทคนิคได้ถอดสกรูออกขณะซ่อมชิ้นส่วนอื่น แต่ไม่ได้ติดตั้งกลับเข้าไปใหม่ก่อนติดตั้งแผงภายใน

สายการบิน Alaska Airlines ได้ทำการตรวจสอบภายในหลังจากเกิดเหตุการณ์ และพบว่าเครื่องบินรุ่น Boeing 737 MAX 9 หลายลำมีสกรูหลวม

เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ ยังเรียกร้องให้สายการบินต่างๆ ตรวจสอบเครื่องบินรุ่นโบอิ้ง 737-900ER ซึ่งมีการออกแบบซีลประตูแบบเดียวกับ 737 MAX สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ระบุว่าสายการบินบางแห่งพบ "ปัญหาที่สกรู" เมื่อตรวจสอบซีลประตูของเครื่องบิน 737-900ER ระหว่างการซ่อมบำรุง

หวู อันห์ (อ้างอิงจาก วอลล์สตรีทเจอร์นัล )

ลิงค์ที่มา: https://vnexpress.net/my-dieu-tra-hinh-su-vu-may-bay-boeing-bung-than-giua-troi-4720507.html